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Basic Member
加入日期: Dec 2008 您的住址: 彩の国
文章: 23
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看起來好像沒有什麼人有在日本開過車的經驗嗎!
  看起來大家對日本交通方面都有研究,猜一下我的駕駛執照是什麼時候拿的 我可以開四輪可以開到那一個等級,我可以開二輪可以開到那一個等級  給個各人的經驗,拿駕駛執照比你拿外國人登錄證要好用太多了 外國人登錄證只能證明你是個外國人而已 |
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2012-02-03, 02:23 AM
#41
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
是啊 ! 我大年初三晚上開車出門 , 要轉彎經過一個路口 , 在行人穿越道上遇到 行人 , 我停下來禮讓了 . 後面一台 lexus 狂按喇叭 . 我不理他 , 繼續等行人通行 , 結果行人不敢走 , 揮手要我先行通過 ! 台灣人 , 不缺的是錢 , 只是缺德 . |
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2012-02-03, 09:47 AM
#42
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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
鄉民常喜歡酸對岸如何如何...我覺得只是五十步笑百步 
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2012-02-03, 10:04 AM
#43
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*停權中*
加入日期: Apr 2010
文章: 288
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在前面的討論中，好像有人提過，日本的人交通自我規範是長期高罰金罰出來的?
久了就習慣了，高罰金自然就沒感覺，反正罰不到.... 在台北坐捷運有個很有趣的現象，那就是電扶梯要靠右... 印象中到我高中都還一直推行，電扶梯左側淨空給趕時間的人走... 後來說不安全捷運就沒推了...不過至今大多數的人還是默默遵守這規定... 因為誰沒有趕時間的時候呢? |
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2012-02-03, 10:19 AM
#44
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*停權中*
加入日期: Jun 2010
文章: 7
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海嘯那次,就看得到日本人的平均水準有多高了
全世界應該只有日本人可以如此團結跟互助互信 另外...兩岸的中國人跟台灣人...如果從劣根性來看...很難不被認定是一家人... 台灣人想要不被當作是大陸人就快點提高自己水準吧... 我真的很佩服日本國民在海嘯的災後表現,值得全地球人學習  |
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2012-02-03, 10:23 AM
#45
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Master Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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柏老的雜文，在五、六十年前就提到過一個奇特的現象。
他說啊，我們看待外國，經常是一種兩極化的態度。 第一種是卑躬屈膝地媚外，外國的什麼都好。 第二種是義和團式地，拼命的挑人家的錯處，然後心安理得地說我們很好很棒什麼都不需要改。 他說的現象，到今天都沒什麼改變啊。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧！ |
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2012-02-03, 10:35 AM
#46
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Power Member
 加入日期: Jan 2002
文章: 667
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第一次到日本玩
要過那種沒有紅綠燈的馬路口 結果人家是車子停下來讓行人過 旁邊的日本行人從容不迫的走過去 反而我變得很奇怪 因為在台灣是路人要讓車子的 我卻直覺停下來，違和感很重 印象很深刻 沒辦法，台灣人太愛抗議了 只要不符合自己的利益 不管他道不道德，就通通反對到底 如果像日本的交通規定到台灣來 一定會有一堆人跳出來反對的 然後執法者過沒多久就不了了之 像台北捷運就有許多例子 一開始實行的電梯靠邊站 車站內不准飲食(車廂都還有貼飲食會罰款) 後來還不是很多人抗議 現在就不了了之 還是看到一堆人當著站務員面前喝飲料吃口香糖 但也沒站務員出面禁止罰錢 所以很多規定代到台灣最後只會變成形同虛設 |
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2012-02-03, 11:03 AM
#47
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
引用:
別人的安全與你的趕時間哪個重要？ 連日本電梯協會都反對在電扶梯走動了，你還該把把過去錯誤的習俗延續下去嗎？ http://www.facebook.com/video/video...148841728465020 http://www.n-elekyo.or.jp/instructi...ator.html?tab=1 此文章於 2012-02-03 11:19 AM 被 semmy 編輯. |
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2012-02-03, 11:17 AM
#48
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*停權中*
加入日期: Apr 2010
文章: 288
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引用:
還有其他國家反對嗎? 錯不錯誤，真的是"日本電梯協會講了算?" 很多東西事情都有潛在危險，超車很危險，所以超車要嚴格禁止，不准變換車道，抓到一律吊照+罰錢+講習+BLABLABLA..... 你，從不超車嗎? 不知道跟電扶梯比，哪個危險? 我當然知道站著不動讓電扶梯送上去最安全，但是效益呢? 那，為了安全，要不要把電扶梯速度再降慢? 怕有人來不及反應嘛... 台北車站樓梯這麼長，好危險，特別是下樓梯，要不要乾脆不准走樓梯? 阿，電扶梯也會有上面滾下面滾的危險，我看通通改電梯好了.... 真的要安全，電扶梯改成多條單道就好，不知道"日本電梯協會"贊不贊同? 太胖的，東西太多了，為了安全，管你是不是趕時間，通通去坐電梯!!!! 此文章於 2012-02-03 11:37 AM 被 donqa 編輯. |
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2012-02-03, 11:36 AM
#49
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Regular Member
 
加入日期: Apr 2003
文章: 53
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引用:
你戳到他的點了，從以前到現在就有人只愛提這一條。 |
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2012-02-03, 11:51 AM
#50
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