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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 3
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引用:
LV老闆那艘是吧!! 台灣的遊艇業是蠻有名的,特別是價格上面很有競爭力, 幾億的遊艇折數砍下去,那差距可是很可怕的金額數字 |
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2013-03-19, 09:54 AM
#51
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Amateur Member
 
加入日期: Mar 2008 您的住址: 南港/廣州/火奴魯魯
文章: 42
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引用:
你以為三舊改造是幹啥的?  市區週圍一堆舊廠房﹐老闆全部不幹﹐全部賣給建商蓋住宅或者商辦了 一畝地十年前入手價 20-30K RMB﹐現在賣 800K RMB 說真的﹐誰還想繼續開工廠?
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''Racing is in my blood.'' - Triple Formula One World Champion, Ayrton Senna da Silva 21-Mar-1960 ~ 01-May-1994 
此文章於 2013-03-19 10:44 AM 被 Senna Forever 編輯. |
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2013-03-19, 10:37 AM
#52
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Power Member
 加入日期: Aug 2006 您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
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引用:
以台灣的狀況來說.. 面對耀武揚威的文章無視會比較好...不要再多說話 要損對岸這種5毛是日本和德國這種技術更先進國家人比較適合做的事 自己工業完全沒相應的水平，也做不出來..這樣的狀況下還要笑 感覺像酸葡萄嫉妒....把自己low的一面展露無疑.. |
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2013-03-19, 10:43 AM
#53
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 23
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引用:
可是我覺得CRH2A還比較好看,這個寶劍出鞘...真的沒啥美感,這種設計大概是設計科實習畫出來了水準 CRH2A技轉來自日本,中國有仿西門子的高鐵嗎? 京滬高鐵聽說是德國製造中國組裝?還是德國技術轉移中國製造? |
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2013-03-19, 11:02 AM
#54
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 5
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引用:
CRH1型是龐巴迪技術轉移 CRH2型是川崎技術轉移 CRH5型是法國阿爾斯通技術轉移 CRH3型就是德國西門子ICE-3型技術轉移 這四型都已國產化 CRH3型  此文章於 2013-03-19 04:41 PM 被 pcaa11 編輯. |
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2013-03-19, 04:39 PM
#55
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 3
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引用:
這些可都是真金白銀砸出來的 幾兆人民幣可不是開玩笑的 隨便壹點點點點回佣,都吃不完 不過實際上乘座某一型號的感受是還好! 誤點率也還正常,(就是正常都會誤點) |
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2013-03-19, 04:47 PM
#56
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