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Rainwen
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加入日期: Mar 2002
文章: 733
引用:
作者starcow
現在的014應該很幹

被關在籠子沒辦法喬事情了

這3000E油水肯定喬不到了!!

他是高雄幫的~桃園的當然另有專人服務

不過我們雖然知道內部大有問題,卻沒有人想淌渾水,
除了嘴上講講,還是照樣過自己的日子,
從某個角度看,還真是鄉愿啊~
     
      
舊 2012-07-20, 03:29 PM #41
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GUNDAM-RX93
Major Member
 
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加入日期: Apr 2002
您的住址: 可羅尼SIDE I
文章: 159
引用:
作者雨天收傘
http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122012071900700.html

要砸3千億為什麼不乾脆重新蓋一個



放心三千億蓋不起來,會追加的,您看看那精美核四已經追加多少錢了
 
__________________
舊 2012-07-20, 04:56 PM #42
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GUNDAM-RX93離線中  
artdink1111
*停權中*
 

加入日期: Jul 2012
文章: 2
台灣官做事都做半套的,只弄機場有啥用??機場外連絡道路品質是三流國家水準...我們家高鐵站附近道路都還有波浪路哩....
舊 2012-07-20, 05:25 PM #43
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artdink1111離線中  
Ironnoman
*停權中*
 

加入日期: Jun 2012
文章: 4
看看國外
再回來看看國內...
這個國家的門面真的....很可笑
舊 2012-07-20, 05:44 PM #44
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Ironnoman離線中  
nazi0423
Regular Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 90
問題是蓋一個新的機場要幹麻?
要這麼多跑道幹麻...難不成還在想著亞太營運中心嗎?

只要把裡面軟體設施弄好不就好了...其它縣市蓋了一堆機場
都變成蚊子館,利用率不高,最後還要浪費我們的稅金
而且每年虧損.....省下這些錢,拿去花在別的刀口上吧!
舊 2012-07-20, 05:53 PM #45
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nazi0423離線中  
Ricky5.NT
Junior Member
 
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加入日期: Oct 2000
您的住址: 不再前進的世界
文章: 810
最基本的.台北站前地下街竟然不是每個出口都有電扶梯..........

尤其是新光三越那一邊一整條路的所有出入口

我知到這一邊的地下街是N年前就設計好的了

這麼多年了.絲毫沒有任何改善計劃.

我已經看過好多應該是來自由行的外國遊客.

用盡吃奶的力氣拉著登機箱爬上那長長的樓梯.........
__________________


舊 2012-07-21, 12:25 AM #46
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Ricky5.NT離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者nazi0423
問題是蓋一個新的機場要幹麻?
要這麼多跑道幹麻...難不成還在想著亞太營運中心嗎?

只要把裡面軟體設施弄好不就好了...其它縣市蓋了一堆機場
都變成蚊子館,利用率不高,最後還要浪費我們的稅金
而且每年虧損.....省下這些錢,拿去花在別的刀口上吧!

桃園中正國際機場的確有擴建的需求,而且現實上還太慢了點。

至於其他縣市的機場,的確很多在高鐵出現之後成了蚊子機場...
__________________
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好書推薦:販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念,讓老百姓成為金融佃農,一輩子替銀行工作
好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD
好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。
好書推薦:搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲…
舊 2012-07-21, 12:42 AM #47
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sutl離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者Ricky5.NT
最基本的.台北站前地下街竟然不是每個出口都有電扶梯..........
尤其是新光三越那一邊一整條路的所有出入口
我知到這一邊的地下街是N年前就設計好的了
這麼多年了.絲毫沒有任何改善計劃.
我已經看過好多應該是來自由行的外國遊客.
用盡吃奶的力氣拉著登機箱爬上那長長的樓梯.........

光是松山機場捷運文湖線,禁止攜帶29"登機箱,就讓人覺得嚴重規劃錯誤。
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好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。
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舊 2012-07-21, 12:45 AM #48
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sutl離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者seiya2000
蓋那裡?要離台北近,土地要夠大,又不能妨礙當地居民,又要符合環保團體的要求。

國防部早已經同意將大園的軍用機場撥給桃園機場,之前就有航空業者提出直接將原有軍用機場的跑道修改後,在旁邊蓋第三航站,不與原有的第一、二航站靠在一起

不過交通部與桃園機場的計畫,似乎不是這樣就是了
舊 2012-07-21, 12:53 AM #49
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acura1203
Regular Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 84
曾經到過幾個最繁忙的機場, 看起來都不是富麗堂皇, 甚至有看起來像鐵皮屋的.
但是內部都明亮乾淨, 動線流暢, 十幾二十年的機場, 感覺跟新的一樣.
希望台灣機場不要只重硬體建設 (還常漏水).

像搭捷運, 一般行李還限制尺寸. 就真的
連外交通也是

不過台灣機場也不是全沒優點, 像行李推車不額外收費, 就很不錯
(雖然日本成田的重裝甲行李推車也是免費)
舊 2012-07-21, 01:24 AM #50
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