據個人所知,有的宗教會要求教友到其他地區傳教服務,是義務的,有點像我們的當兵.

我也同意啊，如果說"殉道"的範圍不要太過狹隘的話，他是為了傳教而來，廣義而言也可說為此而死。



後面說的很好啊，我相信"不少人"都會同意的……
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如果態度不要太差(比方說某些法律"專家"總是擺出一副你們這些愚昧刁民的姿態)，我想客客氣氣的討論一番並沒有什麼不好。

當然少部份人聞過則怒，好像人生容不得一絲瑕疪；也有少部份人口氣本來就很xx，那就另當別論了，我們只能盡力避免，而不是"我可以說話，你不可以說話"，"我說的話別人不許有半點意見"……

更高一級的：我可以對你說的話批評，你不可以對我說的話批評……

若是諸君看到這種人，也只能笑一笑吧，還能怎麼辦呢。

詞語有很多用法，有精確的用、誇飾的用、諷刺的用......
所以要先看記者原本是想怎麼用
雖然說新聞應該要比較嚴肅，但我國新聞，記者多半是用"輕鬆"的態度去處理


爬文那個是有原因的
因為過去有太多人很懶，自己不想浪費時間找答案，
一有問題就PO文問，拿到答案後就閃了....濫用網友們的熱心
時間一久，自然就有人對此感到反感，開始節制自己的熱心，
只是有時候會不小心波及到無辜的人


話說人多半喜歡對他人說教，但自己卻不喜歡被說
所以我個人是會斟酌語氣，儘量用闡述的口吻發表看法，
純粹意見交流，避免批判。

這個車禍我有印象，不過是事後的

彰南路我習慣開內側
因為外側都是違停車輛，要跟機車搶道
當然，內側也沒多安全~我被從對向車道橫跨分隔島走過來的路人驚嚇過不只十次了

當時內側有台車，我跟著它開了兩個路口
說真的，那台車開超慢~有多慢了... 我的時速表只有25公里/小時
過了第二個路口，看外側沒車想超車的時候
那台車很GY的跟著我切到外側，就變成我又在外側跟它車

很無奈的，只好當一次三寶又切回內線
才剛切近來，它老師的又看到它切左轉燈回內線，心中只有一百個幹

又過了一小段路，我才發現外側有警察指揮
往前開一點就看到地上躺著腳踏車，當然人已經不在現場
當時還在想~到底發生什麼事
原來是發生車禍呀!!! 只能願他好走了。

如果我看到 "" 的記號,
腦中會自動轉換為輕鬆,假借,或是另有含意的態度.

摩門教記得是沒有強制，不過會很期望你去傳教，尤其家庭本來就是摩門教徒，都會希望剛成年的孩子去服務一兩年

這些傳教士都是很年輕的，多半 18 到 20 出頭

和兩個年輕人聊過幾句的經驗 ...

這篇看起來就是一堆人下雨天沒法出門
只好上來閒抬槓
然後自誇自己的國學造詣有多少

或許在這位傳教士父母的心中.在教會的認知
為了傳教而意外喪生.遺憾但是是神的意旨..........那就是殉道.殉教.
殉職應該不是.宗教上很少人會用殉職這兩字.就算有薪津補貼.....

然後這邊一堆人
殉職.殉道.扯一堆

英文好的那幾位~教教大家如果是摩門教會用啥字眼形容這件事?


倒是這件交通意外.是傳教士操作腳踏車不當?還是腳踏車有機械故障?
好像都不成了討論焦點? 駕駛真是無辜啊!

昨天才在跟學長討論 現在很多人是自我感覺良好.....
他說:他特別喜歡噹這類的人....就像是 看到德國進口的產品說是雜牌的沒聽過 把台灣電視****商品說的跟神一樣.....
兩句就打臉:德國的是賣到全世界的人都知道的大廠牌 台灣的連出口都沒人要的小工廠.....

神父或牧師，通常人稱或自稱都用神職人員