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Senior Member
 
加入日期: Feb 2015
文章: 1,455
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北捷是政府出錢,那些錢算上利息,北捷就大虧
北捷是靠新北市人口在養的,只靠北市人口不會比高雄好多少 好比台北市用翡翠水庫的水,但土地成本跟損失卻是算在新北市頭上 |
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2017-05-07, 01:03 PM
#52
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,193
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引用:
哼~你這個找松鼠當拉皮條的沒資格說這種話  
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 賣二手SMART智富雜誌225-304期, 共80期, 800元 舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎?  https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68 一根毛毛出眉來 毛毛掉了, 等它再長出來 精子無所爭，必也射乎。依懶而升，下而硬，其爭也精子。 啖洨有鴻乳，玩奶吾勃丁。 https://www.youtube.com/watch?v=OknYMUGA1PQ https://www.youtube.com/watch?v=iWaqyMwz3vQ |
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2017-05-07, 01:03 PM
#53
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
別再用錯誤的資訊唬弄人了 這樣只會把高捷婊到天上去
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2017-05-07, 01:05 PM
#54
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*停權中*
加入日期: Oct 2016
文章: 4
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引用:
你確定？  拜爾來台灣設廠,被那些省議員用怎麼擋下來？？？？ 台中變＂文＂化區 |
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2017-05-07, 01:27 PM
#55
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Senior Member
加入日期: Oct 2004
文章: 1,090
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引用:
引用:
一個是台南松鼠皮條王，另一個是高雄鹹溼歪歌王，兩位半斤八兩  ，不用在那邊計較啦 。 |
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2017-05-07, 02:23 PM
#56
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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北捷本業虧錢10幾年，年虧6億。
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2017-05-07, 02:36 PM
#57
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Silent Member
加入日期: Feb 2017
文章: 0
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北捷運量成長 本業卻虧錢
2017-04-16 00:01 經濟日報 記者楊文琪／臺北報導 北捷每天運量相當高，每到跨年節慶，台北捷運萬頭攢動，閘門口悠遊卡刷不停，光是跨年夜北捷運量就突破275萬人次，但乘客多不代表賺的多，反而是「載一人就虧損一人」，台北捷運「運輸本業」已經連虧損十幾年，平均年賠5.9億元。 --------------------------------------------------- 北捷資本額93億。那1兆2000億的工程建設款哪去了？ 不算股本？ |
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2017-05-07, 02:48 PM
#58
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Silent Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1
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引用:
一個人口260萬，距離首都快400公里的城市，最近兩年減少不到1000人，應該還好吧？ 新北、桃園、台中這些直轄市，還不是都靠首都生活圈的加持？ 高雄在傳統市區的所得稅，在鳥松區、鼓山區的平均值，其實跟台北的信義區差不多 但台北的貧富差距更嚴重，等於說高雄精華區的收入，並不會輸給台北太多 所以高雄在2015年~2016年兩年減少不到1000人 靠的就是軍公教、上市櫃和自行開業的人穩住收入和人口 並沒有出現大規模的人口減少 高雄養了其他縣市不要的重工業，重工業並且耗光高雄的水電，導致台積電進不來 但沒有重工業支持北部的電子業，許多關鍵的化學材料，都必須要靠進口，電子業的競爭力不會受到影響嗎？ 高雄港的收入是國家的，等於高雄享受不到 而這些總公司設在台北，享受高雄港的便利，卻沒有讓高雄分到好處 像海運公司的總部都設在台北，都爽到台北人，但卻是使用高雄的港口 收入歸國家 真的嗎？高雄鳥松區居民 竟比台北信義區居民有錢 https://udn.com/news/story/9/1816358 所以我覺得並不是每個台北人都有資格笑高雄 秀出你的收入證明，假如贏不了高雄精華區，甚至你的收入不到台北信義區的水準 那麼請不要笑高雄 此文章於 2017-05-07 02:54 PM 被 小幸運 編輯. |
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2017-05-07, 02:51 PM
#59
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Silent Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1
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引用:
其實有慢慢還，靠台北市政府另外編預算，每年大約還20~30億 北捷自己的本業虧錢，是沒辦法還1兆2000億的工程款 |
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2017-05-07, 02:57 PM
#60
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