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Advance Member
  加入日期: Sep 2015
文章: 461
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引用:
前後文看一下，亂入一通 明明就是施工品質問題 你要和中時要扯 風吹?? 該不會是你和中時都是同樣想法 ? |
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2015-10-31, 12:53 AM
#51
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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引用:
你要不要回一樓再看一下 沒有人說不是施工品質的問題 |
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2015-10-31, 01:04 AM
#52
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 222
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出事了...
 桃機跑道碎石擊中班機 長榮估損失千萬 去年底完工，今年初才開放使用的南跑道日前（二十九日）發生滑行道柏油破碎，當天長榮航空一架飛往太原班機在起飛時，柏油碎石塊被輪胎捲起擊中飛機的左邊水平尾翼翼尖，造成翼尖受損，雖然飛機順利抵達太原，但受損程度已低於最低適航放飛標準，無法執行返程任務，長榮只好緊急調派另一架空機搭載維修的物料以及維修人員前往太原，並搭載原本要搭乘受損飛機回台的一五九名旅客，長榮表示，由此衍生的飛機修護、空機飛渡，以及航班延誤之旅客住宿、餐點等額外費用，損失金額達千萬台幣。  |
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2015-10-31, 07:06 PM
#53
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*停權中*
加入日期: Oct 2015
文章: 19
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真是爛死了
桃機是怎麼回事？ 這種單位要怎麼樣才有藥救？ 以前好像還沒爛到這麼爛   |
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2015-10-31, 07:19 PM
#54
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Advance Member
加入日期: Sep 2015
文章: 461
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引用:
一樓 ? 你是連到哪邊一樓 ? |
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2015-10-31, 07:24 PM
#55
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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引用:
還有哪個一樓? 引用:
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2015-10-31, 07:50 PM
#56
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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 178
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不是壞心，就如同汽車後坐要綁安全帶的立法，沒有名人或高官的誰怎樣的話，品質可能就是這樣了。
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### 我們都知道，這個問題，大家都非常的關切。本人，也非常的關切。 我們已經聯絡，會同了所有的專家、學者，一定要研究、擬定出一個，非常妥善合適的，辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜，誰來說相聲？語言的藝術~ ### |
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2015-10-31, 08:00 PM
#57
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*停權中*
加入日期: Oct 2015
文章: 19
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引用:
可是這幾年以前好像也沒糟到這樣糟 年年鬧笑話 到底怎麼回事  |
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2015-10-31, 08:02 PM
#58
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Basic Member
加入日期: Dec 2012
文章: 25
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甚麼時候才會知道要看的是鑑定報告而不是啥都不知道的新聞看圖說故事呢?
根據官方說法曾有燃油外洩,油類本身就容易破壞瀝青的物性,那麼是沒有處理(成本考量?發包程序?時間安排)還是有處理沒處理好(影響範圍大於評估-寬度OR深度,施工品質等),當然官方說謊的可能性也是有的,不過嘴巴隨便講講就說偷工減料的人可以問一下消息哪邊來的嗎? |
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2015-10-31, 08:26 PM
#59
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Advance Member
加入日期: Feb 2002
文章: 374
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風吹得起柏油路面?
那是因為其他因素而剝離的吧! |
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2015-10-31, 08:48 PM
#60
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