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black0914
Major Member
 

加入日期: Jun 2002
文章: 273
真要保護機車騎士, 真要公平
那就機車"兩段式左轉",汽車、貨車、公車、卡車"兩段式右轉"啊
大車右轉侵害直行機車,卡車右轉輾死多少人?
等真這樣執行,汽車族會不出來靠杯?
     
      
舊 2017-11-12, 01:48 PM #51
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black0914離線中  
blair
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者black0914
真要保護機車騎士, 真要公平
那就機車"兩段式左轉",汽車、貨車、公車、卡車"兩段式右轉"啊
大車右轉侵害直行機車,卡車右轉輾死多少人?
等真這樣執行,汽車族會不出來靠杯?

兩段式右轉交通會崩潰
兩段式左轉頂多在待撞區倒一堆保齡球

孰輕孰重
 
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2017-11-12, 01:58 PM #52
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blair離線中  
anderson1127
Elite Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 4,020
引用:
作者black0914
真要保護機車騎士, 真要公平
那就機車"兩段式左轉",汽車、貨車、公車、卡車"兩段式右轉"啊
大車右轉侵害直行機車,卡車右轉輾死多少人?
等真這樣執行,汽車族會不出來靠杯?


你搞錯了,根本沒有真公平!!

只有安全問題至上 , 其它的全部一邊請.....

機車汽車兩者本來就是不公平的立場,機車小,汽車大 , 那來的公平可言??

認清事實做對的事,這才是重點!!

平常積非成是 , 錯習慣了,就當成對 , 這樣也可以嗎??

那一天如果變成犯罪是對的事, 也無所謂嗎??
__________________
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統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑
舊 2017-11-12, 02:27 PM #53
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anderson1127離線中  
飄鐵人
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加入日期: Mar 2017
文章: 73
明天還要



台北市警察局中山分局今(12)日上午召開記者會,指出台灣機車路權促進會所舉辦的「待轉大富翁」行動,已經嚴重造成尖鋒時段車流回堵。一名員警大嘆,雖認同民眾有表達訴求的權利,但「真的不該再鼓勵」這個活動的進行。

為主張機車合理左轉,免於因俗稱「待轉」的二段式左轉而遭遇用路危險,台灣機車路權促進會號召全台響應「待轉大富翁」行動,透過特定時間在同一個路口不斷待轉的行動,突顯每次待轉過程的危險性。然而此行動卻使警方十分感冒,因合法待轉行動無法可管,強行取締往往挨批過度執法。


台北市警察局中山分局今日召開記者會指出,上週五(10日)晚間6點半左右,在台北市市民大道與林森北路路口便有人舉行集體兩段式待轉活動,但由於市民大道在該尖鋒時段車流量大,此活動已經嚴重影響週末下班返家車潮,因而加強勸導並指揮離開。

警方指出,當天共開立18件勸導單,其中將1名拒絕警方查證身分的騎士帶回派出所,另還有1名不服勸導者,依《道路交通管理處罰條例》第60條第2項第1款,以「不服從警方指揮」為由,製單舉發。

此行動的衝突使台灣機車路權促進會成員大為光火,連日在其FACEBOOK上發表聲明,依照《警察職權行使法》的規定,「待轉大富翁」的行動根本不構成查證的要件,警方開單的作法「不具合法基礎」;另有一篇貼文更指出,現行法律規定待轉不得停在「待轉格」之外,這樣的制度早就已讓每天都會尖鋒上下班騎士車潮都是違法狀態。


台灣機車路權促進會更預告,明(13)日早上7點半到9點,在中山分局轄內的台北南京松江路口,將再舉行一次集體待轉行動。

一名中山分局員警則氣急敗壞地表示,當天是下班尖鋒時間,該活動已經造成現場車潮回堵一個路口,這種行動平常進行沒關係,但挑在尖鋒時間「真的不該再鼓勵」。
舊 2017-11-12, 04:15 PM #54
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飄鐵人離線中  
Jo Jo Chin
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加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者飄鐵人
明天還要



台北市警察局中山分局今(12)日上午召開記者會,指出台灣機車路權促進會所舉辦的「待轉大富翁」行動,已經嚴重造成尖鋒時段車流回堵。一名員警大嘆,雖認同民眾有表達訴求的權利,但「真的不該再鼓勵」這個活動的進行。

為主張機車合理左轉,免於因俗稱「待轉」的二段式左轉而遭遇用路危險,台灣機車路權促進會號召全台響應「待轉大富翁」行動,透過特定時間在同一個路口不斷待轉的行動,突顯每次待轉過程的危險性。然而此行動卻使警方十分感冒,因合法待轉行動無法可管,強行取締往往挨批過度執法。


台北市警察局中山分局今日召開記者會指出,上週五(10日)晚間6點半左右,在台北市市民大道與林森北路路口便有人舉行集體兩段式待轉活動,但由於市民大道在該尖鋒時段車流量大,此活動已經嚴重影響週末下班返家車潮,因而加強勸導並指揮離開。

警方指出,當天共開立18...


不在尖峰時間抗議,沒有人會在乎

國外的交通工會也常常在旺季罷工的..
舊 2017-11-12, 05:14 PM #55
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Jo Jo Chin離線中  
palmdeve
Power Member
 

加入日期: Jul 2009
文章: 560
引用:
作者sutl
法律就是將機車歸類在汽車,這點全世界都一樣,所以要例外禁止時,才需要做文字標示。

至於內側左轉危險,這點對所有的汽車都一樣,只能希望單向綠燈早日實施,避免雙向綠燈相撞事件頻傳。


不是早就有左轉燈了
這還不夠,還要單向綠燈???
你是想等多久???
舊 2017-11-12, 05:56 PM #56
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palmdeve離線中  
Jiun Yu
Junior Member
 

加入日期: Jun 2012
文章: 733
我也覺得單向綠燈沒比較好

一來是停紅燈的時間變長了

二來是整個路口只剩一個方向的車輛有在流動

也許這樣安全是提升了 但塞車問題也變嚴重了


另外我也很好奇那些主張廢除兩段式左轉的人

你們要慢車騎士在哪待轉呀?

是外側的慢車道還是內側的待轉車道呀?

如果是外側的慢車道的話 難道那裡就不危險?難道那裡就不是待撞區?

如果是內側車道的話 慢車從外側切到內側難道就不危險?

還是你們只在乎平權不平權 安全不安全無所謂?
舊 2017-11-12, 06:12 PM #57
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Jiun Yu離線中  
cdx
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
主張廢除兩段式左轉?!
現在是主張廢除"強制"兩段式左轉,大人請明察阿...........
舊 2017-11-12, 06:18 PM #58
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cdx離線中  
Jiun Yu
Junior Member
 

加入日期: Jun 2012
文章: 733
不用在那玩文字遊戲啦

可以不用待轉 誰要待轉呀?

當大家眼瞎了看不出來你們心裡想什麼?
舊 2017-11-12, 06:22 PM #59
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Jiun Yu離線中  
cdx
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
引用:
作者Jiun Yu
不用在那玩文字遊戲啦

可以不用待轉 誰要待轉呀?

當大家眼瞎了看不出來你們心裡想什麼?


你們要慢車騎士在哪待轉呀?
待轉區阿

車速分流,快車走內側,慢車走外側
是你在玩文字遊戲吧?
舊 2017-11-12, 06:25 PM #60
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