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Master Member
  
加入日期: May 2001
文章: 2,327
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引用:
3.側柱真的很容易倒車，現在都不用側柱，直接架中柱了 4.你要不要看看你後輪內土除是不是壞了，正常是沒這問題的 5.彈簧很硬是當初化油單槍板的，那根其實CP值很高，GSR車過彎的穩定性很好，相比下GGGGG的穩定性就沒那麼好，01還有人開玩笑說要在車箱放磚塊的  那根有很大的幫助(化油款已經買不到，你現在單獨叫的料也已經沒當初那麼硬了  )，現在"只有"噴射雙槍板(不管GSR,NEX)早就沒那麼硬了坐墊也是同上 7.我沒墊腳這問題耶，身高高一些些而已  優點方面 1.車箱大，連15"後背筆電包都給他全塞下去，方便的很 2.車身不會太寬大，這年頭的車一台比一台大，台北市停車實在很麻煩，動不動就要橋位子，瘦車身真的好停很多 3.原場後照鏡，非常的強壯，非常的耐摔耐撞，用久了不會軟屌 |
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2012-08-29, 07:13 PM
#41
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Advance Member
加入日期: Sep 2004
文章: 359
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引用:
目前一年多的車，已騎了15000公里。尚未有後輪歪掉的問題。 另外樓上Z兄所說的第4點和第5點。 第4點上網路GOOGLE一下NEX後土除，有很多人回應 ，不論是改GMAX，或改JET的後土除，還有載他馬子載到馬子生氣的 我也會找時間看一下自己的後輪土除是否OK。 第5點的話我是噴射雙槍版沒錯。以前我騎高手100爽的很，跑整個高雄縣市到回家 都不會有這種問題。NEX開始買幾個月座墊未改，同樣的安全帽，只要跑大寮、 大社等遠一點的地方(這些地方真的可以舉辦拉力賽)。頭就會震到很痛， 後來撐不住，加厚前座墊情形改善很多，但偶爾還是會。 也是有很多文章有反應，甚至是八耐版座墊一樣(當然，這些網友的NEX 是單槍版或雙槍版彈簧並沒多做了解)~~當然只是我個人的感受，供參考。 如果要我把NEX形容成一種動物的話，他應該是一匹狼吧!!!
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 <==龍馬的話，令我心有戚戚焉
此文章於 2012-08-29 11:17 PM 被 spplkk2003 編輯. |
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2012-08-29, 11:15 PM
#42
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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GSR 跟NEX的好處就是馬桶很大
車子速度慢可以改肛 避震太爛可以換 幾乎都能改 只有置物箱空間不能改 |
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2012-08-29, 11:31 PM
#43
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Golden Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: 桃園
文章: 3,229
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2012-08-29, 11:49 PM
#44
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Master Member
加入日期: May 2001
文章: 2,327
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引用:
頭會震到很痛  ，這路爛成這樣喔  |
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2012-08-30, 08:59 AM
#45
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Advance Member
加入日期: Sep 2004
文章: 359
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引用:
因為有很多道路都會有那種大型車、砂石車等經過，道路容易壞。 再來就是回填不確實，東一塊西一塊，整段高低不平， 就算整段道路挖起來重舖，厚度也不夠(和日本比較起來)。
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<==龍馬的話，令我心有戚戚焉
此文章於 2012-09-01 09:14 PM 被 spplkk2003 編輯. |
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2012-09-01, 09:12 PM
#46
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Junior Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 台南
文章: 802
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剛去問過了.....76000辦到好死豬價.......我再找找~
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2012-09-05, 01:03 PM
#47
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Amateur Member
 加入日期: Mar 2002
文章: 37
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昨天晚上因GSR的排氣管鏽蝕，原廠的報價要四千多，不得以只好換副廠的
SUZUKI的原廠零件真有那麼貴嗎？ |
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2012-09-05, 01:12 PM
#48
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Junior Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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引用:
所有汽油機車 原廠排氣管都很貴 因為裡面有貴金屬觸媒 問題是鏽蝕到什麼程度需要換？ 
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2012-09-05, 01:21 PM
#49
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 852
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引用:
正常 國產機車 沒觸媒 一支 2000 多一顆觸媒 再加 2000 四期之前的大概都是2000 + 2000 五期噴射車 有三顆觸媒 2000 + 6000 有些車買來是 裸管 沒有防燙蓋等 要另外再買 所以五期機車原廠排氣管 一支可能破萬 歐對了 上面還有根含氧感知器 一般車種 1xxx YAMAHA 是重車級的 3XXX 我的二行程 原廠 一期環保 無觸媒排氣管 800 元 |
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2012-09-05, 01:21 PM
#50
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