這三個本來就是同一種東西 本來就是應該消費者負擔的

沒有廠商應該負擔的這回事..

觀念錯了就要更正...

增值稅就是VAT
這個是轉嫁給消費者的
我手邊有一些服務是VAT removal
商品會直接把15%的稅金減免

都說了....台灣營業稅就是消費稅.....

只有消費稅能夠轉到真正的消費者身上.......只有最後那位消費者必須負擔這個稅......其他稅沒辦法轉嫁.....

比如賣一個東西.....A(A進口)賣給B(B是進貨).......B再賣給C........
如果賣價都一樣的話....只有C會負擔這5%的營業稅.........A跟B都不用負擔(年度算稅的時候都能扣回來)........
當然如果AB有賺差價的話...就有可能要付給政府營所稅(有可能是因為這差價還要扣掉房租..水電..人事成本...等等,不一定是賺錢)......

這種東西本來就是抽驗的呀!!!

不過有聽說FedEx,DHL這種幾乎都會幫你主動申報..特別是外箱有附invoice的.....所以要逃稅...就盡量避免使用

記得簡易通關,依規定是必須提供收件人名字已及地址列表提供給海關....甚至身分證字號也要.....只是身分證字號後來好像也沒跟我要了.......

最近看了一堆稅的爭議

想到之前有瞄到版上有人說，直接依照財產抽稅比較好...想想還真有點道理。

現在大部分的稅都是針對交易行為，廣泛的包括出賣勞力給資方的個人所得稅。

但是消費稅基本上對經濟是阻礙，稅越高消費越少，經濟越差。

跟在水流中設網子把魚蝦撈起，不可避免造成水流減緩。

但是把每個人都依照財產抽例如X%的稅，某個財產數量以下不抽稅

基本精神在於減低財富集中，尤其是對於總財產超過某個數目就只有聚斂的用處了

郭董財產抽個1%，可以抵掉好多22K，搞不好全國22K加起來都還多。

不過...這一定被罵共產黨、仇富...

你和海外賣家購買物品,賣家物品寄出時會有物品明細,發票等.
課稅不一定會被課到,通常是快遞一批貨裡有固定比例的貨物要被海關抽驗,看運氣.
但若那家快遞有不良前科,用他家寄東西被抽驗的機率就會比較高.
而金額高,物品很大箱或不只一箱,這種引人注目的也非常容易中獎.

當你的物品被海關抽驗到,會先被拆封查驗,然後決定課多少稅.
如果海關與快遞公司不清楚裡頭是甚麼或是對報關的金額有疑慮,就會找賣家或是找你詢問.
運氣最差就是你要去快遞那當海關人員的面清點與解釋,不然物品就是卡關在那.
我就曾經因為賣家單據項目填寫不清貨物卡關,要去桃園機場旁的DHL集散中心當著海關人員的面一項一項對給他看.對完開始算稅金將金額呈報給海關,海關沒異議你就繳錢領貨.

至於關稅怎麼算.
一般公司會有配合的報關行,個人的話可以委託快遞公司協助報關.
稅金是依照稅則來算,稅則裡有寫說某某原料或是某某類的東西要課幾%的稅.
但東西百百種,不一定可以找到完全一樣的項目.這時就像法律一樣隨人找法條解釋,想省稅金就是找%數低的條目來當做報關依據.
稅金算出來後,如果海關覺得你物品的購買金額是合理的,挑的稅則項目也沒天差地遠,那算出多少稅金就是多少了.
一切關鍵就在海關人員身上.他今天開心,你少報一點,他不理你.
他不開心或是遇到你買的物品剛好那位海關人員也是這方面專業的,少報或亂報就會被打槍!
買家或是報關行太誇張就會被列入黑名單,以後就是100%查驗.
一般快遞公司為了讓客戶可以快速收到物品不卡關,通常報給海關的稅金都會稍微高報一點,這樣比較不會被海關刁難.
有被課到稅的話,快遞送貨來之前會先打電話通知你,到時一手交錢一手交貨.



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了解~~謝謝各位大大解說~~~