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Golden Member
 加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
從上一代進口版TDCI換成ST，這是我的第二台德國福祿仔啦 本來想換WRX 6MT的....但去了兩間掃把佬的營業所被那樣對待，加上代理商的後勤評價 想想還是回頭買ST算了...至少福祿仔的後勤我還心裡有底...起碼不用當作自己是買水貨 |
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2016-04-22, 08:41 AM
#51
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Advance Member
  加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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引用:
本來也是優先考慮WRX 6MT,只是被ST的價格吸引.. 現在覺得選擇是對的,除了空間比較小 不過考慮空間的話我會選Octavia |
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2016-04-22, 10:55 AM
#52
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*停權中*
加入日期: May 2007
文章: 37
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引用:
我就想明明玻璃變速箱的始源是福特mondeo,怎會變成liata 在mondeo之前,還不曾有玻璃變速箱的名稱 後來metrostar上市之後,和focus一同創下"活得精采,修得痛快"這個solgan 記得福特天王星當初包辦1.8和2.0的天下,那時候的市佔率,比現在toyota還要高 此文章於 2016-04-23 10:36 AM 被 block77 編輯. |
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2016-04-23, 10:32 AM
#53
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*停權中*
加入日期: May 2007
文章: 39
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引用:
之前我常常想，這廠牌銷售量也不高，市場上口碑也不是很好 為何網路上，ptt上，總是有一大堆人在推薦，用膝蓋想也知道是這個原因 一般像是汽車業相關人員，汽車相關協力廠，汽車保養廠，二手車從業人員 很少看到他們開這廠牌的車 我有次去一位保養廠朋友那邊，門口擺了一台福特中古車托售 我問老闆，福特中古車那麼便宜，你怎不留著自己開?反正你也會修車，叫零件也很便宜 老闆淡淡地回答我:會修到死，哪來那麼多美國時間，常常光抓個毛病就抓了老半天 因為連一些不應該壞的地方也會壞，很難搞 連專門在修車的老闆，都不敢開福特車了，網路上除了那些業代，還會有誰會去推薦 |
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2016-04-24, 11:18 AM
#54
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Junior Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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引用:
最近去01行車紀錄器那邊也有這種現象 明明機王一堆 還是一堆人推薦 想一想大概也是這種情形  |
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2016-04-24, 01:10 PM
#55
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*停權中*
加入日期: May 2007
文章: 37
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引用:
福特車通常都是被修壞的,保養廠技術差,常越修問題越多 |
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2016-04-25, 12:30 PM
#56
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 宜蘭
文章: 339
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2000年福特tierra1.6....邁入第16年了,13萬公里..還在開
沒大修過...引擎沒動過,變速箱一切正常 全車零件又多又便宜~~ 台灣有,馬自達件、福特件、副產件、 大陸掏寶有海馬馬自達原廠件,海馬件、副產件 上星期水箱銹穿,換雙排新水箱,兩千多換到好...... 以前福特的車款,馬自達一定會有一模一樣的 只差別在車標.......... 就我知道的有 tierra=323 mav=premacy escape=邱比特 i-max=馬5 應該還有幾台,只是我不知道而已 要濫的話,應該馬自達也要跟著一起爛吧..... 此文章於 2016-04-25 01:25 PM 被 WJC 編輯. |
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2016-04-25, 01:17 PM
#57
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
這可不能這樣說, 前幾篇都說到油封的摳私當問題了. 難保不會A級品在m廠, B級品在........ |
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2016-04-26, 05:04 PM
#59
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*停權中*
加入日期: May 2007
文章: 39
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引用:
這回答還真好笑，大概被業代洗腦洗得很嚴重 偶而會聽到一些人說，福特車本質很好，都是被福特自己維修技師給搞壞的 要買福特車，一定要先找到好技師 如果車子本質好，應該妥善率很高，也就是說車子幾乎很少會故障 平常就只要保養換換機油之類的就可以，那還要修什麼???還需要什麼好技師?來個學徒就很夠用 只有車子本質很爛的，一天到晚在故障的，才會有需要進廠維修的問題 |
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2016-04-26, 09:33 PM
#60
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