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Master Member
  
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,743
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引用:
TOYOTA的車好像沒有便宜過吧...
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩...  Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..  タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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2016-08-22, 09:03 AM
#51
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Amateur Member
 加入日期: Jul 2008
文章: 36
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引用:
好奇請問一下， 台規T牌車和日規T牌車底盤不一樣嗎？ 台規T牌車的底盤是國瑞自行研發出來的嗎？  |
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2016-08-22, 09:33 AM
#52
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Power Member
 加入日期: Jun 2012
文章: 660
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引用:
請問CAMRY也一樣嗎??
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沒有期待就沒有失望 |
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2016-08-22, 09:40 AM
#53
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
小聲的說，答案是Yes，台灣的是國瑞自己修改過的，改完之後送日本測試，符合臺灣法規，但台灣法規是屁......
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-08-22, 09:41 AM
#54
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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不開放自由競爭, 不論神T還是拉屎俊還是啥, 都會做一樣的事情啦, 不過某人很HIGH了, 我講到這裡就好.
PS. 我的確是進口T牌但歐規的, camry幾乎只跑平面50km/hr, 還不錯, 謝謝關心. |
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2016-08-22, 12:53 PM
#55
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Amateur Member
加入日期: Aug 2003
文章: 41
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引用:
現在的汽車系統很厲害 所以現在的超跑已經跟開一般日常車子差不多了 頂多就是迴轉半徑很差, 後面視野不好,和停車不好停, 雖然馬力很大可是有tcs輔助也不會讓你輕踩油門就馬上打轉. 對. 不可否認Altis的剛性就是沒有其他的車子好 可是在同樣的情況下 你能保證婦人在這種情況下做出來的反應會跟專業車手一樣嗎? 就是因為不熟悉高速下快速車身左右橫移才會導致這次車禍. 我不認為在這種情況其他沒有配備ECS/ESP的車能夠保證婦人能夠迅速穩定車身,畢竟婦人反應時間絕對不會比ECS/ESP還快. 所以我是以婦人的駕駛技術為起點 而你的想法是以Altis剛性底盤懸吊為基準. 當一個駕駛高估自己的技術,開什麼車都是一樣的結果.
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2016-08-22, 03:38 PM
#56
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
這也是一竿子打翻一船人的說法，Luxgen有沒有你自己去問他們，他們的車體結構我不熟，不過就我所知歐商跟美商不允許你改圖，歐美車商全世界只有一張藍圖，也就是說只要是全球戰略車，車體就是適用全球最嚴格法規的設計，他們會偷的有像是氣囊跟ESP之類的安全設備∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-08-22, 03:40 PM
#57
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Golden Member
加入日期: May 2001
文章: 3,372
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引用:
便宜 該省的 原廠都幫你省了。 例如Altis 頂級，氣囊2顆 耶  消費者認為 重要嗎?我不清楚內裝 豪華。
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無良行政機關 新北市衛生局  新海橋下那棟。交通不方便耶  Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan!  
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2016-08-22, 03:54 PM
#58
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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隔壁站看到的影片
... 沒想到小拖鞋的操控性這麼好耶 2:48開始看 https://www.youtube.com/watch?v=p9xYRauna3c [YOUTUBE]/watch?v=p9xYRauna3c[/YOUTUBE] 大概是以前小拖鞋和A秀 , 打響的品牌形象吧???  |
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2016-08-22, 10:37 PM
#59
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Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 634
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引用:
TERCEL 唷 . 別管影片啦 . 拉一台去跑山就知道啦 . 很刺激唷 |
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2016-08-22, 11:04 PM
#60
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