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*停權中*
加入日期: Sep 2012
文章: 2
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真的要解決交通問題.
是要把大眾運輸路線 往工業區辦公區裡面延伸. 大家出門開車上班. 才是交通問題的主因. 竹科搞了30年 (應該吧?). 沒有一班公車 從新竹火車站直接開往竹科裡面. 然後 光復路天天塞死在那邊. 新竹市區搭車到竹科的距離. 比從台北直接搭國道客運還遠. 此文章於 2012-10-01 03:07 PM 被 中秋節出草 編輯. |
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2012-10-01, 03:03 PM
#41
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
其實有做。 最近台中市政府推廣"藍光公車"，可惜服務範圍還不夠廣泛。 我要接送小孩，也沒辦法搭車上下班。 http://tw.news.yahoo.com/%E8%97%8D%...-082606707.html |
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2012-10-01, 03:08 PM
#42
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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大台北地區各工業園區幾乎都有交通車、或直達公車!!
 捷運路線除非剛好順路，否則刻意拉一條捷運專線到工業區內恐怕不划算 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
此文章於 2012-10-01 03:18 PM 被 strong 編輯. |
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2012-10-01, 03:16 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
台中還有很長一段路要走，不過現在總算是有個開始，先求有再求好。 |
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2012-10-01, 03:18 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Sep 2012
文章: 1
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引用:
+1 其實這已經有點雞生蛋，蛋生雞的問題了 當年就是沒有大眾運輸，所以大家只好買私人載具 過了幾十年大家都養成習慣了，卻也造成其他問題 然後才想到要蓋捷運 另外，台中高雄哪裡好停車了？ 該不會被台北媒體看天下吧，還是在說鄉下山區 這兩個地方我都常跑，市區照樣塞車也難停車 還是要把違規併排停車跟四處亂停的也算進去 初期運量一定很難看的 就像北捷初期只有兩條時比高捷還差 說穿了這就是習慣問題，你要一堆阿伯大嬸改去坐捷運很難 習慣是要一段時間去改善 現在高捷也出現10幾%成長率 我是樂觀其成 |
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2012-10-01, 03:25 PM
#45
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
高捷只要輕軌環狀線通車，與現有紅線橘線形成初步的轉乘網路，再搭配公車接駁輻射擴散，運量比現在倍數增加都有可能!! 遠期網路從既有基礎延伸，興建阻力將會大減，民眾自發的利用率也應該會大幅提昇 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
此文章於 2012-10-01 03:37 PM 被 strong 編輯. |
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2012-10-01, 03:32 PM
#46
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New Member
加入日期: Jun 2010
文章: 6
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引用:
全台灣只要是都會中心 很少會好停車的 尤其尖峰時間 |
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2012-10-01, 03:39 PM
#47
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
站長已經趕你走了，你還在繼續談南北論，你也被人家吐到不行，還可以繼續在這裡喀唬爛，每天都在喊重北輕南，你煩不煩啊你... 
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The war is crates by fear and gap. |
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2012-10-01, 08:18 PM
#48
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
沒回就代表龜縮？現在老賬號都可以拿來說嘴，你跟秦儈倒是作風挺像的...  看到你這種我才覺得好笑，這樣愛搧陰風點鬼火，真的很適合當政客，不要在這裡了啦，立法院缺你一咖無敵嘴泡... 
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2012-10-01, 08:21 PM
#49
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
台北那來啥壓力，只有弊案而已，剩下的都是水到渠成，台灣從南到北，除了某幾個窮縣我沒有長時間待過，那幾個大都市不是住過幾年，至少也住過幾個月，台中高雄根本比不上桃園有條件發展，即使再過十年，高雄的也無法轉虧為盈，提前蓋好捷運沒錯，但是在客觀條件根本不行的狀況下，硬蓋就變得很政治化了，就像是硬把台南縣市合併升格為直轄市是一樣的道理，政客講政績，他管你後面要浪費多少錢，高捷跟滿地的機場就是最好的例子.... 沒有完善公車系統，你要怎樣接駁搭捷運的人？光這點就是笑話了，許多事情不是拿錢出來就能解決，民眾是否能夠順利接納才是重點，一個政策只是表面好看，看不到五十年後的未來，絕對是個垃圾政策，12大建設就是最早的沽名釣譽政策，到現在的愛台建設都是一個調調.....
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2012-10-01, 08:30 PM
#50
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