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isly1115
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加入日期: Jul 2005
文章: 19
引用:
作者lievil
這一段你可以回給你所贊同的ethanethan的第一篇文,
上班遲到、約會遲到、尿急這些理由是他找的,
不是我找的,看文看清楚,不要只會引言!



你所贊同的ethanethan也對『台灣北方』的日本的交通秩序,十分認同,

日本就沒有交通違規嗎?日本就沒人闖紅燈嗎?
當你在兩地都生活過後,自然能體會差別在哪裡,
高下之分並不是出自個人的優越感,
是實際住在哪、生活在那所體驗出來的,

就像ethanethan說的


我現在就有這樣的狀況,
對於生活在高雄的我,
優越感能幫助我免於恐懼害怕嗎?
當然不能!

我在這抱怨,還不就是希望高雄的交通秩序更好!
這樣的抱怨,對一個市民來說很超過嗎?
如果警察抓的嚴就能讓交通秩序良好,我願意!


回你文的意思是你的意思好像台北都不會違反交通規則,而高雄人就常常違反的樣子,表現的一付好像台北人的水準高高在上一樣,台北沒有嗎?車多的地方有人敢嗎?我想不要說在台北了,就算在高雄,也沒有人敢,車少的路口呢,不要說高雄人了,就算在台北我也常常看到有人闖,騎機車的還左轉ㄌㄟ,這是不是剛好反映出ethanethan的那一番話,只是抓的嚴跟不嚴而已,跟在台北還是在高雄有什麼關係?
     
      
舊 2006-01-03, 06:29 PM #51
回應時引用此文章
isly1115離線中  
Es4241
*停權中*
 

加入日期: Jun 2003
您的住址: 臺北市
文章: 105
違規有兩種,一種會侵犯別人路權的,包括闖紅燈,不禮讓行人,闖單行道,這種規我絕不會犯,另一種是不侵犯別人路權的,例如超速,未帶駕照,這種規我就偶爾會犯.國外很多人守法不僅僅是警察取締,很多因素是路權觀念強,如果侵犯別人路權因而肇事,懲罰性賠償判下來,很可能會賠到當褲子,下半輩子都要作白工,薪水2/3被扣押,房子拍賣,兒女上不了大學..等等,所以開車絕對遵守路權.要改善臺灣交通,希望臺灣法院開始遵重路權,不再有應注意而未注意,死者為大的鄉愿想法,任何肇事只有一方有路權,沒有幾折幾折來分配責任,只有沒責有責兩種選項,如此臺灣守法精神自然會加強
 
舊 2006-01-03, 07:36 PM #52
回應時引用此文章
Es4241離線中  


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