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Power Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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引用:
他在反諷............................ 你的問題的答案,也就是他的答案!
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2017-05-26, 09:20 AM
#51
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
 ------------------------- 我蠢了 |
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2017-05-26, 09:38 AM
#52
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Advance Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 414
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引用:
跟太陽能一樣，就鼓勵低碳 引用:
廣吿常常都這樣 女性服飾一折..........................起  |
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2017-05-26, 09:53 AM
#53
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,512
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引用:
那你去找找哪家汽車可以扣那五萬補助等於半價來看看 ...... 鬼島汽車廠還真不知道有人這樣宣傳的 狗肉要跟一般機車比價 卻又沒真的拿出那種便宜價錢的產品 別家機車廠商，之前補助4000換車，也是另外用個旗子或是招牌廣 告 狗肉卻是用那種可能很多人吃不到半價在誆人說有便宜 . 此文章於 2017-05-26 10:05 AM 被 cys070 編輯. |
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2017-05-26, 10:01 AM
#54
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*停權中*
加入日期: Oct 2016
文章: 4
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引用:
維修成本才是會不會出手的重點  |
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2017-05-26, 10:09 AM
#55
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Power Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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引用:
冷靜‘冷靜……（拍肩）
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2017-05-26, 10:11 AM
#56
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 1
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引用:
所以問題在GGR上，或是台灣人的加工技術上，或是設計能力上，而不是在鋁製車架上吧。 要說鋁製車架就是爛，這種地圖炮未免太廣了吧 |
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2017-05-26, 10:43 AM
#57
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
前一個在砲擊GGR一代，大家就有提過，沒有人舉證的了GGR用的鋁車架合金編號 所以確實拿來類比一點都不對 -------------------------------------------------------------------------- 附帶一提，台灣車輛改裝品是可以算得上世界前幾名的 確實加工能力，絕不會輸別人 但是，我很懷疑GGR有沒有用心去做這塊 還是cost down為主，其他再說? |
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2017-05-26, 10:46 AM
#58
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 195
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引用:
別笑死人了，拿汽車補助來比 汽車的補助可是全國的 没像狗肉這麼不要臉拿“桃園”的補助價大作文章，到處發葉配文 最近才在看車 不要臉到用補助後的價格當****還是第一次看到 還限定"桃園”...臉皮能這麼厚還真不簡單 |
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2017-05-26, 10:49 AM
#59
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Advance Member
加入日期: Apr 2014
文章: 480
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如果政府真的有心在做我覺得應該修法，讓國外便宜有品質的電車進來
免他們關稅就好了。路權也要開放給沒牌電車，像大陸有一堆電車做得很好 也很便宜，如果政府開放給他們進來還給他們同樣的補助我覺得電車的接受度 就會大大增加了。 引用:
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2017-05-26, 10:56 AM
#60
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