PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
gdrgdr
Major Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 144
引用:
作者LDSKING
這是哪家霉體標題?還是你個人的意見?獨家披露通聯記錄的udn 沒有黃字部分
至於司機員關閉ATP是否通報調度員?從通聯紀錄來看,當下午4時16分列車抵達宜蘭大溪站時,疑似列車動力異常後,集電弓重新降下再升起,司機員重新啟動後,未再重新開啟ATP。直到事發前2分鐘、4時46分,當雙方在討論復位主風泵的斷路器時,司機才再次提起ATP。
上面這段我怎麼看都不像是"報備"


前面不管有沒有報備,都沒發生意外就不討論
依照今天揭露的通聯記錄16:46:54調度員已知關閉ATP且同意
就不應該責怪司機員無報備導致發生意外

現在的問題就是列車動力有問題跑不快
在宜蘭站停靠時檢修員也查不出哪裡故障
就先把可能會降低車速的裝置都先關閉,這很合理
接著又忙著和調度員一起檢修重置所有的設備找出故障原因
這時忽然間列車的動力又忽然湧現,開始加速
而這班的駕駛員平常是擔任調度員不是常常開車,對速度感沒有那麼敏銳
而且同時又忙著在檢修其他設備分心,兩分鐘內列車時速80~140公里
駕駛員因為不常開車,可能也不熟悉路況的速度需求
因此列車就掰了

問題在於台鐵為何讓駕駛不專心駕駛要做檢修?
應該在各大站配檢修員,駕駛專心駕駛
檢修員隨時登上有問題的車輛,協助各項故障排除
而且要如同飛行員一樣,要對駕駛的路段熟悉且定期考試合格,才能讓駕駛員上線
     
      

此文章於 2018-10-25 12:18 PM 被 gdrgdr 編輯.
舊 2018-10-25, 12:16 PM #491
回應時引用此文章
gdrgdr離線中  
失血過多
Basic Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 22
台鐵現況其實就像當兵學長拿出100元叫你買肯德基全家餐回營區還要找錢,最後買一桶噴回來你能怪他嗎?最近又推4輪三班,簡單來說就是把原來逼員工加班的加班費拿來請第四人,一來沒加班就沒有產業工會所謂的過勞,二來人事費用沒增加太多,第三又可對外說有在積極補人力沒有人力不足問題,很早前我就說過台鐵就是一個被全台灣霸凌的單位對上要不到錢和人,退休員工月退叫你自己付(記載台鐵帳上),對人民上面規定票價不能漲,在這通膨時代,你不漲等於在減薪做功德,另外有人說年輕新血改變台鐵,其實只能靠產業工會,因為上面的頭絕對不是考進去的,局長上面還有一個部長上去還有總統,你是要改變甚麼?唯有勞工罷工才有辦法解決,但可笑的是人民會說你不能罷工害我沒車坐.....
 

此文章於 2018-10-25 12:18 PM 被 失血過多 編輯.
舊 2018-10-25, 12:17 PM #492
回應時引用此文章
失血過多離線中  
Micromega
*停權中*
 

加入日期: Dec 2010
文章: 46
引用:
作者jarshen
那是你帶著有色眼鏡在看這家的新聞, 看到的都染色了.

回到吸毒問題, 大家都知道吸毒很難戒, 被查到過一次, 表示已經是吸很多次了.
檢警要作的是查司機行車前有沒有吸毒, 如果有的話那可能會造成精神不濟或躁動,
這個是一定要查的, 說這個就是帶風向那未免太過了.


如果這司機員確定有吸毒案底的話,那這次的翻車意外,就更不能推到駕駛身上了,台鐵整個高層,和台鐵管理制度完全崩壞,怎會讓半年前才被抓到吸毒的人上車駕駛,而且還是單獨處理這班在半途中,已經狀況百出的列車? 甚至一路向高層求援,都還是硬逼他要拖到花蓮才能換車。這也難怪台鐵高層從頭到尾都硬是要推給司機員一人,因為管理失當真的才是這次意外的主要原因。
舊 2018-10-25, 12:26 PM #493
回應時引用此文章
Micromega離線中  
=風=
Golden Member
 
=風=的大頭照
 

加入日期: Nov 2003
您的住址: 銀河-太陽系-地球-亞洲-中華民國
文章: 2,579
看完通聯記錄後
台鐵真是亂來

一、駕駛要分心處理那些問題,哪能專心開車
二、把責任都推給司機
三、故意說謊,關ATP,明明已知,確說未知
__________________
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
舊 2018-10-25, 12:43 PM #494
回應時引用此文章
=風=離線中  
mingting
Junior Member
 
mingting的大頭照
 

加入日期: Oct 2013
文章: 943
引用:
作者a09036
我兒子今年考上了
昨天放榜
我跟他說台鐵這件事雖然死了人
但也許對台鐵來說並不是壞事
就跟當年的華航一樣一直摔飛機
也許才有改革的契機吧!

我也是抱著這樣的想法
尤其是改善那種奇葩班表 (雖然對我來說是沒什麼差別)

引用:
作者lobben
恭喜恭喜
台鐵積習已久,百年來有好傳統也有沉重的包袱
希望新一代的台鐵人承襲優良傳統、挺住、拋棄包袱、改革並創新
不知道30歲~40歲加入台鐵投入改革行列算不算晚?

不晚不晚.
我都40幾了

此文章於 2018-10-25 12:46 PM 被 mingting 編輯.
舊 2018-10-25, 12:44 PM #495
回應時引用此文章
mingting離線中  
lobben
Senior Member
 
lobben的大頭照
 

加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
引用:
作者Melia1830
應該還要比票價才更準確吧,票價也只有好(高)一點點?奧地利不管人力稅收應該都很昂貴⋯⋯

是的 他們社會福利好 稅金也不低 還是個樂活國家
奧地利OBB的票價很謎
區間車不便宜,兩三站30公里就9歐
但長途車(RJ)高鐵車款,坐450公里,一週前還訂得到早鳥票19歐;比台北到台東貴一點,比台北到高雄高鐵便宜
可能奧地利政府投注的資源和稅收有用對地方吧

此文章於 2018-10-25 01:05 PM 被 lobben 編輯.
舊 2018-10-25, 12:50 PM #496
回應時引用此文章
lobben離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
所以是台灣人出香蕉價結果只能找到猴子(吸毒前科犯)的意思?

台鐵的錢一直被那些很早期就開始領退休金的人吸血,要財務健全真的非常困難
舊 2018-10-25, 12:58 PM #497
回應時引用此文章
Melia1830離線中  
hxh167
Major Member
 

加入日期: Aug 2002
文章: 211
引用:
作者lobben
是的 他們社會福利好 稅金也不低 還是個樂活國家
奧地利OBB的票價很謎
區間車不便宜,兩三站30公里就9歐
但長途車(RJ)高鐵車款,坐450公里,一週前還訂得到早鳥票19歐;比台北到台東貴一點,比台北到高雄高鐵便宜
可能奧地利政府投注的資源和稅收有用對地方吧

之前2006年去維也納開會,覺得奧地利物價很低,一杯白葡萄酒一歐元,比水還便宜,一塊炸排骨賣6歐元(是的,他們的名菜是我們排骨飯的炸排骨),咖啡館也不貴,算是好觀光的國家。
舊 2018-10-25, 01:10 PM #498
回應時引用此文章
hxh167離線中  
hxh167
Major Member
 

加入日期: Aug 2002
文章: 211
其實很多人吸安是為了提神,1993當兵守大安海防時,我是預官排長兼哨長,阿兵哥都站兩歇兩,有人跟我說全班哨的兵都在吸安,但是我從沒當場人贓俱獲過。班哨還一整箱實彈。
舊 2018-10-25, 01:14 PM #499
回應時引用此文章
hxh167離線中  
pompom
Golden Member
 

加入日期: May 2001
文章: 3,372
引用:
作者hxh167
其實很多人吸安是為了提神,1993當兵守大安海防時,我是預官排長兼哨長,阿兵哥都站兩歇兩,有人跟我說全班哨的兵都在吸安,但是我從沒當場人贓俱獲過。班哨還一整箱實彈。



以前士官是發檳榔。駐地 基隆外木山。
676旅
頭A 對於毒 0容忍。
也是兩歇兩。不過我們有兩個人 哈 輪流睡
__________________
無良行政機關 新北市衛生局
新海橋下那棟。交通不方便耶
Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan!
舊 2018-10-25, 01:24 PM #500
回應時引用此文章
pompom離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:15 PM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。