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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 17
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引用:
推薦您看這本書，公營事業民營化，對我們有何影響？ 財團治國的年代：從自由市場到不自由的人民 英國資深記者詹姆斯•米克在二○○五年離開《衛報》後，有感於社會逐漸走向貧富兩極，為了釐清亂象，他投入私有化領域的研究。本書揉合他的個人觀察、旅行報導、訪談、歷史敘事與嚴謹的論述，探索過去二、三十年私有化浪潮背後的故事。書評盛讚沒有半句多餘或無聊的文字，熱切急迫，情感動人，是最強力批判經濟亂象的著作之一。本書在英國上市後，佳評如潮，更入選《衛報》當年必讀書籍。 此文章於 2016-10-01 08:29 PM 被 wumochu 編輯. |
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2016-10-01, 08:26 PM
#51
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Junior Member
  加入日期: Jan 2002
文章: 863
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引用:
看了一下內容節選，講到電的部份還蠻有意思的： 補助金不會來自國稅。它將和風力發電廠的補助一樣，來自英國用戶的電費帳單。這赤裸裸地揭露了民生服務事業私有化的真實面──被賣掉的不是基礎建設，而是付帳單的市民；被轉為私有的不是電力，而是稅收。 關於英國電力事業（與天然氣）私有化，赫爾姆最驚人的觀點是，這些產業既不是順理成章的國有產業，也不是順理成章的私有產業。「太奇怪了，」他寫道，「這些產業除了被視為政治產業之外，難道還能有其他看法？」 |
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2016-10-01, 08:50 PM
#52
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 346
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資進黨每次一執政胃口都很大
 活像餓死鬼投胎…… |
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2016-10-01, 11:01 PM
#53
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Major Member
 加入日期: Jan 2016 您的住址: 臺北市
文章: 118
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引用:
這句話是完全沒有根據的屁話. 別的不說, 光電業世界效率最高的前兩名, 南韓與台電, 正是國營. 其他產業也是如此, 以鐵路為例, 中國最自豪的短期建立高鐵產業, 也是國營. 日本開發新幹線的時候, 鐵路也是國營. 美國很早就將鐵路民營化, 但雖然美國早在20世界初就成為世界第一大鐵路國家, 到目前高鐵技術還是求外援. |
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2016-10-01, 11:13 PM
#54
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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 高雄
文章: 1,988
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成功的定義是甚麼?超賺錢然後錢入慣老闆手中?這樣我寧願國營虧錢薪水分給員工
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2016-10-01, 11:39 PM
#55
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
你底色的喔 
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2016-10-02, 12:18 AM
#56
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