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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 13
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引用:
這話題本來就是~龜笑鱉沒尾.... |
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2012-07-11, 04:51 AM
#41
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
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有沒有人覺得暫停是014的週邊效應, 己經出這麼大包了, 現在連美牛也不提了, 重機上國道, 可能原本可以列為某人政績的, 我猜有人大概不想再造成更大的民怨吧, 當初重機上國道, 好像跟AIT施壓有關, 哈; 既然明知反對的多, 為什麼還要立法開放, 難道開放前不知很多人對重機很反感嗎?暫停(應該是永久凍結吧)又參考民調, 人人都是不沾鍋嗎?
其實我只關心我家那個不要上國道, 其它重機騎士, 我並不關心,有人立志做國道西瓜, 請便, 在台灣, 哪裏可以找到沒紅綠灯的直線路段啊, 飆車, 錯了嗎? 重機是汽車啊, 當然可以上國道的啊, 以後機場也可以騎重機哩, 不給騎就是歧視, 哈 此文章於 2012-07-11 05:00 AM 被 開心等機器 編輯. |
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2012-07-11, 04:56 AM
#42
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
台灣開放大型重機是為了加入WTO，現在大型重機要上高速公路也是WTO的問題。 因為禁止重機上高速公路，就跟禁止進口車上高速公路一樣，會成為非關稅障礙。 台灣政府只是一直用耍無賴的方式在拖而已。(幸好現代人不會用破壞風水這種理由XD)
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2012-07-11, 05:04 AM
#43
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
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引用:
進口是WTO我同意, 上國道是內政問題, 請別搞混, 明明是關稅條約, 居然和路權有關, 好笑吧 二行程車的空氣污染和四行程重機的高噪音污染, 同樣讓人難以忍受, 自己沒那個屁股, 就不要成天和西方國家比, 好的沒學到半步, 壞的樣樣來 自己明明有自決權, 居然要和外國人附和, 個人意志和群體意志怎麼不見蛋了?像台灣這個蛋頭成天想廢死, 八成也出自相同想法, 不敢明著和人民對抗, 就間接行使抵抗權 此文章於 2012-07-11 05:12 AM 被 開心等機器 編輯. |
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2012-07-11, 05:06 AM
#44
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 13
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引用:
GooGle搜 重機 上國道 AIT施壓 你是第一個這麼說的! 希望我在用****套時,AIT不要來施壓 |
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2012-07-11, 05:11 AM
#45
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
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引用:
我印象中, 去年好像有看到這個新聞, 但不確定, 如果沒有就我記錯了 |
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2012-07-11, 05:14 AM
#46
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
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PCDVD某一討論串, 是真是假我不知了。
關鍵字 最近重機上高速公路的壓力，實際上來自美國在台協會，後方實際原因是哈雷機車。 如果是真, 那美牛套進去也通啊 自己去估狗吧 要打手槍可以考慮在國道上打, 不用向世人公告啦, 哈 此文章於 2012-07-11 05:22 AM 被 開心等機器 編輯. |
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2012-07-11, 05:20 AM
#47
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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 13
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引用:
辛苦你了~查那麼久只查到這樣! 提醒~~~~PCDVD鄉民都是30公分起跳 Orz 等一下你GooGle PCDVD某一討論串, AIT 在我屁股後面施壓 , 是真是假我不知了。 你就會搜到我的話... 哈 此文章於 2012-07-11 06:00 AM 被 egw248 編輯. |
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2012-07-11, 05:58 AM
#48
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
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引用:
我沒查很久, 就二筆, 想想AIT還是美國在台協會, 是真是假你要去問放話的人啊, 至少我的記憶還是沒太大錯誤的 |
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2012-07-11, 06:14 AM
#49
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Advance Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: Tainan
文章: 433
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引用:
車多的時候能不RV嗎? 別再欺騙自己了  一般道路要是超速，機車跟汽車那個被拍的機率較大? 在國道上，兩個被拍的機率還會有差別嗎? 上國道飆? 聽起來很蠢。除非他們跟法拉利的300俱樂部一樣有錢。
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電腦內各勢力百分比( 2012年雷擊修復後 )：  Intel: 10%  ASUS： 10%ASRock: 10% Seagate： 10%Kingston: 20% Pioneer： 10%Hitachi： 20% CORSAIR：10%
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2012-07-11, 06:33 AM
#50
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