那個，有點龜毛。不過這不是我的需求
所以我不太能接受這樣的文字
內容的部分，你有你的期望那部份我沒有意見
我只是要說，你之前的文章內容的描述會有那種感覺
你應該了解我的意思所以我不再贅述了

我了解，謝謝你的指正

這個問題的標準答案是 1 , 圖中 1 跟 2 中間那條白線是15cm 寬的路面邊線 ,
也就是說 , 2 的位置是屬於路肩 , 依法不得做為行車空間 .
這答案夠清楚吧 , 絕對沒有模糊空間 .

但實際上 , 機車騎士哪敢騎在 1 的位置 ?
通常都是先在 2 的區域行駛 , 遇到障礙才變換到 1 的車道上 .
通過障礙後又回到 2 的位置 . 這樣一路不斷的搖來晃去 .

而開在 1 位置的四輪汽車 , 哪容得下騎在這邊的機車 , 心中想的是機車
不要亂騎 , 應該滾到最邊邊才是 .

以下影片是我騎在該路段時錄到的 .
後方的四輪汽車不爽我騎在"正確"的道路上 , 硬是要從右邊路肩超車 , 然後
擠到我前面 ..
我慢嗎 ? 我擋路了嗎 ? 沒有 , 而他超過我後 , 也是只能跟在前方貨車後面 ,
多超過我一台有比較快嗎 ?
曾經有不少留言 , 叫我滾到旁邊路肩去騎 , 像影片中的騎士那樣的騎法 .
可見多少人根本不懂交通規則 . 悲哀啊 ..
而看看騎在路邊的那個摩托車 , 根本就是夾縫中求生存 , 要是遇到冒失鬼 ,
隨意開車門而導致事故發生 , 看會不會被車道上的四輪汽車給壓過去.

[YOUTUBE]eMAy1Whu1nE[/YOUTUBE]

還有人回應實際狀況有這麼單純嗎 ?
夠了 ....

這是法律規定的行車空間 , 所有領有牌照的車輛都應該按照規定行駛於此 .
你們在複雜什麼?
怕機車影響車流 ?
你們要知道 , 多數人以為的機車騎士的騎法(騎在路肩2的位置) , 根本是拿
命去拼的 , 犧牲機車騎士的權益跟生命財產安全所換來的 .
不要積非成是 , 錯久了就以為那是正常 .

希望看到這篇的人 , 不管你是開車或者騎車的 , 都能修正你原先錯誤的想法 ,
不管車輛大或者是小 , 都請彼此尊重 .

速度慢不代表就安全 , 你騎 20kph 遇到冒失鬼讓你撞上去 , 一樣會產生很大
的危險 . 速差才是要注意的 , 當別人開 40kph , 你才 20kph , 你跟對方有 20kph
速差 , 還是很危險 , 當你順著車流 , 維持和大家相同的車流速度 , 保持安全距離
, 才叫做安全 .

行車時 , 最好直線前進 , 最避諱不斷的變換行車動線 .
尤其是下雨天 , 地上的標線會很滑 , 要盡量避免壓上標線!
這種悲劇著實令人痛苦 ..


==========================================
http://tw.nextmedia.com/applenews/a...25/applesearch/
新北巿一名高職生張陳宏（17歲）前晚騎機車和同學行經三重重新路五段時，疑因天雨路滑摔車，他安全帽鬆脫，上半身滑進左側行駛中的公車，當場遭輾爆頭顱慘死。同行同學目睹車禍難過得相擁痛哭，其父母聞訊趕來也腿軟哭喊：「怎麼會這樣？」警方事後調閱公車行車紀錄器，發現公車與死者的機車並未發生擦撞，初判張是因天雨路滑摔車才發生意外，但仍將進一步檢驗車輛以釐清肇事責任。文．圖╱黃仲瑜