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42wood
*停權中*
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: 台灣苗
文章: 983
兩款都不喜歡

FIT是視覺派的。粗糙無比。
馬自達。保養費驚人。

代步就買輛日產的。可惜造型不佳,土土的。
     
      
舊 2012-03-05, 08:58 AM #41
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42wood離線中  
我是路過的
Basic Member
 
我是路過的的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 29
這兩台CP值都不太優啊....

FIT我只被載過,車室內的質感大概是4X萬等級的,

(我家有一台當年4X萬買的Lancer,車內質感比FIT好太多)

可能要坐駕駛座才能體會它的本質吧...

硬要選一台我會選Mazda3,

這兩台車的車格不太一樣吧!

話說這兩台車都是年輕人熱門款,

路上看到我會閃遠一點
 
舊 2012-03-05, 09:08 AM #42
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我是路過的離線中  
Bon-Chih
Golden Member
 
Bon-Chih的大頭照
 

加入日期: Mar 2003
您的住址: 我家
文章: 2,584
引用:
作者42wood
兩款都不喜歡

FIT是視覺派的。粗糙無比。
馬自達。保養費驚人。

代步就買輛日產的。可惜造型不佳,土土的。


馬自達保養在民間廠做是還好
但如果您要說 馬自達 維修費驚人 那我非常認同
損壞維修費就是比他廠貴
__________________
舊 2012-03-05, 09:16 AM #43
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Bon-Chih離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者dahone
樓主看到這樣的照片應該就不敢考慮這台了吧.....

買車還是要以安全為第一考量,

命都沒了還考慮什麼二手價的問題啊!


操控感跟車輛極限不能畫上等號,許多歐洲車操控感極佳,但是賽道成績卻不如操控感普
通的日系性能車,就像BMW雖然以操控著名,但除了M系列車款以外其餘車輛賽道成績
幾乎都很普通。

FIT跟FOCUS跑山路的話,我認為鹿死誰手還不得而知, FIT雖然馬力扭力較小,但是相對
重量也比FOCUS輕許多,軸距較短在彎道比較靈活,FOCUS則是有較佳的底盤表現,真的
跑起來我不敢說誰一定會贏。

不過如果乘客多的話,一定是TCDI樂勝。 XD
舊 2012-03-05, 09:19 AM #44
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Quaker2002離線中  
kazamisa
Regular Member
 

加入日期: Sep 2002
文章: 53
引用:
作者Quaker2002
操控感跟車輛極限不能畫上等號,許多歐洲車操控感極佳,但是賽道成績卻不如操控感普
通的日系性能車,就像BMW雖然以操控著名,但除了M系列車款以外其餘車輛賽道成績
幾乎都很普通。

FIT跟FOCUS跑山路的話,我認為鹿死誰手還不得而知, FIT雖然馬力扭力較小,但是相對
重量也比FOCUS輕許多,軸距較短在彎道比較靈活,FOCUS則是有較佳的底盤表現,真的
跑起來我不敢說誰一定會贏。

不過如果乘客多的話,一定是TCDI樂勝。 XD



FOCUS翻落山谷的話也是樂勝....
舊 2012-03-05, 09:36 AM #45
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kazamisa離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者dahone
樓主看到這樣的照片應該就不敢考慮這台了吧.....

買車還是要以安全為第一考量,

命都沒了還考慮什麼二手價的問題啊!


我覺得是運氣問題,FIT跟公車撞擊時,非但沒有推撞開來,反而卡在底盤與公車擠壓,
任何轎車跟公車比硬下場都不太好...
舊 2012-03-05, 09:37 AM #46
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Quaker2002離線中  
kazamisa
Regular Member
 

加入日期: Sep 2002
文章: 53
http://www.focus-sport.club.tw/view....php?tid=180924

請服用~~

有些圖因年代久遠開不出來

車輛是被後方高速撞擊後之慘況


--------------原車主留言------------------
今天下午在北二高往汐止方向....
要過隧道前,就開始塞車...於是乎...

發生事故 共 六 台 皆在內線道

依序(由前至後):

第一台:Nissan  第二台:Lexus  第三台:Honda  第四台:Mazda
第五台:Focus 第六台:3.5噸小貨卡

前面五台因塞車都靜止,第六台以迅雷不急掩耳的速度追撞上來,小弟我第五台首當其衝,替Focus與諸位做了歷史上一項重要的撞擊測試實驗,與諸君共享結果。

Lexus之所以沒事是因為後面還有 Honda 與 Mazda...

Mazda 因已開到前面 照片沒拍到..

Honda是因為阿嬤開的 被Mazda推撞到外側 又方向盤打左 
回頭補了我Focus一槍

而我踩住煞車 仍硬生生地被3.5噸小貨卡撞到 第二台的Lexus後面

現場有一條很明顯的證據 那就是「煞車痕」,異常地長.....

總而言之...Focus很硬朗...是硬漢.....選擇它 是明智

但短短3個月就Say goodbye...真的很機車..

為了感覺它護駕有功...今晚我就替它守靈吧........安息吧....小佛..

我便吃肯德基 為你祈福~~

此文章於 2012-03-05 09:44 AM 被 kazamisa 編輯.
舊 2012-03-05, 09:41 AM #47
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kazamisa離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者kazamisa
FOCUS翻落山谷的話也是樂勝....


這倒是。 XD

FORD的車比較硬,其他國產車普遍都偷工減料,剛性大不如其它產區。

此文章於 2012-03-05 09:48 AM 被 Quaker2002 編輯.
舊 2012-03-05, 09:46 AM #48
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Quaker2002離線中  
kazamisa
Regular Member
 

加入日期: Sep 2002
文章: 53
引用:
作者Quaker2002
這倒是。 XD

FORD的車比較硬,其他國產車普遍都偷工減料,剛性大不如期它產區。


FOCUS A柱有使用硼鋼但是多少PA的我不確定

但MONDEO A柱是用1440 PA的..

比N牌T款現在再打980 PA的強度好多了

SO...FOCUS是血牛...不是力牛...
舊 2012-03-05, 09:53 AM #49
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kazamisa離線中  
Phenix
Golden Member
 
Phenix的大頭照
 

加入日期: Mar 2000
您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
Ma 3 的內部空間我個人覺得蠻誇張的小的

Fit 應該大勝才是
舊 2012-03-05, 10:00 AM #50
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Phenix離線中  


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