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chk
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加入日期: Apr 2001
您的住址: 雞窩
文章: 2,822
平常都騎嬉皮車..
租了Z250來騎...哇靠~~
也太好騎了吧~除了馬力小了點
反應,平衡,轉向....好靈活啊
而且又省油...可惜台灣實在賣太貴了
Z300竟然賣到快30萬....
還是YAHAMA價格比較殺..

至於羊....之前騎過一次T-MAX
是有力啦...
但~~我還是對打檔車比較有興趣
那種樂趣不同啊
至於NC700..嗯...舊CB反而比較好玩
W800也還OK,很順,外型很有味道
CB110最無聊,很沒個性的一台車
但非常好騎,就是順.....
形容起來就是紳仕的感覺
標準的HONDA經典車款
其實我也喜歡啦..

要方便,羊真的方便很多
不過想玩車,多功能車最有趣
KTM 390換個巧克力胎,就變滑胎車了
超有趣的

GSR-S1000我也很喜歡
上次在大鵬灣試駕,哇靠~
不知是不是因為在賽道的關係
操控性有夠好的
這台在日本好像也賣得很好..
     
      
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此文章於 2015-11-25 08:32 AM 被 chk 編輯.
舊 2015-11-25, 08:24 AM #51
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chk離線中  
maskedrider555
Master Member
 
maskedrider555的大頭照
 

加入日期: Mar 2005
您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
K家Z系列的應該都能算是運動車款(有罩的Z1000SX就不曉得是不是走這風格), 靈活性真的都還不錯...

我以前的夢想曾經是Z1000, 可惜這幾年下來, 存的錢比不上它漲價的速度... orz

就連入門的ER6都從不到300K, 漲到現在破400K...............什麼鬼價格...
 
舊 2015-11-25, 08:36 AM #52
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maskedrider555離線中  
有夠機車
New Member
 

加入日期: Mar 2014
文章: 4
引用:
作者maskedrider555
K家Z系列的應該都能算是運動車款(有罩的Z1000SX就不曉得是不是走這風格), 靈活性真的都還不錯...

我以前的夢想曾經是Z1000, 可惜這幾年下來, 存的錢比不上它漲價的速度... orz

就連入門的ER6都從不到300K, 漲到現在破400K...............什麼鬼價格...


被 mt-07 打下來了

只是還是貴就是了
__________________
燦坤卡號 36381150 歡迎使用
舊 2015-11-25, 11:56 AM #53
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有夠機車離線中  
aniceperson
Basic Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 27
借討論串問個問題

通常CC數多大 扭力就會跟著大
例:1000cc 扭力就大概9公斤 最低也不會低超過8公斤 至少也有8公斤多
但是馬力 同樣自然進氣1000cc 有些車種可以到130匹 但有些車種卻只有70匹
這是刻意調校的嗎?
如果是刻意調校的話 代表這顆引擎的效率不好嗎? (容易積碳什麼的..)
舊 2015-11-25, 12:50 PM #54
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aniceperson離線中  
搗藥棒捅月兔
Major Member
 
搗藥棒捅月兔的大頭照
 

加入日期: Aug 2012
您的住址: 無限期潛水中...
文章: 227
引用:
作者aniceperson
借討論串問個問題

通常CC數多大 扭力就會跟著大
例:1000cc 扭力就大概9公斤 最低也不會低超過8公斤 至少也有8公斤多
但是馬力 同樣自然進氣1000cc 有些車種可以到130匹 但有些車種卻只有70匹
這是刻意調校的嗎?
如果是刻意調校的話 代表這顆引擎的效率不好嗎? (容易積碳什麼的..)

汽缸數.汽缸形式(直立.V型.對臥).區軸長度.壓縮比.傳動.檔位.齒比.進氣(自然.渦輪)

看要犧牲馬力換扭力,或是犧牲扭力換馬力

全部都有影響

-
舊 2015-11-25, 01:16 PM #55
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搗藥棒捅月兔離線中  
laifu
New Member
 
laifu的大頭照
 

加入日期: Jun 2015
文章: 1
引用:
作者aniceperson
借討論串問個問題

通常CC數多大 扭力就會跟著大
例:1000cc 扭力就大概9公斤 最低也不會低超過8公斤 至少也有8公斤多
但是馬力 同樣自然進氣1000cc 有些車種可以到130匹 但有些車種卻只有70匹
這是刻意調校的嗎?
如果是刻意調校的話 代表這顆引擎的效率不好嗎? (容易積碳什麼的..)


是刻意調教,修正powerband 引擎動力區?

比方說bmwS1000RR 跟S1000R 跑車跟街車用的是同一顆引擎,但是街車就差了20馬力。換來的就是中低轉速時引擎的力道。 沒有人想在市區騎車十字路口轉個彎都要拉轉速吧,很多車字面上很好看可惜只有高手在賽道上能展示,像我們普通人要的就是油門催下去馬上感覺得到,賽車引擎開起來太累了。

initial D 拓海的新引擎就是這樣,普通開法還不如原來那顆報廢的引擎。
舊 2015-11-26, 04:39 AM #56
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laifu離線中  
蘇族
*停權中*
 

加入日期: Aug 2015
文章: 53
引用:
作者laifu
換來的就是中低轉速時引擎的力道

若開過Atlis這感覺應該特別明顯:Atlis起步力道超強,可是一旦上了高速公路後要再加速時引擎出力卻軟腳到不行...有些歐系車則完全相反:起步力道空的好像沒在動一樣,市區開起來很痛苦
 

此文章於 2015-11-26 12:23 PM 被 蘇族 編輯.
舊 2015-11-26, 12:21 PM #57
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蘇族離線中  


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