PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 633
早晚會買台林道車 <= 看進口價掉不掉
或乾脆搞台打檔17吋改林道過乾癮 <= 看前輪可否改18"以上鋼絲圈 . 載橘子也爽
買來第一件事就是把ABS廢掉武功 .............

注意影末的滑胎動作 ...
[YOUTUBE]PStzEHYslRk[/YOUTUBE]

5:30~6:15處
[YOUTUBE]9G3HrzY9UEk[/YOUTUBE]

車輛的車身鋼性夠 . 後懸掛設計得宜 . 後煞傾向卡鉗下置並手感線性 + 無ABS輔助
儘管是台速可達 . 還是不到10萬的便宜國產爛東西
確實能做到傾倒車身的狀態下 . 後輪穩定側滑 ...... 甚至帶前輪反打
這是所謂功夫車要求的車輛特質 .....
若有ABS的話 . 該穩定特質則盡數消滅 . 適合日常交通實用

國產傾向卡鉗下置的速可達大概只有三台
除了YY牌155兩姐妹外 . 就是PGO Alpha max
我是確知S妹能做到後輪甩尾兼前輪反打的動作 (時速約50 . 腳不跨出與落地)
我想是因為S妹肥臀致車重量大幅偏後 . 易產生後輪急煞如偉士牌神龍擺尾的狀況 . 所以設計卡鉗下移做為車身穩定的彌補
而PGO Alpha max沒有後車身重量太大的麻煩 . 又設計卡鉗下移 . 相信其後煞表現將比S妹更好

參考
     
      

此文章於 2017-02-12 07:46 PM 被 xx123 編輯.
舊 2017-02-12, 07:38 PM #51
回應時引用此文章
xx123離線中  
polar168
Elite Member
 
polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,207
引用:
作者xx123
注意影末的滑胎動作 ...
[youtube]PStzEHYslRk[/youtube]




安全帽沒戴好
 
__________________
https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7

一生卜卦 缺財想錢
舊 2017-02-12, 08:01 PM #52
回應時引用此文章
polar168離線中  
ckmiss
Senior Member
 
ckmiss的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
文章: 1,129
引用:
作者醬爆
要ABS... 代表機車要是碟煞的才行... 這跟鼓煞本來就有幾千塊的差距

要是像BON那樣ABS只做前輪... 效益會有多大我是存疑啦


沒那回事吧,汽車很多都是前碟後鼓
__________________
舊 2017-02-12, 08:18 PM #53
回應時引用此文章
ckmiss離線中  
厝漢
Major Member
 
厝漢的大頭照
 

加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
靠ABS 又不是什麼新技術 為什麼價格降不下來 馬的 。 不就是不鎖死系統嘛。
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~
舊 2017-02-13, 01:48 AM #54
回應時引用此文章
厝漢離線中  
我部悍將刘刕
*停權中*
 
我部悍將刘刕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,675
菜主席也是為了大家好啊∼

希望每個機車族都能快快樂樂出門。平平安安回家。

此文章於 2017-02-13 02:49 AM 被 我部悍將刘刕 編輯.
舊 2017-02-13, 02:48 AM #55
回應時引用此文章
我部悍將刘刕離線中  
喵吉拉
Major Member
 
喵吉拉的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台中市
文章: 285
好哩佳在大重鴐照已準備好,將來進可攻退可守……
舊 2017-02-13, 04:30 AM #56
回應時引用此文章
喵吉拉離線中  
PioneerELITE
Advance Member
 

加入日期: Sep 2013
文章: 414
引用:
作者ing
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170211/1053877
黨主席開示


假反對 真抬轎
1萬~1萬5 漲價預防針都已經先打出來了

小車CBS大量生產 成本會增加15k????? 別鬧了好嗎
舊 2017-02-13, 05:12 AM #57
回應時引用此文章
PioneerELITE離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者xx123
車輛的車身鋼性夠 . 後懸掛設計得宜 . 後煞傾向卡鉗下置並手感線性 + 無ABS輔助
儘管是台速可達 . 還是不到10萬的便宜國產爛東西
確實能做到傾倒車身的狀態下 . 後輪穩定側滑 ...... 甚至帶前輪反打
這是所謂功夫車要求的車輛特質 .....

豪邁也可以....
[YOUTUBE]vE3vPHE2L04[/YOUTUBE]
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。

此文章於 2017-02-13 05:26 AM 被 EAC212 編輯.
舊 2017-02-13, 05:24 AM #58
回應時引用此文章
EAC212離線中  
redstorm
Regular Member
 

加入日期: Nov 2002
文章: 69
引用:
作者xx123
早晚會買台林道車 <= 看進口價掉不掉
或乾脆搞台打檔17吋改林道過乾癮 <= 看前輪可否改18"以上鋼絲圈 . 載橘子也爽
買來第一件事就是把ABS廢掉武功 .............

注意影末的滑胎動作 ...
PStzEHYslRk

5:30~6:15處
9G3HrzY9UEk

車輛的車身鋼性夠 . 後懸掛設計得宜 . 後煞傾向卡鉗下置並手感線性 + 無ABS輔助
儘管是台速可達 . 還是不到10萬的便宜國產爛東西
確實能做到傾倒車身的狀態下 . 後輪穩定側滑 ...... 甚至帶前輪反打
這是所謂功夫車要求的車輛特質 .....
若有ABS的話 . 該穩定特質則盡數消滅 . 適合日常交通實用

國產傾向卡鉗下置的速可達大概只有三台
除了YY牌155兩姐妹外 . 就是PGO Alpha max
我是確知S妹能做到後輪甩尾兼前輪反打的動作 (時速約50 . 腳不跨出與落地)
我想是因為S妹肥臀致車重量大幅偏後 . 易產生後輪急煞如偉士牌神龍擺尾的狀況 . 所以設計...


沒有吧,要甩尾反打只要能將後輪鎖死都能這樣騎
以前在三陽的ATTLIA試過,這台是前後鼓煞
騎RV180JP也有試過將後輪甩向一邊後再甩向另外一邊
舊 2017-02-13, 06:50 AM #59
回應時引用此文章
redstorm離線中  
akiralee
Amateur Member
 
akiralee的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 30
柬埔寨一台HONDA全新的125CC速克達,前後鼓煞,不二價USD 2,500。
之前在東南亞國家工作(柬埔寨,越南,馬來西亞),那裡流行的是輪圈直徑較大,然後鍊條帶動,要打檔(現在都沒離合器設計了)。有點像以前的金旺90但車體外型比較流線好看的。這種車個人覺得好騎,也適合不佳的路況(這點也符合台灣...),請問網兄有為何台灣都是主打速克達,而上述這種車型無法流行起來的八卦嗎?
舊 2017-02-13, 07:25 AM #60
回應時引用此文章
akiralee離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:06 AM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。