![]() |
||
|
Major Member
![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 211
|
引用:
以前師部在苗栗大坪頂,營部跟連部在通霄,學長守大安溪南岸雷達哨,同梯守大安溪北岸,我守到大安,我也對毒0容忍,但是沒抓到就是沒抓到。阿兵哥休假,我要幫忙站安官,阿兵哥都是站到退伍前一天。 以前預官鳳山受訓時行軍,台大畢業的吃檳榔吃到倒吊仔,當場摔下去把M16折成兩半。 此文章於 2018-10-25 01:33 PM 被 hxh167 編輯. |
||||||||
|
|
|
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2001 您的住址: Rivia
文章: 7,050
|
其實很多空難或者是交通重大意外
調查報告出爐後,有不少 case 其實都是一連串 "單獨發生其實沒甚麼的小錯誤"所累積起來的 有些人可能十幾年來只錯了這麼一次 但就是因為這樣,一連串的小錯誤才導致最後大災難的發生 與其討論台鐵是否另一種版本"國防布" 這問題老實說不重要! 你我都知這種公營事業 內部有多腐敗,有多麼的不上進 重要的是調查人員究竟有多麼想知道真相? 就連美國太空總署 當年挑戰者號太空梭事件 也是讓 NASA 拼命地想掩蓋真相 他們根本不在乎下次還會不會犯同樣的錯誤 只在乎自己的位子坐的穩不穩 要不是有一個像費曼這樣的人出現 沒辦法被收買,摸頭也不甩你 也有足夠的專業知識不被誤導 費曼要的只有真相,當年要不是因為有費曼 可能今天真相就真的被 NASA 掩蓋住了 同樣的,我們現在需要的也是像費曼這樣的一個腳色 而不是整天看他們發新聞稿,講一些片面也不曉得正不正確的東西
__________________
Folding@home with GPGPU集中討論串 Unix Review: ArchLinux●Sabayon●OpenSolaris 2008.5●Ubuntu 8.10 AVs Review: GDTC●AntiVir SS●ESS●KIS 09●NIS 09●Norton 360 V3 ![]() I Always Get What I Want. |
||
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
|
此文章於 2018-10-25 01:41 PM 被 misman+++ 編輯. |
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
|
引用:
https://www.google.com.tw/amp/s/kkn...tion/mbze32.amp 2006年,好久以前⋯⋯ 此文章於 2018-10-25 02:23 PM 被 Melia1830 編輯. |
|
|
|
|
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 54
|
引用:
我也有這種感覺. 雖然駕駛說,已經把電門設定在80kmh, 但動力不穩會怎麼影響, 應該要好好檢驗. --- 拿"電車茶壺(電車跌夠)"練習一下速度感. 小時候我都看別人玩 |
|
|
|
|
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2017
文章: 75
|
今天驚爆司機今年二月份吸安被抓???
奇怪,有毒品前科的,法律明文規定不能當計程車司機(四人小車),火車卻可以(幾百條人命)? 算了... 原來是緩起訴.... 但還在戒毒期間... 台鐵缺人缺到這樣? -- 不過ptt風向也真奇怪,某群人忽然認為最近有吸毒紀錄沒關係了? 五毛亂台?黨工? 前面一大串的通聯紀錄我看到一個重點,『出事前2-4分鐘之間才告知行控中心ATP關 閉』,然後就『啊∼∼∼』翻車了,司機真的有很大的問題,不過行控中心看來也不緊張 (常態?) 因為親眼見過毒癮發作的人,也在其沒吸毒時在談話間了解過其心理狀態,我對有吸毒前 科的人只有一個標準『0容忍』... 此文章於 2018-10-25 02:31 PM 被 Snorlax 編輯. |
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
|
引用:
緩起訴的資料從那翻出來的???檢察官流出??記者登入自已查的?? 有看通聯紀錄就知道,司機一直回報車子有問題..... 講的好像司機一定是毒癮發作會超車一樣...... ![]() 專用道路跟一般道路也可以拿來類比..... 司機如果有問題,那前面的對談,是在平行時空嗎?? 此文章於 2018-10-25 02:51 PM 被 misman+++ 編輯. |
|
|
|
|
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
|
引用:
那間報紙故意的啊, 因為他們通曉台灣很多腦袋簡單的人是如何思考的. 也就是因為他們經常幹這種事情, 所以我才會用有色眼光去看待這間組織. |
|
|
|
|
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2005
文章: 373
|
通聯出來後~掩蓋不了事實了.就.....(打臉了)
接近中午的交通部記者會..後面(或前頭)還全體鞠躬道歉. 普悠瑪事故究責! 台鐵局長請辭獲准 交長鞠躬道歉 [YOUTUBE]YLc10lHhgL4[/YOUTUBE] |
|
|
|
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 54
|
引用:
檢方: 我們絕對會以"辦到哪裡,證據就到哪裡" 的方式,嚴格檢視所有證據. --- 說好證據只到司機員的,到底誰亂爆料. |
|
|
|