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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 24
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不...是事不關己 己不操心!
當納粹來抓共產主義者的時候, 我保持沉默; 我不是共產主義者。 當他們囚禁社會民主主義者的時候, 我保持沉默; 我不是社會民主主義者。 當他們來抓工會會員的時候, 我沒有抗議; 我不是工會會員。 當他們來抓猶太人的時候, 我保持沉默; 我不是猶太人。 當他們來抓我的時候, 已經沒有人能替我說話了。 引用:
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2007
文章: 76
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台灣每年徵集總計約四百五十億的汽燃費,以去年全台加油量九十八億七千一百七十七萬公升計算,粗估平均每公升汽油約需繳納四.六元汽燃費.
全台加油量九十八億七千一百七十七萬公升沒有去掉免徵燃料稅的 一、戰列部隊編制裝備內之軍用汽車。 二、領有特種車行車執照並免徵使用牌照稅之消防車、 救災車、救護車、憲警巡邏車、警備車、偵防車、 勘驗車、偵緝車、灑水車、水肥車、垃圾車及運送 郵件之汽車。 三、外交使節車及享有外交待遇之外國人汽車。 四、經公路主管機關核准之市區汽車客運業及公路汽車 客運業,專供大眾運輸使用之公共汽車。 五、電動汽車。 六、計程車。 如果沒有免掉這6大類的加油量,4.6元這數字根本不合理. |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
我的機車燃料稅2年要繳1200元,怎麼才繳900元的就在哇哇叫! |
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Basic Member
加入日期: Jan 2011
文章: 16
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引用:
4.6元還是跟能源稅脫鉤算出來的數字 也就是以後要開徵能源稅的話,還要再被扒層皮 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 374
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阿宅:當駝獸的成本要增加了
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 懸崖邊
文章: 1,462
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引用:
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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引用:
回來`回來! 卡勁ㄍ一ㄥa... ![]()
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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個人粗淺的看法,有錯請指教
使用者付費是沒錯,燃料費隨油徵收,造成油價高漲 但政府沒補助的貨運,小企業一大堆 運費不可能都是貨運企業自行吸收 我在運輸業的末端,小車一部,一個月約400公升的油量(小黃應該沒有我多,但有補助...) 也聽過有運輸業每漲一元,一個月油錢就增加 17萬 生活上的食衣住行用品,從産地到大家的手上,都要靠運輸 民生物品的價格不可能聞風不動 少繳一筆燃料費,我不認為大家有省到什麼錢 一年365天的種種開銷,漲價後多出來的開銷很難計算 沒錢的人不太想車出門或把車賣了 生活或工作必須用車的人,開的很辛苦 有錢的人: 幹!漲價後開車上路的人變少了,再漲十元一定更好開 從此鬼島變寶島, 有錢人的寶島 ps 我們的油價還沒漲足喔~ |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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還使用者付費哩?
除了自小客車外,所有的業者不都轉價給最底層的消費者, 只要所有物價都因為燃料費隨油徵收而上漲, 省下來燃料稅跟本不夠補。 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2002
文章: 91
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引用:
如果沒賺頭 他改心酸的嗎 隨油徵收是好的 但在台灣.....只會成為政府增加歲收的工具 現在一堆贊成的人...........我怕以後會哇哇叫 我家兩台車 其中一台一個月開不到一次 若改隨油徵收 我肯定少繳錢 問題是我根本不相信這個政府 我只希望不要增加就好 少繳錢 我是根本都不敢想 |
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