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Senior Member
 加入日期: Dec 2004
文章: 1,001
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撞擊測試，從來也只是房車撞房車。
這種大又重的卡車一撞過來，什麼安全的房車都是一樣的下場。 |
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2018-01-09, 08:19 PM
#51
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Major Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 台南
文章: 154
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路上遇到職業駕駛
不管車種一律遠離 省保養錢車況爛 同樣的路線駕駛N遍就不會像正常人注意力集中 看影片這個狀況只能算死者運氣不好 回堵沒辦法選擇相對位置
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2018-01-10, 01:02 AM
#52
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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我的作法是旅行走國三, 避開三寶上路時段.
前者避開職業駕駛, 後者避開車潮. |
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2018-01-10, 06:29 AM
#53
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 239
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引用:
C300大概已經是流氓標配了 |
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2018-01-10, 06:53 AM
#54
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Advance Member
  
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ 看動畫解釋像是聯結車頭推撞到小貨車，小貨車有轉方向盤變右轉再撞到BMW車尾 導致BMW車尾被轉向右，變成左側斜面被聯結車再次追撞夾殺 小貨車駕駛真是好運 
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2018-01-10, 06:56 AM
#55
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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引用:
結構也差很多.大型車的底盤是又大又粗的鋼樑,小車是細鋼管.大車的保桿是厚的鐵板,小車是空心的塑膠.相碰撞的結果,小車一定吃虧的.尤其是砂石車的車斗,根本就是厚鐵牆.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2018-01-10, 03:25 PM
#56
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 5
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民國七十年代經濟起飛，南部工業區出口靠高雄港。
為趕週四通關上船，往南下到小港的大車好多。 小汽車駕駛都要避免跟貨車、聯結車、油罐車同時間在路上。 但還是發生許多車禍，後來不管你們車流怎麼慢，一律走外車道，車禍就少多了。 （被抓到要重罰）
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博觀而約取，厚積而薄發 |
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2018-01-10, 03:45 PM
#57
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