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New Member
加入日期: Nov 2004
文章: 3
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開工才收$100 元, 真是服務你. 覺得很簡單, 下次自己DIY 即可.
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2010-12-29, 01:26 AM
#41
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Junior Member
  
加入日期: Apr 2004
文章: 793
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那換一條皮帶收1200呢??
我本來以為材料錢一定是7~800才會收這個價... 隨便查拍賣....原廠一條拍賣賣550  希望是我搞錯,還挺相信老闆的 |
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2010-12-29, 01:33 AM
#42
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
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引用:
拍賣一次進500條，小車行一次5條，價錢會一樣？ 那麼厲害可以自己上網拍買料再拿去給車行換，開傳動蓋正常價300起跳 但是網拍上買到假的、副廠、買錯請自行負責 網拍一堆賣得價錢比很多小車行進價還低，車行只是基於方便才和材料行叫貨(隨叫隨有+月結) 拿網拍價來比不夠公道，起碼去附近的原廠零件中心問料價會比較準 |
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2010-12-29, 01:39 AM
#43
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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 286
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引用:
你知道換傳動皮帶要拆那些東西嗎 ? 傳動皮帶收1200還算合理範圍 |
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2010-12-29, 01:52 AM
#44
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Major Member
 
加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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都2009 年來註冊了，不知道發這種文，會被人砲到死嗎!?~~~
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這是一個你努力，都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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2010-12-29, 02:13 AM
#45
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*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
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引用:
基本上只要橡膠捏起來還軟軟的有彈性是還可以再用，換不換要看管子的情況， 看起來老闆還算有良心，橡膠油管要是我買一尺不必10元，所以這種的算純工資。 修車要這樣想，老闆也要吃飯，弄那個油管花30分鐘好了，老闆跟你收100元工資其實 還蠻公道，算起來一小時工資200元其實不高。扣掉房租水電大概老闆實際賺60到70元， 這樣的工資跟工讀生差不多，所以您實在是一個很黑心的顧客。 |
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2010-12-29, 02:25 AM
#46
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Golden Member
加入日期: Mar 2004
文章: 3,631
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覺得貴可以自己換阿
我機車上個月也是發不動 以為是火星塞壞了... 後來趁換機油的時候順便問老闆... 結果老闆換機油後順便幫我檢查...發現是電瓶沒電壞了 報價900 當下我覺得好貴...自己上網買了一顆全新的(125CC)才430 DIY不用2分鐘就OK啦 老闆收900是不是黑心我不予置評...但是我知道知識就是力量這句話 當你不能做的是他幫你做 收多少錢都只是剛好而已
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主力效能機 CPU : R9 5900X RAM : DDR4 32G*4 主機板 : X570S Aorus Elite AX 顯式卡 : RTX2060S 硬碟 : 1TB SSD + 1TB SSD 螢幕: BDM4350 監控伺服器系統 CPU : E5 2699V3 RAM : DDR4 32G*4 主機板 : X99-E 顯式卡 : RTX2060S 硬碟 : 1TB SSD + (ST3000DM001)x4 RAID0 螢幕: AOC 39 曲面 + PHILIPS 43" 4K |
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2010-12-29, 02:35 AM
#47
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*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 284
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我贊成老闆的知識、技藝值得收費100元。
但以我對傳統化油器構造認識來說，一般都是摔車造成結構移位， 或者化油器部件，例如接口的金屬環固定不佳或者油管材質劣化才會漏油。 老闆的做法有點像是鋸箭法，像是你身上中了一枝箭， 外科醫生說我幫你把露在身體外的箭鋸掉，但是插到身體裡的箭，請你去找內科醫生處理。 以前從偷騎家人的山葉跑速樂，用改裝兜風跟人家尬車，到買全台唯五輛的歐規Suzuki RGV-Γ 250，日系大廠的熱門車全騎過，少數也擁有過。 我跟熟悉的店家一向開誠布公，我要修什麼保養什麼都會說得很清楚， 目的是要他知道我瞭解其中原理，也會修理，如此店家才不會偷懶。 *其實是我知道怎麼做，但是不熟手，同樣的工作我來操刀會花兩三倍時間， 再者一些測進氣流量的工具我也不會用，這時只要交給專家就好了！  |
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2010-12-29, 02:41 AM
#48
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*停權中*
加入日期: Apr 2008
文章: 0
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那我能說.....換個煞車線收費一千算貴嗎
你遇上的老闆算不錯的了 |
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2010-12-29, 03:06 AM
#49
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Major Member
加入日期: Aug 2010
文章: 252
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店面人事也都要錢
難道他是等你牽來才開店阿  |
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2010-12-29, 03:14 AM
#50
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