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bestbuy
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加入日期: Jul 2002
您的住址: Calgary, Canada
文章: 931
引用:
作者厝漢
我要問一個笨問題~~~~~~~~~~~~~~~~


這種大型客机不能設計 弾跳装置嗎!?~~~~~~~~~~

像戰鬥機一樣。

不然 飛機出事 一摔下來 真的只能 兩眼開開準備投胎。

我知道 飛機 飛到很高的天空 會沒有呼吸的空氣,而且會很冷。

但反正都要摔了,不如拼看看。飛機坐椅上,也看看能不能放個什麼氧氣罩什麼的,加個拉桿 等飛機出事了 機長下達落跑指示後,乘客馬上載好所需裝備 拉桿一拉

接下來 就交給上帝了~~~~~~~~~


當然可以啊~ 你出錢的話...
不然你也可以去 lobby 世界各國類似 FAA 之類的單位, 要他們改 regulation


假如你要反問那為啥戰機就會裝, 那是因為培養飛行員很貴+很花時間, 彈射椅等於是買保險.
     
      
__________________

此文章於 2013-05-01 11:26 PM 被 bestbuy 編輯.
舊 2013-05-01, 11:22 PM #51
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bestbuy離線中  
sandstorm
*停權中*
 

加入日期: Mar 2010
文章: 541
引用:
作者厝漢
我要問一個笨問題~~~~~~~~~~~~~~~~


這種大型客机不能設計 弾跳装置嗎!?~~~~~~~~~~

像戰鬥機一樣。

一個乘客先彈射會烤焦其他乘客,所有乘客同時彈射會造成大災難。

最重要的...成本高到無法接受。
 
舊 2013-05-01, 11:27 PM #52
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sandstorm離線中  
marinese six
*停權中*
 
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加入日期: Feb 2011
文章: 255
引用:
作者厝漢
我要問一個笨問題~~~~~~~~~~~~~~~~


這種大型客机不能設計 弾跳装置嗎!?~~~~~~~~~~

像戰鬥機一樣。

不然 飛機出事 一摔下來 真的只能 兩眼開開準備投胎。

我知道 飛機 飛到很高的天空 會沒有呼吸的空氣,而且會很冷。

但反正都要摔了,不如拼看看。飛機坐椅上,也看看能不能放個什麼氧氣罩什麼的,加個拉桿 等飛機出事了 機長下達落跑指示後,乘客馬上載好所需裝備 拉桿一拉

接下來 就交給上帝了~~~~~~~~~

氧氣罩一般都有,我覺得你這一整篇 最有建設性的是
或許真的可以弄一個 "落跑指示燈"

燈號亮,準備投胎......
舊 2013-05-01, 11:37 PM #53
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marinese six離線中  
厝漢
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加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
引用:
作者bestbuy
當然可以啊~ 你出錢的話...
不然你也可以去 lobby 世界各國類似 FAA 之類的單位, 要他們改 regulation


假如你要反問那為啥戰機就會裝, 那是因為培養飛行員很貴+很花時間, 彈射椅等於是買保險.

引用:
作者sandstorm
一個乘客先彈射會烤焦其他乘客,所有乘客同時彈射會造成大災難。

最重要的...成本高到無法接受。



若是錢的問題 好解決~~~~~~~~~~~ 世上有錢人那麼多。 那些人相信 出個國 比如說
a到b 要5萬~~~~~~~~~ 有這種裝置的飛機,要5到10倍的價錢。

做的出來 就是有市場~~~~~~~~~~~

若技術上做的出來的話,我覺的應該這種設計~~~~

===================================


不然我還想到另一個方式,一人發一個降落傘~~~~~~~~~ 飛機設計一條 逃生的路徑。(類似逃生門的設計)

當發生 機長認為飛機 不行的時後,大家就 快跑吧。有錢的人就離那個通道進一點 xd


=============================================

還有另一個想法 看肛鐵人三 想到的。

飛機兩邊窗戶可以用手動or電動 直接像門一樣開起來 讓乘客被 吸出去 在自動打開降落傘。

=============================================




以上都是 我自已亂想的~~~~~~~~~~~ 靠貝 坐飛機遇到這種的 最可怕了。


引用:
作者marinese six
氧氣罩一般都有,我覺得你這一整篇 最有建設性的是
或許真的可以弄一個 "落跑指示燈"

燈號亮,準備投胎......



對呀 反正都要摔了,不如賭賭看~~~~~~~~~~~~~~~ 說不定運氣好 掛在樹上的說
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~

此文章於 2013-05-01 11:45 PM 被 厝漢 編輯.
舊 2013-05-01, 11:44 PM #54
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厝漢離線中  
marinese six
*停權中*
 
marinese six的大頭照
 

加入日期: Feb 2011
文章: 255
引用:
作者厝漢
若是錢的問題 好解決~~~~~~~~~~~ 世上有錢人那麼多。 那些人相

對呀 反...


即然要摔了....就亮個燈號 告訴大家可以撲空姐了!!
(之前不是有個 垂死英軍想看奶嘛 )
舊 2013-05-02, 01:01 AM #55
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marinese six離線中  
厝漢
Major Member
 
厝漢的大頭照
 

加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
引用:
作者marinese six
即然要摔了....就亮個燈號 告訴大家可以撲空姐了!!
(之前不是有個 垂死英軍想看奶嘛 )


僧多粥少~~~~~~~~~~~~~~~

要是空姐想説 平常 服務你們這些奧客 超不爽的,今天就是我復仇的日子 拿ak47 出來掃怎辦
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~
舊 2013-05-02, 01:58 AM #56
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厝漢離線中  
64855
Power Member
 
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加入日期: Mar 2012
您的住址: 瘋人島
文章: 577
對航空公司來說
裝置全套逃生器材

還不如直接給家屬死亡賠償還比較便宜
反正保險公司會幫忙賠

此文章於 2013-05-02 02:29 AM 被 64855 編輯.
舊 2013-05-02, 02:27 AM #57
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64855離線中  
LSI狼
Elite Member
 
LSI狼的大頭照
 

加入日期: Apr 2004
您的住址: 港都
文章: 6,019
有點好奇是不是因為民航機油箱與燃油泵浦的設計關係,在角度超過某一限度下吸不到油/供油不順,導致四部動力全開的引擎吸不到油熄火
舊 2013-05-02, 02:43 AM #58
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LSI狼離線中  
Eric.chang
Advance Member
 

加入日期: Sep 2000
您的住址: MiaoLi
文章: 378
引用:
作者LSI狼
有點好奇是不是因為民航機油箱與燃油泵浦的設計關係,在角度超過某一限度下吸不到油/供油不順,導致四部動力全開的引擎吸不到油熄火


一般飛機的推力重量比是小於1的
也就是說要浮在空中光靠引擎的力量是不夠的還需要機翼的升力
當攻角太大時升力可用於對抗重力的分量就會太小........下場可想而知
有些戰機它的推力重量比>1可以光靠引擎的力量來可保持浮在空中像火箭一樣
所以高攻角並不會是個問題甚至可以垂直爬升
舊 2013-05-02, 07:39 PM #59
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Eric.chang離線中  
VF-19
Major Member
 

加入日期: Jan 2008
文章: 156
引用:
作者LSI狼
有點好奇是不是因為民航機油箱與燃油泵浦的設計關係,在角度超過某一限度下吸不到油/供油不順,導致四部動力全開的引擎吸不到油熄火


恩...燃油泵浦在油箱算最低的地方
就算角度超過某一限度也應該都還有.

如果四部動力全開的引擎吸不到油,飛行角度應該不是這樣.
發動機也會因為燃燒比例不對會有黑煙或白煙出來

這次應該是配重跑掉. 配重不對對於飛機來說是殺手
飛行員在起飛前只有幾次能補救的機會

如果大家都沒人發現........保證摔 !
__________________
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(不觀看、不轉貼、不回應、不討論)

想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎?
請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情
http://ibeejobs.com/
舊 2013-05-02, 08:49 PM #60
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VF-19離線中  


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