![]() |
||
|
*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 79
|
引用:
不過看來車禍的發生,主要是因為大家不遵守交通規則,超速只是其中一項 引用:
未保持行車安全距離 輪胎爆破或車輪脫落 超速 變換車道不當 未注意車前狀態 載貨超重 酒後駕車 疲勞駕駛 行人、乘客過失 拋錨未採安全措施 其他 此文章於 2017-12-04 11:09 AM 被 Parten 編輯. |
|||||||||
|
|
|
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 火星
文章: 700
|
上個月就兩個同事騎車出車禍,一個撞上闖紅燈的臉骨碎掉,一個撞上路中間待轉的G掉,台灣地狹人稠壓力大,路怒症患者一堆又不守交通規則,騎車擊墜率很高阿。
__________________
|
||
|
|
|
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2000
文章: 400
|
引用:
不否認重機也有好好騎路上的,只是納悶怎麼那麼剛好每次出門看到的種雞騎士都是飆很快又亂鑽 ? ![]()
__________________
''@ @''去金瓜石爬煙囪 ''
|
|
|
|
|
Major Member
![]() 加入日期: May 2013
文章: 280
|
引用:
因為好好騎你不會注意到啦 重機也就是摩托車而已,要用有色眼光看它當然樣樣都不同 ![]() 當然隨著普及違規一定是增多啦,但一般人歧視的看法從來沒少過就是了,就算是一開始多數是守規矩的 此文章於 2017-12-04 11:30 AM 被 PCBDRAY 編輯. |
|
|
|
|
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
|
引用:
我也贊成, 基本上只要能有效管制交通把馬路權力還給手法用路人, 我都是同意的. 不違規沒什麼好擔心才是最佳的用路環境, 也把恐龍法官從判決裡撤離, 留位置給AI~ |
|
|
|
|
New Member
加入日期: Oct 2004
文章: 8
|
總歸一句: 還沒有能力處理路況
高中時 聽到訓導主任說~ 同校同年級學生在礁溪 騎追風被載 飛出撞電桿死亡 兩輪隨時會掛的機率超級高 ![]() |
|
|
|
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
|
抱歉 , 我行車7萬公里看過的重機也9成都垃圾開法噪音改裝
跟我說大部份都好駕駛 , 我回你一句: 屁
__________________
公司用擋簽名檔帳號 |
|
|
|
New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
|
引用:
這樣的話, 我覺的直行車也有問題, 我也遇過這種直行車, 以為直行無敵 但, 連結也沒寫機車超速, 也沒行車紀錄器做判斷, 只能依文字來看 所以有寫什麼就有什麼, 沒寫的一楖假設都沒有, 所以我才會說 "如果只看這個, 第一想法是, 迴轉車要讓直行車" |
|
|
|
|
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
|
引用:
我給的連結只是肇事率, 範圍已經大到過黑水溝 十次車禍九次快 ? 這論點在PCDVD已經戰過不只十次了吧 超速只是佔比很小的肇因/死因之一, 任何會動的東西都可能弄死人 有人開車時速20無預計撞翻隔壁時速30公里機車, 騎士摔車撞擊路面障礙物都可能致死 也有人時速0開門打翻時速20機車騎士摔到對向車道被輾死過 |
|
|
|
|
Major Member
![]() 加入日期: Mar 2007
文章: 174
|
引用:
那要達標,而且不是酒駕被抓就是公危,而是肇事才有 你沒達標也是罰錢,就算肇事,也是罰錢,請問要是這樣,誰對誰錯? 今天2個人都有錯,不應該因為你小錯所以等於沒錯而大錯變全錯 這樣會給別人一種誤判,是不是無照出事撞死違規的人也沒事?罰錢就好? 今天有位小姐守規矩又沒超速,在過路口時被3寶爺闖紅燈撞到 9個月後3寶爺掛了,駕駛刑法無罪,民法判賠100多萬 醫院無法證明3寶爺的死跟車禍有無關聯 如果今天3寶爺撞的是電火條?請問要國賠嗎? 這車禍只有一個重點,說駕駛闖黃燈,但事後有行車紀錄器還她清白 證明是過完綠燈才轉黃,而3寶爺依舊是闖紅燈 這個判決告訴我們闖紅燈是對的?
__________________
|
|
|
|