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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 2
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引用:
防災系統當然有第二套備援機制, 前面伍長大有說,抽水機停電,轉換自動發電機這部份要人力介入 當然介入系統也可以自動化,甚至自動化補充油料,補充油管也可以有兩套.監控系統也有兩套.抽水機也可以配置兩套當備援,應變中心也應該有異地備援機制提供第一中心有問題時可以接管,.. 然後平日演練,要演練正常操作,第一套系統失敗自動切轉轉換到第二套系統..... 人為出錯的比率很高,但是最終能信賴的,也是人! 不會是機器! |
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2012-06-13, 04:35 PM
#41
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*停權中*
加入日期: Jan 2011
文章: 0
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HTC出瑕疵，都是王雪紅、周永明有瑕疵，
公家出問題，卻往往都是基層公務員有問題！  |
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2012-06-13, 04:37 PM
#42
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Senior Member
 
加入日期: Dec 2002
文章: 1,370
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引用:
你要不要看其他領域是怎麼做這些事的. IT產業的高可用度(High Availability), 可不是靠 "人" 做到的 老美那票隱形戰機, 也不是駕駛員神之手可操控的.
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要討論也要找能溝通的, 跟狂吠的狗溝通只是浪費時間. 每日一句 : 很多不等於多數，也不等於少數 |
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2012-06-13, 04:39 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Mar 2005
文章: 55
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引用:
那些不是戰機，也不是it產業的機台 只是座閘門、只是台抽水機，操作流程不比鐵捲門強到哪去  就是戰機、it產業的機台 飛機得有人開、機台還是得有人顧、維修人員還是得隨時 stand by 當我沒做過it產業的機台呀~~ 擺在無塵室的機器都會出事 何況擺在下水道、隨時得被暴雨狂雷沼氣摧殘的設備 此文章於 2012-06-13 04:52 PM 被 GIRORO伍長 編輯. |
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2012-06-13, 04:45 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 2
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引用:
老美除了少數無人飛機外,大多還是有飛行員飛機吧! 別太迷信自動化,人會出錯,自動化也會,所以通常都是複合性設計,兩者都有 俗話說 多個香爐多個鬼,搞了自動備援系統提高容錯率,也等於多了一各轉換失敗的機會,用人力介入監督補強降低轉換失敗得機會不見得是作法老舊! 人非完美,系統也不是! |
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2012-06-13, 04:51 PM
#45
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Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
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引用:
之前國內某金控機房失火，因為有備份機制，不至於讓客戶的財產直接歸零。 但水閘門跟抽水機的備份機制是什麼？請受害居民回憶沒淹水的美好時光？ 或是按下一個按鈕，全台北瞬間升高一百公尺？ 其實全自動化系統是相當誘人的，但實務上使用的變數實在是太多了， 就算強如google，機房一樣也是要放人值班的。 畢竟小問題不值得開發自動化系統來處理，大問題自動化系統不一定吃的下去。 |
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2012-06-13, 05:23 PM
#46
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*停權中*
加入日期: Apr 2003 您的住址: 台灣新天鵝堡
文章: 2,336
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總統家淹水馬上丟官，山上死了一個約聘職，卻連輔殉金都沒有。
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2012-06-13, 05:25 PM
#47
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Master Member
  加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
說到這個，內湖那個機房失火，結果最後還是消防車來灌水，機房自動化消防系統失敗，失火有備份，但備援系統也壞了，記得好像執行了兩三天的人工搓合 所以自動化還是要派人看守，金錢決定自動化的程度，但無論多自動化還是要派人去顧
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已關閉簽名檔 |
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2012-06-13, 05:30 PM
#48
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
就算在業界出的包也不會少，因而被開除的也是有，只差在這些事通常不會上報罷了~ 連我自己都不敢說這幾年在職場上工作沒出過包......  |
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2012-06-13, 05:30 PM
#49
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 2
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引用:
消防系統有啟動就不算失敗囉!!! 自動化系統只要有運作就算成功,但是結果可不見得是好的!! 備援系統壞了? 沒被主管機關點到嗎? 自從921之後,各大金控銀行都很重視異地備援機制不是嗎? 大概出問題的是次系統這類的! 不砸大錢去搞! |
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2012-06-13, 05:36 PM
#50
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