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Power Member
 加入日期: Mar 2006
文章: 634
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1. 大和屈體式 = ORZ
2. 傳教士體位 |
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2010-10-24, 09:30 PM
#41
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Basic Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: Taichung,Taiwan
文章: 23
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其實終於能夠有人會考慮到這市場也蠻令人高興的啦
從把一般車型加長開始，到現在考慮更周詳的的這臺 或許以後低底盤載重檔車有可能有望出來？ 瓦斯兩大桶加上人載起來快要比車身本體都重了車輛重心不低不行 連Kawasaki B1 125載起瓦斯來都出全力到噴白煙了，四行程化後說不定要到250~300cc才夠用 國內沒有類似的250載重車， 要不然現在用川崎車的很多都是狀況很差硬撐的急需換車，這股換車潮對車廠而言不失為一個機會 不過也有很多公司苦苦等不到所以改用各式貨車了...... ----------------------------------------------- 有時女生穿公司制服短裙不得以需要側坐時，這樣背對坐似乎至少比側坐安全？=//w//= 但是手一定要緊緊握住而且不能強加油門就是||| |
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2010-10-24, 09:39 PM
#42
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Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 634
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引用:
載短裙妹 . 要用雙B載才最安全 ... 叫短裙妹反向坐機車 . 她的腿一定不會開開 也就是說她的雙腿沒有靠夾車身 甚至沒踏實踏桿 過個彎 . 陷個坑 ..... 美眉什麼時候下車了  不知您有無被人反載過 ?? 就算是大男生被反載 + 踏實踏桿 + 夾緊車身 + 抓緊握把 被載者身體還是晃很大 . 一不小心就栽下去了 (人的脊椎可輕易前彎 . 不容易後彎) 而且被反載的視覺感是可怕的 找個人來反載您 . 您就知道怎麼一回事了 |
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2010-10-24, 09:57 PM
#43
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
B1噴白煙是正常的,沒噴白煙的反而要擔心是不是加油忘了混機油進去...  加油的時候機油多倒一點進去...騎起來就一路噴白煙了  |
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2010-10-24, 09:59 PM
#44
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Basic Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: Taichung,Taiwan
文章: 23
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啊......感謝解釋，看來我錯很大Q口Q|||
引用:
原來是這樣子啊0A0..... 雖然以前小時後有玩著這種把戲被載過......或許長大了記憶錯亂掉了  引用:
敝人家中也有臺二行程大路易，而且也都十幾歲了=w=||| 保養得當的話似乎是OK的，除非是冷天啟動或是飆太快太操引擎否則都不會有煙...... 不過我知道B1是要自己加啦XD沒有像自己家裡那種後期二行程機車一樣有機油桶 我也看過幾次不會冒煙的B1 |
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2010-10-24, 10:43 PM
#45
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,216
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引用:
我記得KYMCO的有很多都改成這樣了啊...
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我期待的不是穴 而是有妳的洞舔 我期待的不是液 而是和妳的慾奸 我期待煙花漫天 我可以永遠不怕妳捉奸 我期待的不是一句抱歉 |
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2010-10-24, 10:49 PM
#46
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Advance Member
加入日期: Apr 2007 您的住址: 最亂的都市
文章: 342
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這個價位..比山葉的新勁戰還要貴..
笑點應該是"售價"吧 |
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2010-10-24, 11:06 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 128
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載PIZZA不錯.......哈哈
還有像常跑光華的小宅宅, 載3C產品也OK |
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2010-10-24, 11:43 PM
#48
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
這台車應該很快就自行退出市場.... 完全沒有符合瓦斯行載瓦斯的需求.... 完全沒有符合水果行載水果的需求.... 另外爬陽明山幾趟應該就知道缸苦了...... 還是檔車無敵, 故障率跟耗材更換是最低的..... 可惜兩光國慘車只想生產速克達 , 故障率跟耗材太高了 ... 山葉跟輸輸企則是日本限定台灣只能限定生產簡單車款 |
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2010-10-24, 11:46 PM
#49
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Advance Member
加入日期: Mar 2009 您的住址: 腸道深深深幾許
文章: 428
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引用:
我當下也是想到金旺 不過 比起來我還是覺得金旺還比較有個性些....
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重情重義重粉味 愛鄉愛土愛查某 |
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2010-10-24, 11:49 PM
#50
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