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abo5738
Master Member
 

加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
我是第一個到路口的耶

那我建議你檢舉 她們可能以為 前面格子才算停止線吧 ........
     
      
__________________
我回應你的文章 你也幫我回應我的文章
就很感謝你了 -----------

此文章於 2013-04-30 09:59 PM 被 abo5738 編輯. 原因: E93
舊 2013-04-30, 09:55 PM #51
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abo5738離線中  
Linkinlol
New Member
 

加入日期: Oct 2008
文章: 5
引用:
作者2005-12-31
跌 停"...這種檢舉方式是很"缺德"的...

台灣道路的設計給機車騎士很難騎車..
加上林林種種的各類"糟糕汽車駕駛人"開車素質惡劣

更何況那種路口的設計把機車迴轉區設計在馬路口前..
能停的有幾部?何況機車停車格又能停幾部?

這種檢舉人..是"缺德"的...



個人是認為在台灣目前這種...道德標準低到快跟法律同層次...其實檢舉達人的存在是必要的...

即使現在法律、社會現況刁難人民導致人民犯法,其實也只能摸摸鼻子...

要改善法律也只能透過選對的人囉...
 
舊 2013-04-30, 10:38 PM #52
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Linkinlol離線中  
Raodekia
New Member
 

加入日期: Nov 2003
文章: 2
我也是生活圈跟工作都在桃園的人,騎機車跑業務每月大約1500KM
說真的停紅燈超越停止線真的是看多了,我也看過條伯伯這樣幹
有時因為汽車佔用機車停等區,為了擠到汽車前面或者是紅燈煞車慢了點超越停止線
我認為是難免的
但停止線跟斑馬線通常都會有一段緩衝區,如果這段緩衝區容得下我的機車,有時候我
也會停在這邊
但是看過很多人(尤其是歐巴桑跟歐吉桑們)會故意把斑馬線或者是前方的左轉待轉區
當作"停等區",這真的是白目至極,這叫行人跟待轉的機車如何通行
擠那麼前面綠燈起步也很龜速,這有意義嗎???
總而言之不管紅燈如何停,直行車輛應該都不要佔用斑馬線跟左轉待轉區才對

此文章於 2013-04-30 10:51 PM 被 Raodekia 編輯.
舊 2013-04-30, 10:45 PM #53
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Raodekia離線中  
FLYFLY
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 廢鐵鎮
文章: 392
我回憶起我當年第一次一個人剛開始學習駕駛50cc的小速克達上大馬路體驗路況判斷的時候
(台北市鬧區),短時間內連續兩次接近路口時遇到黃燈,因為是剛開始體驗,還在摸索機車
的操控感和速度感,剎車的時機,剎車把手按壓的力道與回餽的感受等等,所以我也把黃燈
"當成"紅燈在看,我有"急煞"完整停在停止線之後,然後就被後面要"搶黃燈快過"的機車騎士給
"撞了",因為是短時間內連續兩個路口被撞兩次,我因此學到了一個體驗。
這個體驗是,在台灣的交通環境生活的機車騎士,會有一種"潛規則",一種"不成文的規定"
,就是把黃燈當成"綠燈"在看,在絕大極大部分的台灣機車騎士眼中,只有綠燈和紅燈,
不會有"黃燈"這種東西,或著說都把"黃燈"視為"綠燈"在看。
若我要避免再被撞第三次,我就必須像是入境隨俗的,接受像這樣的"潛規則""不成文的規定",
當然雖然"後側"的的危險少了些,"右側"的危險增加了。所以在騎機車時,該怎麼拿捏"後側"
和"右側"的危險百分比,得自己當下看著辦了。
舊 2013-04-30, 11:19 PM #54
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FLYFLY離線中  
rockjimmy
*停權中*
 

加入日期: Feb 2004
文章: 2,909
在高雄
很多路口
警察杯杯都會把你引出來
說不要停在停止線,全部停待轉區
因為後面(要右轉的)會塞的亂78糟

可能這原因
久了大家就習慣了...
反正說真的機車很沒有路權

現在又一堆公車改跑機車專用道
真不知道汽機車分離要幹嘛...
要公車去撞機車嗎?
舊 2013-04-30, 11:23 PM #55
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rockjimmy離線中  
Neno
Regular Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 71
檢舉違規,有獎金嗎?
舊 2013-04-30, 11:50 PM #56
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Neno離線中  
drag007
Major Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 138
客戶是桃園中櫪相舘..
聽他說..
有分局和派出所的條子最近拿了不少這類照片來洗...
大家還是不要跟錢過不去才好..
以上報告..
舊 2013-04-30, 11:55 PM #57
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drag007離線中  
binlinyang
Major Member
 

加入日期: Jan 2005
您的住址: PingTung
文章: 114
引用:
作者2005-12-31
跌 停"...這種檢舉方式是很"缺德"的...

台灣道路的設計給機車騎士很難騎車..
加上林林種種的各類"糟糕汽車駕駛人"開車素質惡劣

更何況那種路口的設計把機車迴轉區設計在馬路口前..
能停的有幾部?何況機車停車格又能停幾部?

這種檢舉人..是"缺德"的...


你說話好奇怪

待轉區是給待轉車用的,都知道待轉區小了
直行車還越線去跟人家搶那小格子…

只要越線不是壓斑馬線就是待轉區,
(此影片則是大車過彎的緩衝區)

檢舉這些越線的不是剛好嗎?


我承認自已也有越線過,尤其在不專心路況和開/騎快車時
被抓我也會吞下去,違規是事實…

現實情況是大家都不當停止線一回事
並不是不得已超線,而是每個紅燈都慢慢滑到前面去
那條停止線到底還有什麼意義?

喜歡超線的汽機車們小心了…
我也要加入「缺德」的行列了
舊 2013-05-01, 12:21 AM #58
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binlinyang離線中  
binlinyang
Major Member
 

加入日期: Jan 2005
您的住址: PingTung
文章: 114
引用:
作者rockjimmy
在高雄
很多路口
警察杯杯都會把你引出來
說不要停在停止線,全部停待轉區
因為後面(要右轉的)會塞的亂78糟

可能這原因
久了大家就習慣了...
反正說真的機車很沒有路權

現在又一堆公車改跑機車專用道
真不知道汽機車分離要幹嘛...
要公車去撞機車嗎?



當有執法人員指示時,以執法人員指示優先
沒有的話請乖乖遵守法規

我的駕照是考的,不是用雞腿換的
舊 2013-05-01, 12:35 AM #59
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binlinyang離線中  
referee_c
*停權中*
 

加入日期: Aug 2005
文章: 279
隔壁串的影片,有人要檢舉嗎?(2分55秒)

[YOUTUBE]8JG9CB47aAw&feature=youtu.be[/YOUTUBE]
舊 2013-05-01, 12:39 AM #60
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referee_c離線中  


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