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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1
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大部分人認為不應該關閉這些偏遠地區的站點是事實
但大部分人無法理解中油成本會比台塑高也是事實 矛盾! 引用:
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2012-04-03, 08:16 AM
#41
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Amateur Member
 
加入日期: May 2004
文章: 47
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這不矛盾吧~
列出偏遠地區虧損金額看看才佔多少 目前的人事成本他自己才說佔了少數 我不信偏遠地區的虧損會佔有比人事成本多 |
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2012-04-03, 11:45 AM
#42
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Regular Member
加入日期: Apr 2008
文章: 80
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偏遠地區的加油站也有自己的經營模式
加油站5點就關門，人員就1~2名 這樣也是在經營 能虧多少?
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2012-04-03, 11:49 AM
#43
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 2
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應該市政府方圓30公里外的都收掉!
反正利委豬公們方便就好啦,管其他民眾去死  此文章於 2012-04-03 12:18 PM 被 凶兆 編輯. |
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2012-04-03, 12:16 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 53
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引用:
那一週經營個3、4天虧損會更少....  前提是...薪水也要跟著少....不過那是不可能的...  |
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2012-04-03, 12:19 PM
#45
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Major Member
 
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
當時你若經過大禹嶺時問當地商家，就應得到答案了  |
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2012-04-03, 12:35 PM
#46
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Major Member
加入日期: Feb 2005 您的住址: ~永恆的回憶~
文章: 260
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引用:
也不用關啦! 提高價錢即可，鄉下地方，還是有人花得起錢加油的，未必都住都市。 就現油價來說，每公升漲到100~250元，還是有客戶的消費的。 且可以過濾掉一些客人，提供更優的消費環境。 覺得加油有負擔的，可以多使用大眾交通工具。 此文章於 2012-04-03 12:49 PM 被 chenyuan 編輯. |
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2012-04-03, 12:43 PM
#47
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Senior Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 人間不知處
文章: 1,321
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引用:
有這麼多回應，你還看不懂嗎... 
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2012-04-03, 12:50 PM
#48
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 593
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中油員工福利薪水可以去檢討調整 但如果全部油改台朔生產銷售 油價一定會更貴 偏遠地方加油也會更困難(要追求最大利潤 對股東交代)
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2012-04-03, 01:10 PM
#49
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*停權中*
加入日期: Sep 2004
文章: 195
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引用:
1.2人只是看得到的外場人員 事實上一個站至也要十個人左右才維持得住運作 正職人員搞不好還有偏遠補助 其他像補給也要人力 更别說偏遠地區這麽多 ,不是每個人都住天龍國ok? 就算五都,也有台南龍崎.高雄桃源這類超偏僻地區 算算看這要多少人力吧 |
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2012-04-03, 01:17 PM
#50
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