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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
全台機車總數量超過1千5百萬輛, 不加強管理,交通就會大亂!! 我看交通部犯了「父子騎驢」和「會吵的孩子有糖吃」的官場毛病, 放寬和管制都需要配套, 不思有效降低1千5百萬輛的機車數量,就貿然開放, 鐵定會產生極大的「副作用」, 那時肯定又要朝令夕改了!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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引用:
監理所在今年不是瘋狂註銷報廢多年未使用機車的車籍嗎? 聽說此舉可以讓這一千五百萬輛的數字腰斬 也比較能符合真實情況 不知是否為真?
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政治正確圖 ![]() |
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*停權中*
編輯過掏保代拍
加入日期: Mar 2011
文章: 113
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引用:
依照之前的新聞稿,搞不好會砍到近乎六百五十萬輛的實際路上活動的數字(不包含ATV 電動助力車 紅黃牌) |
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New Member
加入日期: Aug 2013 您的住址: 靠北市
文章: 6
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有啊~
九月底前才用監理所的回函信封註銷一部失竊十多年的機車 不然監理所說要給我補寄燃料稅單什麼的給我 .... ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 688
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【李姿慧╱台北報導】目前二線車道以上的道路內側車道均禁行機車,但常遭機車族抱怨無路可走;公路總局近日發函宣布,省、縣道及該局代管道路,凡是單向為二或三線車道的道路取消內側禁行機車,四線車道則將禁行車道數由內側二個縮減為一個。
終於..這個爛規定要改了........ 操他媽的專家~~~
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性子是拿來磨的,不是拿來使的 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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最惡的【路邊違停】害機車族得冒生命危險騎上禁行機車車道跟汽車族搶道
取締違停方面還是完全沒進展 反而是把汽機車混得更徹底了,真是了不起 ![]() ![]() 不敢騎的還是沒勇氣去跟大車爭道 總之現狀還是不變 ![]() 此文章於 2013-10-24 09:48 AM 被 << andy1106 >>. 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
最容易爆出汽機車搶道衝突的應該是台北市、新北市, 準備好了嗎!? ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
沒錯 解決交通問題最直接的就是"尖峰時間禁止自用小客車上路" 把最浪費資源的交通大毒瘤剷除才是根本之道 |
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 26
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引用:
你確定 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
對岸北京市為了都會汙染問題,也開始管制小汽車數量 .... 沒甚麼不可能。 但是,別牽扯機車議題就忙著抓墊背啊!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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