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中油有眾多而高年資的員工，所以人事成本龐大；台塑卻沒有
中油有數百億法定盈餘需上繳國庫；台塑卻不用
中油有龐大的油票支出，來補貼大眾運輸；台塑卻不用
中油為老舊煉油設備，所以煉油成本高；台塑卻是新設備
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那為什麼，每次中油調漲油價時，台塑卻幾乎100%一樣的漲幅跟著中油調漲? 允許一家民營企業來這樣取得壟斷市場來吸人民的血... 公平交易委員會是睡死了嗎?!

我對民營那間可以開加油站比較有意見.


中油好說還是把賺到的錢交出一定的比例到國庫去..

你該問當年到底是誰把ESSO搞出去了？！似乎不是別人，就是中油與台灣政府！

「凍漲」本身就是一種「討好」政策 ....

「討好」到撐不下去的地步，

就演變成「自作自受」的苦果!!

早知如此，何必當初呢!?

叫台X收起來算了
反正有他沒他對台灣的油價都沒啥影響
不然讓他收掉
中油還可以多賺一些

不過政府對中油的定位一直不清楚
法定盈餘這個規定更是莫名其妙。
政府給他的任務到底是穩定物價優先還是賺錢優先。
如果是前者，那凍漲沒問題。
如果是後者，那中油乾脆民營化，政府就持有大部分股權就好了。
戰備用油政府自己想辦法。
我想，現在給中油漲了，過段時間，他們應該還是會找理由漲價，
國際油價下跌，他們也會找理由不跟跌。

不凍漲還有633的黃金十年嗎??中油不論是高層或公會都是偏藍,光中油的員工有多少,外包商有多少.....講白一點這些都是選票....其他國營依此類推...

民進黨執政頂多�**`經理跟董事長....中下層的根本早就開枝散葉了,又沒什麼人才資源......這就是一個黨執政太久的後遺症,633再怎麼行也不可能挖自己的根

所以，我從不去台塑體系的加油站加油

至於油價要漲，我也莫可奈何
我相信大部分的人能理解油價要漲是必然的趨勢
追根究柢，不爽的原因還是因為一堆政治人物為了選舉刻意的隱瞞與欺騙
等選完就全部通通一次漲足
選前凍漲；選後通漲

來吧，還有啥要漲的 一次通通來吧...........感覺像是被輪**

國內油料市場 美其名 開放民營，

中油 卻仍以100%國營企業 壟斷大部分市場，

這叫做 「未放手」的 市場競爭，

中油 依然無法擺脫政策治理與公務員心態的枷鎖，

完全扭曲了「開放市場」的初衷!!

這比國內的「電信自由化」還不如 ...