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通尼
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加入日期: Aug 2006
文章: 3
引用:
作者ruinousdeity
顆顆...這年頭還有幾個人會"分解化油器"?
叫的到料號的東西都沒辦法處理了
更何況那種原廠一出來就整組做死的

我認識的都馬說鯊魚王一條350前後輪加起來剛好700


350的鯊魚王可不可以分享一下在哪換的到
     
      
舊 2011-08-10, 02:07 AM #41
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通尼離線中  
super01
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加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者魚骨頭
我騎山路載女朋友上去玩不會飆車喔
怎大家刻板印象都認為買高CC數上山就是要飆車
只是為了要騎的順~不喜歡拖速引擎轉的超快那種感覺
上次載她騎陽金公路下山引擎差點縮缸
越騎越覺得奇怪怎引擎越來轉速越慢
原來是快燒掉了
別再說我買車是為了飆了...本人不太飆車的

說到陽金
整個大台北地區 我看也只有
小油坑<--->馬槽 這段台2甲
省府公路局時代 舖好的路是平的
 
舊 2011-08-10, 03:07 AM #42
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super01離線中  
mini.m
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加入日期: Oct 2005
您的住址: 人間不知處
文章: 1,321
你們說的「倒車」是什麼意思?
應該不是機車倒退吧...
舊 2011-08-10, 03:38 AM #43
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mini.m離線中  
knoeatw1990
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加入日期: May 2005
文章: 451
引用:
作者mini.m
你們說的「倒車」是什麼意思?
應該不是機車倒退吧...


..就是車躺了
舊 2011-08-10, 03:58 AM #44
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knoeatw1990離線中  
ad740826
Amateur Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 地球
文章: 47
引用:
作者小鍋子
08年開始就有五期噴射,09年起全面五期化,現在11年都一半多過去了,噴射系統有什麼問題嗎?
還是被打臉之後要改口三年以上才可以真正看出問題?


有料號真的不等於叫的到料,有些料真的是有料號但是誰去叫都只有總成。
PGO這台真的算是還不錯的選擇,不過動力上跟RC150算伯仲之間而已。

然後樓主資訊有誤,RCK是右側前叉不能平放或倒置,不是叫你倒車真的要靜置八小時,
只需要反覆抽插幾次就可以回覆正常了。買RCK正叉版就沒這個問題。


RCK有出正叉版的?
舊 2011-08-10, 04:27 AM #45
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ad740826離線中  
sd640801
*停權中*
 
sd640801的大頭照
 

加入日期: Apr 2007
文章: 336
發生過兩次

買車,未滿三個月,被撞


=

然後就一直都是買十年到十五年的中古車,中古機車
當作代步工具

維修費高昂
其實也未必
高額的維修,自己要取捨,是否要另外再找一台

被撞,中古機車一萬元左右而已
其實也不用修了,直接報廢比較快

.
舊 2011-08-10, 07:36 AM #46
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sd640801離線中  
chk
Golden Member
 
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加入日期: Apr 2001
您的住址: 雞窩
文章: 2,822
換重機好了...
跑山路保證有力
舊 2011-08-10, 08:40 AM #47
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chk離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者chk
換重機好了...
跑山路保證有力

買一台柯副總的myroad,爬坡不怕沒力、不用兩段式左轉、還可以上快速道路,怎麼算都比買一台8萬多的125划算
舊 2011-08-10, 10:11 AM #48
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semmy離線中  
sidewinder
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加入日期: Sep 2003
您的住址: 桃園
文章: 3,229
要價近萬元的ECU應該都是日本(京濱)或德國(西門慶的孩子)的牌子吧
不然像哈特佛採用的國產點燈牌(敦陽科技)的原廠報價不到3500

據我有限的所知
國內機車廠似乎只有哈特佛使用國產ECU
光陽好像也有但不清楚是否有大量採用
沒想到日本和德國的科技那麼不堪啊
山葉的ECU供應商好像與豐田的相同呢
__________________
搖滾/金屬討論區開張~金屬戰士請進

傘兵掛傘徽,砲兵掛砲徽
舊 2011-08-10, 10:24 AM #49
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sidewinder離線中  
chk
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chk的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 雞窩
文章: 2,822
引用:
作者semmy
買一台柯副總的myroad,爬坡不怕沒力、不用兩段式左轉、還可以上快速道路,怎麼算都比買一台8萬多的125划算


myroid也蠻貴的...
舊 2011-08-10, 10:31 AM #50
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chk離線中  


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