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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 2
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引用:
一直很好奇說「紙質」的是怎麼回事 會說紙質不同的人是不是分不出衛生紙、面紙、紙手帕等等等紙類差異？ |
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2015-09-28, 12:23 PM
#51
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Golden Member
 加入日期: Dec 2001
文章: 2,906
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引用:
台灣右駕車上不了路,拿不到行照 之前新聞有報,日本送給南投(還是哪裡,忘了  )一台右駕消防車但因為拿不到行照,所以不能上路就只能擺著  |
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2015-09-28, 12:33 PM
#52
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
真實在...那個1300CC 的汽車.我想買...但一想到進來台灣被那些爛車商搞,一定又是他X的天價. 
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
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2015-09-28, 01:05 PM
#53
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
所以說什麼國仇家恨都是騙人的... |
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2015-09-28, 01:45 PM
#54
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Senior Member
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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引用:
應該是用來削減自己國家人民的怨氣，讓怨氣有個宣洩口，好穩定政權 當然指著日商可以順道把他們(逼)趕出國，發展自己國家的產業
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 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) |
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2015-09-28, 01:59 PM
#55
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Senior Member
加入日期: Dec 2000
文章: 1,422
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引用:
近五年來 像這種1500CC以下的小型汽車 在日本越來越多 因為省油 內部空間又大 車型小 稅金也省 這幾年都很好賣 因為這樣子日本的機車是販賣是逐年下滑 要嘛就是搭電車 要買就是要買這種小型車 有時候出差會跟日本人討論車子這類的事 日本現在很多年輕人都不買機車了 自己也很喜歡這一類的車種 只是台灣很少這的車型
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白 雲 天 地 為 衾 枕 ， 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ； 一 任 風 月 不 留 痕 ， 逍 遙 山 水 憶 秋 年 。 |
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2015-09-28, 02:07 PM
#56
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
日本機車的權利義務跟小客車一樣，甚至售價也很接近，駕照一樣貴又難考，所以很多人只考小客車駕照。 1500cc是因為日本排氣量稅以500cc為一個級距。(660cc的K-car是特殊級距) 雖然K-car有免停車位的優惠，但由於在都市不可能隨便亂停，所以一定有停車位，既然有停車位，就會去買1.5L的小車，因為價格跟K-car差不多，約150萬日幣上下。 對了，日本停車位分小型車與大型車，小型車長寬不得超過4.7M與1.7M，而2.0L的車寬幾乎都超過1.7M，所以也不好賣，像Civic就因為車寬超過1.7M，在日本最後落到停產的命運。 日本比較主流的排氣量是1.5小車跟2.5大車，但2.5正好在台灣2.4~3.0這個級距，所以日系車廠一直很尷尬... 中國在2009年後也採用500cc分級制度，所以連歐洲車廠也開始以500cc作分級，台灣再不改排氣量分級，未來一堆1.5跟2.5一定超尷尬。
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2015-09-28, 03:25 PM
#57
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Golden Member
加入日期: Dec 2001
文章: 2,906
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日本車有分一般轎車跟黃牌車
一般轎車需提出停車位證明而且稅較重 黃牌車算小型車,CC數較小,不用停車位證明,稅比較輕 所以日本人喜歡買黃牌車, 這是政府操作的效果,別的國家就沒這種現象,因為車的價錢其實沒差很多 再來,日本人對機車印象不好,也是政府操作 因為80年代飆車族很多,政府就要求學校宣導,並且要求家長不要購買機車給小孩 自此機車在日本就不流行 據說很多日本人來台灣看到路上一堆機車,還以為台灣怎麼這麼多飆車族  此文章於 2015-09-28 03:32 PM 被 bureia 編輯. |
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2015-09-28, 03:31 PM
#58
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Senior Member
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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引用:
印象中日本飆車族沒人在騎速克達的 引用:
台灣在這中間排氣量有0.6、1.2、1.8、2.4、3.0這幾個可以分吧
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[/url] 老柏 老柏(第二) 老柏(第三) 老柏(第四) 此文章於 2015-09-28 04:43 PM 被 老柏(第四) 編輯. |
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2015-09-28, 04:40 PM
#59
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,034
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引用:
那我朋友跟我講的就是錯的了，因為在國外同時看見左駕都有，我以爲台灣也一樣就信了
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看！ ================= 所謂理論，就是大家知道為什麼，但實際上行不通 所謂實務，就是沒有人知道為什麼，但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務： 什麼都行不通，而且沒有人知道為什麼 
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2015-09-28, 04:49 PM
#60
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