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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2004 您的住址: 稻田邊..
文章: 56
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 658
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引用:
所以可惜此次權貴不是死在酒駕下嗎?! ![]() |
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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 511
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還是有頸部以上有作用的人存在,令人欣慰。動物園裡動物會蹲會跳會聽口令,絕非因為他們教育程度不足,大家也不會說他們"培養"的好,而是"訓練"的好。最根本的是那台march,而不是先追安全帶這種難以界定的東西,現在要推安全帶觀念,要怎麼推動?後座安全帶加三萬,台灣人不買帳的。部分系統該標配都可選配了,汽車是可以做到部份功能防止過度over的駕駛的,只是要付帳而已。
學而不思則罔,古人誠不欺我。 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2010
文章: 89
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引用:
孫老是美國人,說是權貴,其實也算啦..... |
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*停權中*
加入日期: Aug 2010
文章: 89
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引用:
太好了,買車就應該買這種,安全第一..... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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引用:
ㄜ...如果說剛好發生在 中山高、 建國橋下 會不會更毛... ![]() ![]() ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2004 您的住址: 稻田邊..
文章: 56
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引用:
寫出酒駕只是單指影片發生的狀況 ![]() 只是想說交通上的傷亡主要還是在"性命安全"的觀念忽視。 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 69
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後座安全帶當然有其必要性
事故時 不用多快 只要40km+ 後座乘客就變成砲彈飛人了.. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
事實就是VOLVO駕駛輕傷,乘客沒有繫安全帶重傷,自己有安全駕駛觀念,但他人 並不一定有,而且路上狀況多甚麼時候會發生意外沒人說的準,安全帶雖說不是百 分之百有效,但統計上有繫安全帶的存活機率比較高也是事實,當然今天這個案例 對方沒違規就甚麼事情都沒有,但我們沒辦法控制他人不要違規,只能自身做好被 動安全,若照你的觀念甚麼安全措施都可以取消了,只要有安全駕駛觀念就可以了 但事實並非如此,就算人人遵守規則還是其他意外會發生。 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 658
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引用:
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