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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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看到最後一句,所以國營機構就這樣,只會衝量連成本報酬率都不會算?搞不好只是消耗冗員,買到吃到的人算賺到吧
歐洲很多國家相信社會福利和國營企業,搞國鐵的可能很多都是倒貼在服務人民,順便爽到外國人,記得西義的高鐵票都不貴,德國瑞士的比較貴。所以負債也是很嚴重的法國馬特宏才想要改革法鐵,和工會對峙。改革真是很艱辛的一條路,柴契爾才被一些英國人當成巫婆⋯⋯ 引用:
此文章於 2018-10-25 03:57 PM 被 Melia1830 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2016
文章: 737
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免錢黑鍋最貴。
如果第一時間給司機5000萬安家費。 請他犧牲顧全公司。或許人家會考慮。 過河拆橋,當棄石,那就。。。 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,816
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引用:
問題是台鐵要用什麼名目支出這筆安家費/封口費? |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 144
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引用:
故障率很高,關掉應該習以為常 台鐵普悠瑪總共19組,2組跑西部幹線,17組跑東部幹線,不過如果需要報修的話,有8組是送到花蓮機廠修理,11組是送到富岡基地修理。檢視這2處的普悠瑪報修紀錄,自2017年一整年到今年10月為止,普悠瑪的ATP故障,送到花蓮機廠檢修共11次,送到富岡共40次,在1年又10個月的時間裡,兩者加起來,普悠瑪ATP因故障送廠修理共51次。 |
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
其實不過幾個人的工作而已,不像拉法葉艦是幾百億大家在分的,應該還好。 現在政治民主,媒體言論自由,有中央、司法、媒體、台鐵高中低各階層領域不同利益,要一手遮天難度很高。連幾十年的第一大黨都能被拉下來了,類似馬來西亞,現在很少什麼希望正確又做不到的事了吧 此文章於 2018-10-25 04:14 PM 被 Melia1830 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2010
文章: 86
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我對酒駕就是一個態度,零容忍,司機10年前酒駕,現在出車禍了,就算司機沒有驗出酒精反應,不管,這一定是司機的責任......
對某些人來說,一碼歸一碼,真的很難...... 酒駕該死,但不表示有義務要扛不是他該負的肇事責任。 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2017
文章: 75
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司法系統中的資料其實google真的可查的到...
各地檢署每月每日都有偵結公告通知PDF檔公開公布,不起訴/緩起訴/起訴, 所有人都可查的,不要問我怎麼知道的,以前還可查全名,現在中間以○代替, 但有心還是可查,尤其是記者這種無所事事的。 -- 更何況又不是只有司法人員會知道,抓他的警察,筆錄移送的,親人朋友,當初開庭旁的 閒雜人等,會知道的人可多了... 『若要人不知,除非己莫為』不就是在形容這些犯過罪的人? |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 天外天~
文章: 98
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引用:
就算不是故障 基本上要追分就會關......
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![]() 天使的技巧 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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引用:
現在滿口中華文化的恐怕都是反x成癮的吧…… 前面我就討論過了,推給最小咖的是世界文化,也不是只有這塊土地這樣。 當然這很不好,要改。但也不必滿口xx文化。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧! |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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引用:
司機員如果曾涉及毒品案件,不管是否緩起訴 臺鐵那裡不可能不知道 我覺得不是報紙記者太會挖新聞,而是臺鐵洩漏給願意帶風向,幫忙殺球的媒體的吧 或是知情者,例如親戚或周遭同事把情報賣給媒體的也不無可能 另外,到現在還沒看到五子棋天王來發表一下高見∼∼∼∼∼∼ 此文章於 2018-10-25 05:12 PM 被 42章經 編輯. |
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