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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
人車一體應該選擇蓮花的Elite,這是最人車一體的,1.8L的引擎,超輕的車重,可以在六秒內加速到100公里,沒有音響冷氣等多餘設備~~  說這這台車,之前好像有人在台北市開這台開到翻車,不知是技術太爛,還是操過頭,有人知道這檔事ㄇ?~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2002-04-30, 07:12 PM
#41
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Senior Member
 
加入日期: Jun 2001 您的住址: 內湖麥當勞
文章: 1,416
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蓮花的Elite
除非偶企搶銀行 我能力所及就是306
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There is only one speed...mine 
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2002-04-30, 07:14 PM
#42
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
其實不止~~ 1.煞車油門身體重心的移動,都要互相協調,且要成為反射動作,例如~ 煞車時重心會向前,你要保持重心不要向前,甚至於還要微微向後,配合機車重心~~ 2.距離也是一樣,用直覺去抓,要不經思考就能抓的粉準才可以~~ 3.車輛的保養~~ 定期保養就不用說了,煞車皮何時該換,輪胎何時該換,這都粉重要 4.騎乘機車的習慣~~ ~不要猛起步--引擎容易積炭 ~少急煞車----傷煞車皮,輪胎,跟荷包 ~騎快沒關係,但要順順加速,引擎轉速拉高可以清除積炭 ~不要一直龜速騎車,我有朋友就是喜歡龜速,結果車子積炭積過頭,連排氣管都要換新~~
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2002-04-30, 07:29 PM
#43
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
我只是"青菜說說"~~ 我個人比較喜歡Type-R 歐系車現在車價被車商炒作的太高,而且307也出來了不是ㄇ? 希望本田不要把車價定太高,我就換一台Civic Type-R~~
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2002-04-30, 07:36 PM
#44
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Senior Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 內湖麥當勞
文章: 1,416
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開過這部
就不會想去買日系車 307.................. 306s16比較經典....操控不錯
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There is only one speed...mine
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2002-04-30, 07:41 PM
#45
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Power Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: 神秘的地方
文章: 573
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nsr要穩加個防甩頭然後手把改低就好了...
騎打擋車最爽的就是退擋加速了...1代的nsr雙載把fzr八假的...
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- 動啊史培力昂 - |
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2002-04-30, 07:42 PM
#46
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Senior Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 內湖麥當勞
文章: 1,416
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怎會和輪胎沒關係???
手把改低才是多此一舉 防甩頭不是很實用說 改避震才能治標 把fzr八假的............ FZR沒這麼肉吧....有的改裝後也是很猛 我就是騎1代的nsr
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There is only one speed...mine
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2002-04-30, 07:49 PM
#47
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
防甩頭粉實用,當你車子轉彎過快,又碰到行人擋路臨時要再轉彎時你就知道,還有跟別的車子在行駛中有擦撞時,馬力大的車全速起步時,一般車子緊急煞車時(真正的緊急煞車,煞到後輪都翹起來)~~
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2002-04-30, 08:21 PM
#48
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Master Member
加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
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Re: Re: 嗯.............
引用:
有嗎？是不是要買機車、懂機車的人請進的那幾篇？ 要不要彙整之後納入尬車黨黨史？ 
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群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的神像， 銀色...的，....主人.... 騷動的靈魂找到節奏，音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運  Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張，歡迎參觀 我對她到底是什麼？ 
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2002-04-30, 08:48 PM
#49
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Golden Member
加入日期: Jan 2001
文章: 2,724
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Re: Re: Re: 嗯.............
引用:
很好的建議.. 可能要尬車黨的黨員做個整理了.. 實在太多番外篇了.. 也讓咱們知道很多板上的尬車人才..  |
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2002-04-30, 09:36 PM
#50
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