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*停權中*
加入日期: Apr 2003
文章: 96
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我不知道跟我有一樣經驗的網友多不多?
我國中旅行時遊覽車出了車禍，我衝到後門處用單腳把油壓門撐開(因為單腳好施力)，全班只有三個人不是從這個門走出去的。 那另三個人呢? 其中一個力量比我小很多，自己從左側一腳踹破玻璃走掉了，另一個則跟他一起出去了。還有一個是老師，她在撞擊時飛出去死了，司機則死在座位上。 我們這台車只死了兩個人。原因是我們的司機上坡路段跨雙黃超車，對向來了一台滿載砂石車。砂石車上面兩個當場死亡。 我不知道我在火燒車上是否能一腳把玻璃搞掉，也許我已經被嗆昏了。 但是單以樓主影片來看，在沒火燒的狀況下，這玻璃不算難破壞，因為她們只是在玩戳看看罷了，也許現在人太文明，也許我太粗野。 總共死了四個人，不知道為什麼，我現在想到砂石車上跟我素昧平生的死人(聽說是夫妻檔)，我還會替他們感到難過... 應該是民國78-80年的事，車是高級原裝進口歐洲車，學校是靜心國小附設國中部。進口車真的不賴，對向那台砂石車最少40噸(當年不超載不賺錢)，沙石車頭潰縮到快消失了，而遊覽車只死了兩個人。 |
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2016-07-22, 11:17 PM
#51
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*停權中*
加入日期: Apr 2003
文章: 96
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補述一下，其實不用在那邊想太多，當你意識到自己要死亡時，求生本能會教你怎麼做，假如你不知道什麼是中心衝，死亡來臨時你的四肢會自動變化成中心衝，以我在大陸住13年的經驗，大陸人平均力量不見得大，但他們的猛暴和耐力是台灣人無法想像的!
我不認為他們無法破壞玻璃，他們應該是第一時間被薰昏而燒死的。很幸福的，我那台車雖然灑了一地油，但是沒有燒起來，讓我和我朋友有辦法弄破玻璃，也許是柴油救了我的命吧。 |
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2016-07-22, 11:45 PM
#52
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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 734
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引用:
不到幾秒鐘黑煙就充滿全車身 擊破器要敲四角落 還要猛踹車窗 以這次的案例 實務上來不及了吧 還有遊覽車車身那麼高 阿公阿嬤跳下來也重傷了吧  |
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2016-07-23, 12:16 AM
#53
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Regular Member
 加入日期: Dec 2010
文章: 51
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說實在話，正常人擊破玻璃的時間真的能逃出失火的遊覽車嗎？
我是很懷疑啦！ 再加上不曉得要擊破四個角落的大媽老人們， 講句難聽的，要活著出來還真是困難！ 應該把交通部官員放進去做實驗才是，，，
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http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg |
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2016-07-23, 12:39 AM
#54
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Junior Member
  加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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2016-07-23, 01:15 AM
#55
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Junior Member
加入日期: Jul 2005
文章: 745
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大概只有運動選手有機會逃出來
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2016-07-23, 04:55 AM
#56
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 346
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反正，以目前鬼島遊覽車的情況
一旦火燒車，前後門又無法逃生的情況，就死定了 逃生門被鎖死，逃生窗打不破，真不愧是鬼島啊  |
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2016-07-23, 10:53 AM
#57
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 37
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重點是短時間內車內已經煙霧瀰漫，加上火焰讓車內氧氣快速喪失，一氧化碳增加，哪裡找敲擊器？可能只有用手慢慢摸才摸得到東西
個人是覺得車內應該強制配備火焰或濃煙感應器，感應到就會自動打開所有車門安全門 引用:
每一台車，跟每個時期的車，設計都不一樣，參考值不高 此文章於 2016-07-23 11:44 AM 被 阿帕契女王 編輯. |
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2016-07-23, 11:41 AM
#58
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 3
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引用:
你說這方案看來最實用~ |
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2016-07-23, 12:23 PM
#59
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Major Member
 加入日期: Sep 2001 您的住址: TW
文章: 190
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這次的問題在於是先失火才撞車，而不是撞車後才失火..
火災黑煙是很恐怖的，加上這次又是狹小密閉空間還一堆的易燃物， 剝奪感官的速度絕對是恐怖的快.... 人處在完全火災環境中能逃生的時間只有短短幾分鐘， 這個例子恐怕短到1分鐘不到吧，1分鐘以內要不嗆昏，不呼吸， 摸黑敲窗子，開門之類的. 只能說盡人事聽天命了. 還是先期待把規範嚴格執行吧，台灣對於安全規範常常是亡羊補牢 然後補完牢幾年後就又鬆懈了....
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2016-07-23, 01:39 PM
#60
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