民選制度的漏洞就是只要你「敢說敢秀敢大話敢抹黑」，你就有六成以上的機率能騙得大位

公家機關挑清潔人員或民間企業挑IT人員都要十八班武藝樣樣精通，但掌管千億預算的民選首長居然無須通過任何「專業行政歷練以及績效考核」，只要敢騙就行

我騎公路車健身很多年了，柯P第一次在「北向南順風」的一月初，「以及總統大選前」，挑戰一日雙北（台北到高雄），我還很佩服他這種毅力，因為我知道台北到高雄，順風的情形，以他這年紀與體能，不作弊，有機會在24小時完成380 KM。順風騎車真的省力很多，所以380KM有難度，但對他這年紀來說，不是不可能。

然後柯P「故意選在228」，挑戰一日雙塔（24小時 520 KM），我一聽到，就覺得太虎濫了吧？一日雙塔最難的是最後那一百多公里，由高雄騎到鵝鑾鼻，你身為一個台北市長，要和年輕人去拼這「瘋狂記錄」？ 這弄得不好，會休克死亡的。然後你執意要做，讓我非常懷疑柯P個人的「判斷能力」。一個50多歲的醫生，決定做一件，30歲以下，有超好體能都很難做到的事？

這不就是「一意孤行」嗎？和他一意孤行，硬要拆花了幾百億，蓋到一半的巨蛋。我都想替承包這件案的大大小小的包商流淚了，台灣經濟就很爛了，這一停工，影響多少公司與其員工的生計？ 有多少家庭的經濟會受影響？

站上的單車玩家不少，我真的覺得柯P在媒體上說要24小時，一日雙塔，是那種中年男子，在酒攤上喝醉後，亂講的醉話。就完全不可能的任務，你一個以後要選總統的人，亂出主意。舉個爛例子，有點像HTC的年度FORECAST，定的目標是要在一年內擊敗APPLE。 不可能達成的目標，一個主管胡亂喊？


轉貼一些新聞，來說明一日雙塔的難度：

張壽生在臉書上發文表示，世錦賽男子公路賽的標準是260公里，而柯文哲過去挑戰的「一日北高」有380公里，「一日雙塔」則有520公里，已經大大超越世錦賽標準。

如果嚴格規定要在24小時內完成，他補充說：「那麼扣除休息跟停等紅燈，大概僅有20小時可以騎，平均時速要26km/h。」

不過每小時只有短短十分鐘可以用來休息、吃東西、上廁所，加上逆風、爬坡等挑戰，得騎到35km/h才有可能在24小時完成「一日雙塔」。

不過每小時只有短短十分鐘可以用來休息、吃東西、上廁所，加上逆風、爬坡等挑戰，得騎到35km/h才有可能在24小時完成「一日雙塔」。

台北市自由車協會秘書長蘇青山則指出，這次和上次相較，外來因素很多，包括天冷低溫、生理時鐘和落山風的挑戰。協會理事長彭劍勇也說，長途挑戰每跳100公里就是一個級距挑戰，體能輸出都是雙倍計算。

i-Voting只是做做樣子的
不用期待，而且沒法源依據
投出來也未必會照做

該負責任他自己就要擔
搞爛才要i-Voting ,之前就被人罵

說到合約,讓我想起省電業者來我司洽談智慧省電器的事宜.
合約內容大致上就是我方毀約的話,需要賠償多少,但省電器無效時,只提到
廠商會來處理到好,並沒有任何無效解約的條件.
一個約簽下去上百上千萬,沒有解約的條件誰敢簽啊!

一開始的停工,真的讓人覺得柯P很有GUTS,現在弄到這樣..... 柯P合約書是看假的喔.....

大牌醫生不嘛都這樣
去醫院看病，有的醫生看你熟知流程，對病情分析頭頭是道
就開始打你臉
說什麼觀念錯誤，或這樣不會造成...
殊不知病患家屬長照數年，開刀求診無數

(柯P:我智商157 我台大畢業
你也台大畢業，我台大醫學院)

車禍去河蟹那是私法，錢是私人歡喜乾願，公家錢是全民的，公務員處置不當造成公家財務損失，是要追究責任的

主張合約無效不代表不必負賠償責任哦,尤其是這種締約過失在甲方的情況

更何況合約能不能主張無效還是未知數,不信?你看那趙藤雄認罪的合宜宅案,遠雄前幾天才放市場消息說該案營收上看百億來著

另外這合約可不是搞錯幾條而已,1/4(以項算)的條文被不合法令的修正過,要說審計部門的糾正案是拿著雞毛當令箭,那前面的"用你這種解讀邏輯，這本契約連審計都過不了"是拿著雞毛當護身符嗎?

另外到現在還在把停工跟契約扯上關係,可見你連停工原因都搞不清楚,更遑論你替監察院的發言了,說來也好笑,監察院發的文是雞毛當令箭,轉個身又可以替監察院的舉動掛保證預言,這莫非是監察院的上級現身

還有沒有公家就合意解約過嗎?

這裡就是一個案子
https://www.google.com.tw/url?sa=t&...kM-njnmGObJudiw

這是一個部份合意解約的案子
http://www.laws.taipei.gov.tw/bid/u...f450ebcc05d.pdf

鐵打的衙門流水的官

時間從沒聽在包商那邊

政府機關有的是時間可以跟包商和稀泥

隨便找一下多少包商因為承包政府標案而周轉不靈的?!


你有看過因此有多少首長無法連任?!!


最怕的是那種 寧可整個案子拖延數年甚至十數年 也要搞一個你輸我贏的公務員

因為這種人 總認為 只要我自認有理, 管你一年包商要損失多少, 案子拖延導致民眾不便

也要爭個對錯,因為公務人員懲戒法會影響他個人的切身利益遠大於社會利益



對了 林口通車沒!>

高鐵最大的包商才是真的有問題...結果政府卻選擇護航再護航、出資再出資

至於爛蛋會不會拖跨遠雄根本沒人在乎，但爛蛋絕對可以拖垮只會講大話的柯皇，原因很簡單，因為市民滿意度就是綠營鯊魚要選擇挺朕或是落井下石並取而代之的指摽，只要朕贏不回民心，就算柯皇有本事拖垮遠雄也救不了自己