4輪看到2輪的
真的都不會客氣
在T字路口要轉彎
禮讓直行車在等
後面4輪的就會按喇叭
我就是等車少點再轉彎也能不爽？
這種我也是不會理他
安全駕駛優先

就修法吧，併排停車就直接吊銷駕照，

而且因為違規視為不懂法條，所以要再增加法規說明課100小時。

這樣法律系畢業的也找的到工作，增加就業機會，而且重新考照也可以增加國庫收入！

版上可能很多騎機車的
以我在新竹開車，老實說，每次我車停路邊要切出來，經過10個的機車騎士至少有5-6個...我都覺得根本是玩命...明明看到我都打燈，也切出來了(我有一點點移動稍微停著等)...但這些騎士都是加速(真的加快)硬要先閃過我的車...完全沒有自我防衛意識
當然啦~~我是一定會讓，但只要你這種騎法這輩子碰到一次不讓你的
絕對就是自己被撞噴出去....這樣搶快的意義到底在哪裡我完全不懂
我老婆以前也都在台北上班，但自從到新竹坐車坐久，他也感覺出來台灣一堆騎車的真的都是不要命的騎法!

我只能說貨車惡劣，但如果騎士也不要硬鑽的話...其實他寶貴的生命現在還是好的。台灣對人命的重視因人而異，為了自己幾秒的"快"..把自己的命拿去跟別人對賭!!我無話可說!

違停不重罰沒用啊，每天尖峰時刻，路上一堆垃圾停紅線，
然後後方的車子看到，至少超過5成都想直接切出，尤其是職業用車，
那些人根本不在乎他人的死活，尖峰時刻還停紅線，全去死一死算了

3年前，被違停的突然切出，害我急煞，被後方追撞

唉~~~世上那麼多天才，怎麼沒人能發明更完善的交通系統呀…

至少交通官員能有一點理想一點期許也好啊

剛好今天有注意到這個新聞，開車特別小心
剛剛晚上8點多在榮總哪裡開車，右邊跑出一台機車表演彎道超車，從行進中的公車後外線切內線再切回外線公車前，如果我像一般人繼續往前開很有可能這個人就夾漢堡了
彎道取直線超車，難道忙著送豆腐嗎

我不知道公車有啥可罵的。

我前面就說了，要究責公車司機，必須要先追究違停的責任吧。

但據我淺薄的認知，違停是違反交通規則，但在這件車禍上幾乎完全不會被究責(除非機車一頭撞上違停的車)，連違停的車都幾乎不會究責，那公車司機有啥可罵的呢。

我自己是很膽小的，踫上這種情況一定先停在公車屁股後面吃廢氣，回頭望一望兩望三望，公車或遊覽車停很久不動，我才儘可能找空檔出去。

開車要右轉，打右轉燈，到路口，開始有轉向的動向了，

右後方的機車硬是要加速在我轉彎前通過。

每天發生多次

如果沒記錯的話，路邊起步的路權很低，基本都要等行進人車過完才能出來，
不是先切出或有打燈就佔優勢，只是說在實務上一旦遇到交通繁忙時，就有得等。