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New Member
加入日期: Aug 2005
文章: 2
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引用:
放心 這個機率應該比你在路上被酒駕撞死還低 ![]()
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莒光陸軍 194旅 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2000
文章: 1,228
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網路上有不少行車紀錄器畫面,紀錄下車輛事故的發生過程
機車如果高速撞到 能承受這樣的撞擊力道嗎??? ![]()
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就讓清風帶走一絲煩惱 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2010 您的住址: 猩燭
文章: 274
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引用:
我比較擔心 4輪打滑 我煞不住 撞死他 車子打滑撞了車壞了 誰賠他 誰又賠我? 不是一樣... ![]() ![]() |
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New Member
加入日期: Apr 2005
文章: 2
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引用:
開放的話 我比較希望能規劃 重機專用道 (如果是外側)除下交流道 其他車量不得進入 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 597
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1200CC以下的2人座4輪關稅貨物稅太貴.
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New Member
加入日期: Apr 2005
文章: 2
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引用:
抱歉我是真的擔心 畢竟重機摔了 就是一個人沒有甚麼東西保護 只有安全帽 後車若是輾過 真的很容易掛掉 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2010
文章: 30
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引用:
看註冊日期 年紀也不小了 說話還那麼 ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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臺灣汽車駕駛素質這麼差,
機車上高速公路確實可能會被惡意逼車 光看市區道路的中線就知道 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
為了提昇大眾運輸使用量,我比較希望能規劃 大客車專用道 (如果是外側)除下交流道 其他車量不得進入 再來個連結車、菜車專用道好了,免得烏龜的小客車被撞 還要幾條專用道啊? |
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New Member
加入日期: Apr 2005
文章: 2
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引用:
這是一個點 不過我會更擔心 後車 每台都時速一百速度 追上來 |
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