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referee_c
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加入日期: Aug 2005
文章: 279
引用:
作者ruinousdeity
當然有錯。因為實際上除非行動不便
或者真的瘦弱到連等同自己體重的車子都無法穩定的狀況
不然只要經過練習提高熟練度,
基本上沒有所謂"沒辦法控制的車子"。


有錢買有辦法騎上路不發生事故就已經完善駕駛人應盡的義務
說到底,把車頭轉向不管是多難出來的位子,
只要好手好腳任誰都能簡單把車騎出來,
制度跟規範設計的意涵是一種最底線的標準,
意即任何人只要符合某種最低限度的資格都能輕鬆達成
不管換成女姓、老人甚至殘障人士(北市路邊殘障用機車停車格也是直停)
實行起來都不會造成困擾,這樣設計跟規範才有意義。

只是轉個方向停車叫做沒有辦法控制車子?哪裡不能控制?
認為某些人無法用某種方式停車就沒資格使用某些交通工具,未免管得太寬了一點吧?
同樣來說如果是殘障用機車,要跟行動不便人士說
"你沒辦法倒車進入車道,因此這車是你控制不了的,...

一段時間沒和你討論了,你讀文能力還是沒進步.
我說沒辦法控制的部分,是你提的[倒車進入車道有困難]的情形.

另外,殘障用機車,我記得有倒車擋.
如果沒有倒車擋,而駕駛無法倒車,這的確是控制不了車子,本來就不應該上路,你有甚麼問題嗎?

最後,我不是反對車頭朝車道,我只是依你所謂的[控不了油門的人沒資格上路]的邏輯,來帶出你的思維盲點而已.
     
      
舊 2012-07-11, 02:58 AM #41
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referee_c離線中  
ruinousdeity
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ruinousdeity的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
引用:
作者referee_c
一段時間沒和你討論了,你讀文能力還是沒進步.
我說沒辦法控制的部分,是你提的[倒車進入車道有困難]的情形.

另外,殘障用機車,我記得有倒車擋.
如果沒有倒車擋,而駕駛無法倒車,這的確是控制不了車子,本來就不應該上路,你有甚麼問題嗎?

最後,我不是反對車頭朝車道,我只是依你所謂的[控不了油門的人沒資格上路]的邏輯,來帶出你的思維盲點而已.

無聊,自以為找到突破點了嗎?你突破天際了嗎?花生?
機車路考有第一項就是考你30M直線七秒平衡
就是要駕駛人騎機車時對控制油門有一個最低底線的要求
連起步都會爆衝的人是沒辦法通過的
再來,既然知道自己油門控不好,
正常人都會知道,油門要慢慢加重...那,你還有什麼問題嗎?
 
舊 2012-07-11, 06:27 AM #42
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ruinousdeity離線中  
開心等機器
*停權中*
 

加入日期: Jun 2012
文章: 76
其實要看機車停的密不密吧, 如果你人都可以走進去牽車, 怎麼停都可以啊; 但在台北常見的狀況就是一台車貼一台車, 你要做的第一件事, 是插KEY, OK這沒問題, 接下來要踢開駐車架啊, 那你覺得車頭朝哪個方向, 駐車架會好踢開?一般機車都是屁股重, 因為引擎和齒輪箱在後面, 當然拉屁股好拉啊, 你拉龍頭它還會轉向哩; 所以後者的狀況, 我覺得車頭朝人行道好一點啊; 至於左右都沒有停車, 當然車頭朝外好騎, 因為直接入車道了

此文章於 2012-07-11 06:36 AM 被 開心等機器 編輯.
舊 2012-07-11, 06:35 AM #43
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開心等機器離線中  
mount
*停權中*
 
mount的大頭照
 

加入日期: Jan 2005
您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
你們講得好複雜喔, 我都看不太懂, 就一個車頭朝哪邊嘛....我都...
朝..........把手那邊~
舊 2012-07-11, 08:10 AM #44
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mount離線中  
Zephyr
Master Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
引用:
作者referee_c
漢草不夠好的人或女性,就該量力而為,騎自己有辦法控制的車子,這有錯嗎?


在日本的大型二輪駕照考試項目中 1.扶起倒地的車輛 2.牽引車輛作八字迴旋 3.架起中柱
這三項是屬於事前審查的項目(使用車輛是乾重 200kg 的 750cc 等級)
意思就是這三項是參加考照的必要前提項目 ,做不到的話連考照的資格都沒有
如果將這部份加入台灣考照制度的話 ,可能馬上刷掉 1/3 的人 ......
__________________
「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼

此文章於 2012-07-11 08:15 AM 被 Zephyr 編輯.
舊 2012-07-11, 08:13 AM #45
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Zephyr離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者Zephyr
在日本的大型二輪駕照考試項目中 1.扶起倒地的車輛 2.牽引車輛作八字迴旋 3.架起中柱
這三項是屬於事前審查的項目(使用車輛是乾重 200kg 的 750cc 等級)
意思就是這三項是參加考照的必要前提項目 ,做不到的話連考照的資格都沒有
如果將這部份加入台灣考照制度的話 ,可能馬上刷掉 1/3 的人 ......

日本人真是神經病,考個駕照弄的那麼複雜幹嘛,像台灣轉個彎就好了不是很好∼∼
舊 2012-07-11, 08:52 AM #46
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orea2004離線中  
djbobo
Amateur Member
 
djbobo的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
文章: 37
引用:
作者Zephyr
在日本的大型二輪駕照考試項目中 1.扶起倒地的車輛 2.牽引車輛作八字迴旋 3.架起中柱
這三項是屬於事前審查的項目(使用車輛是乾重 200kg 的 750cc 等級)
意思就是這三項是參加考照的必要前提項目 ,做不到的話連考照的資格都沒有
如果將這部份加入台灣考照制度的話 ,可能馬上刷掉 1/3 的人 ......


這是400CC以上吧
日本125CC也有這項目??
__________________
舊 2012-07-11, 09:02 AM #47
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djbobo離線中  
Zephyr
Master Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
引用:
作者djbobo
這是400CC以上吧
日本125CC也有這項目??


普通二輪是沒有這些項目沒錯 ,不過連老婆都認同牽不動就不要騎那種車 ...
__________________
「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼
舊 2012-07-11, 09:11 AM #48
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Zephyr離線中  
Gary1978
Master Member
 
Gary1978的大頭照
 

加入日期: May 2002
您的住址: 台北新店
文章: 1,549
引用:
作者avan
我覺得逆停與立單都是很討人厭的
立單的機車都占用1.2~1.5車位.....

立單:只立側邊腳架

側腳架真的是很討厭。歪一邊手把很容易卡到。
舊 2012-07-11, 09:34 AM #49
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Gary1978離線中  
referee_c
*停權中*
 

加入日期: Aug 2005
文章: 279
引用:
作者ruinousdeity
無聊,自以為找到突破點了嗎?你突破天際了嗎?花生?
機車路考有第一項就是考你30M直線七秒平衡
就是要駕駛人騎機車時對控制油門有一個最低底線的要求
連起步都會爆衝的人是沒辦法通過的
再來,既然知道自己油門控不好,
正常人都會知道,油門要慢慢加重...那,你還有什麼問題嗎?

只要車頭不要朝車道,就算不小心油門沒控制好,也不會出去撞車或被車撞.

這不就是你所謂的[任何人只要符合某種最低限度的資格都能輕鬆達成]以及[有錢買有辦法騎上路不發生事故就已經完善駕駛人應盡的義務]?
何來無法控制油門,沒資格上路之說?

用你的矛來攻你的盾,老實說,輕而易舉.
舊 2012-07-11, 03:18 PM #50
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