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漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者djbobo
還在講忠孝東路四段
你到底有沒有上下班時間來看過

我每天上班都是走這條
這邊的問題跟旁邊違規臨停還有公車、客運的駕駛方式有比較大的關係好嗎?
要躲開大家都直接無視禁行機車四個大字的好嗎
有時候還能誇張到只剩一條車道能走咧


你只是因為立場而以為你要反對 ..

你提的看法剛好跟我們要爭取的方向是相同的 ..
現行的政策把機車限制在外側跟大型車大亂鬥 , 跟違停搏命 ,
所以應該開放內側讓機車順順走 .

立場 %&^%&%^%*(^@$#

我們希望的就是塗銷禁行機車 , 讓你可以走到內側躲開這些大型車跟違規車 .
你在反對什麼 ?


引用:
作者strong
來自不同法源、不同主管機關的名詞用法,建議不要再著墨了吧!!

前面都已經澄清過了 ...



所以中間車道是混合車道 , 而腳踏車跟阿婆的資源回收車可以使用 ?
     
      

此文章於 2012-07-25 10:56 AM 被 漲 停 編輯.
舊 2012-07-25, 10:55 AM #531
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二手男
Regular Member
 

加入日期: Jun 2003
您的住址: 二手市場
文章: 89
引用:
作者weirock
因為我之前教過他們一次~那叫混合車道

而那時他們連 慢車道 及 路肩 都還分不清

他們到現在還是不以為然~不認為內側叫汽車道~外側叫混合車道


所以沒事不要亂塗人家圖.
阿不然可以用捕的補上去就好.
交通部.內政部的東西通通混合再一起.就會有問題了.
 

此文章於 2012-07-25 10:57 AM 被 二手男 編輯.
舊 2012-07-25, 10:56 AM #532
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二手男離線中  
漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者二手男
所以沒事不要亂塗人家圖.
阿不然可以用捕的補上去就好.
交通部.內政部的東西通通加再一起.就會有問題了.




你被他牽走了 !

道路設計規範中的混合車道允許腳踏車跟資源回收推車使用 ,
中間車道真的可以這樣被使用 ?

交通部的定義最清楚

那叫快車道 , 所有慢車都不能行駛 .
而內側為禁行機車道 , 白牌綠牌機車不能使用 .
夠清楚了 .

此文章於 2012-07-25 11:00 AM 被 漲 停 編輯.
舊 2012-07-25, 10:58 AM #533
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weirock
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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者二手男
所以沒事不要亂塗人家圖.
阿不然可以用捕的補上去就好.
交通部.內政部的東西通通混合再一起.就會有問題了.


OK

但還是要說

請用 汽車道、混合車道、慢車道

所有平面道路接近一體適用
舊 2012-07-25, 10:58 AM #534
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weirock離線中  
太古
Basic Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 29
引用:
作者weirock
所以你承認你們就是要無差別格鬥嗎~

----------
在無法提高路面寬度的情況下~除非做到 立體車道分流 ~

不然車種之間多少都有混流的情況在~

就像 汽車道、混合車道、慢車道 中~混合車道是汽、慢車混流用的~

這是在 減少無差別格鬥 及 提高車流速度 的折衷辦法

而四輪的全面無差別格鬥? 你會不會想太多了

危險性最高的砂石車可是被限制沒理由不能開進市區耶

大型車輛就算是在平面道路~其限制還是比一般車輛多~連罰則也是

機車已經無差別格鬥了不是嗎?而且還沒地方閃!
提高車流速度,是提高汽車的吧!那機車呢?我遇到公車、龜車,只能跟在後面,沒地方超,這樣很好嗎?若是遇到辦喪事的,是不是要等他們辦完了我才能過去...
舊 2012-07-25, 11:00 AM #535
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strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者二手男
所以沒事不要亂塗人家圖.
阿不然可以用捕的補上去就好.
交通部.內政部的東西通通混合再一起.就會有問題了.


這不過是行政單位部門之見的通病,

顯然在平行溝通出現的問題,才會造成用詞的不一致,

這才是問題的關鍵,

哪像某人根本沒看出問題的關鍵所在,

自顧自在一旁亂咬一通,怎麼勸也勸不聽 ....
舊 2012-07-25, 11:03 AM #536
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太古
Basic Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 29
引用:
作者weirock
OK

但還是要說

請用 汽車道、混合車道、慢車道

所有平面道路接近一體適用

汽車道<--哪邊偷渡來的?
混合車道<--營建的
慢車道<--交通的
這樣全混在一起做成撒尿牛丸真是太棒了!
舊 2012-07-25, 11:03 AM #537
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太古離線中  
strong
Elite Member
 
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者太古
汽車道<--哪邊偷渡來的?
混合車道<--營建的
慢車道<--交通的
這樣全混在一起做成撒尿牛丸真是太棒了!


如果對於內政部與交通部行政劃分還搞不清楚的話,

建議到樓上惡補一番!!
舊 2012-07-25, 11:06 AM #538
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djbobo
Amateur Member
 
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加入日期: Apr 2001
文章: 37
引用:
作者漲 停
你只是因為立場而以為你要反對 ..

你提的看法剛好跟我們要爭取的方向是相同的 ..
現行的政策把機車限制在外側跟大型車大亂鬥 , 跟違停搏命 ,
所以應該開放內側讓機車順順走 .

立場 %&^%&%^%*(^@$#

我們希望的就是塗銷禁行機車 , 讓你可以走到內側躲開這些大型車跟違規車 .
你在反對什麼 ?


我反對啥了
老是叫人不要腦補替你發言
這種事你卻常幹啊

我的發言只針對忠孝東路這個路段
比較容易取締的違規不先解決
反而直接要求開放更多的車道這種捨本逐末的方式??
如果今天誇張到4個車道都被違規堵住了
那是不是要要求開放人行道??

外線2車道都堵住了
只剩最內線2車道可以走(有時候甚至嚴重到只剩1車道)
汽機車還不是一樣一起走
哪來順順騎

老是要提忠孝東路四段
你到底實地勘察了沒??
人家官員好歹會做做樣子來看看
您老就只要看看數據報表跟google map??
__________________
舊 2012-07-25, 11:06 AM #539
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djbobo離線中  
太古
Basic Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 29
引用:
作者strong
這不過是行政單位部門之見的通病,

顯然在平行溝通出現的問題,才會造成用詞的不一致,

這才是問題的關鍵,

哪像某人根本沒看出問題的關鍵所在,

自顧自在一旁亂咬一通,怎麼勸也勸不聽 ....

一個是法律、一個是規範(連法律都不是,不知道要算什麼)
這樣要用誰的名詞比較精準很明顯吧~
舊 2012-07-25, 11:07 AM #540
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