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marineseII
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加入日期: May 2010
文章: 31
引用:
作者Kyocera
啊啊
老實講,買台百來萬的VW車的話
寧願加碼去買個Audi,門面也比較好看
要不然買個日系車,也不會比較虐待自己
去年準備抱現金去買VW Sirocco前,但臨時縮手的感想

買audi你就慘拉........VW的零件還比較多副廠的或是購入管道多了些
Audi 要修車你口袋一定要比開BMW的還要深
     
      
舊 2010-09-10, 01:50 PM #41
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marineseII離線中  
marineseII
*停權中*
 

加入日期: May 2010
文章: 31
引用:
作者Lionhearted
養歐洲車,除了口袋要夠深,
也要對汽車有一定程度的熱情與維修知識....

要知道哪邊有好的民間技師、便宜的水貨商....etc
這樣養起來才不至於有太大的壓力....

開非雙B 系列 歐洲車 要找的到民間"專門修車廠"
其二是零件要有管道,

接下來就可以enjoy 花錢跟底盤的獨特魅力

VGA跟PSA車系 造車邏輯跟日本車差很大
早期都是修壞的比較多

不想或沒時間懂車的 除非口袋深
不然千萬別碰
 
舊 2010-09-10, 01:56 PM #42
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Kyocera
Power Member
 

加入日期: May 2001
文章: 512
引用:
作者marineseII
買audi你就慘拉........VW的零件還比較多副廠的或是購入管道多了些
Audi 要修車你口袋一定要比開BMW的還要深

我知道啊
但是門面比較爽啊 ,不過比較是自high的爽啦

話說之前載個未滿20的年輕小妹,等紅燈時跟她指前面那台Q7要兩三百萬起跳
她那瞪大眼睛一臉不可置信的樣子真的很好笑
她們的邏輯是2B和看起來很殺很低的雙門車 = 高級車
剩下的歸於同一類,所以買台100萬的golf和50多萬的fit對她們來說都是同樣的
舊 2010-09-10, 02:19 PM #43
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Kyocera離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者Kyocera
我知道啊
但是門面比較爽啊 ,不過比較是自high的爽啦

話說之前載個未滿20的年輕小妹,等紅燈時跟她指前面那台Q7要兩三百萬起跳
她那瞪大眼睛一臉不可置信的樣子真的很好笑
她們的邏輯是2B和看起來很殺很低的雙門車 = 高級車
剩下的歸於同一類,所以買台100萬的golf和50多萬的fit對她們來說都是同樣的

__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2010-09-10, 02:57 PM #44
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blair離線中  
marineseII
*停權中*
 

加入日期: May 2010
文章: 31
引用:
作者Kyocera
我知道啊
但是門面比較爽啊 ,不過比較是自high的爽啦

話說之前載個未滿20的年輕小妹,等紅燈時跟她指前面那台Q7要兩三百萬起跳
她那瞪大眼睛一臉不可置信的樣子真的很好笑
她們的邏輯是2B和看起來很殺很低的雙門車 = 高級車
剩下的歸於同一類,所以買台100萬的golf和50多萬的fit對她們來說都是同樣的

你應該對她說...

我心目中,您的車頭燈.......
比Q7的還耀眼!!
舊 2010-09-10, 03:05 PM #45
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marineseII離線中  
Dragon cat
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Dragon cat的大頭照
 

加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
引用:
作者Kyocera
我知道啊
但是門面比較爽啊 ,不過比較是自high的爽啦

話說之前載個未滿20的年輕小妹,等紅燈時跟她指前面那台Q7要兩三百萬起跳
她那瞪大眼睛一臉不可置信的樣子真的很好笑
她們的邏輯是2B和看起來很殺很低的雙門車 = 高級車
剩下的歸於同一類,所以買台100萬的golf和50多萬的fit對她們來說都是同樣的

要買四環不如買BMW
不但自爽,連妹妹看了都爽
舊 2010-09-10, 03:51 PM #46
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Dragon cat離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者Dragon cat
要買四環不如買BMW
不但自爽,連妹妹看了都爽


可是四環的內裝質感及日行燈又讓人無法割捨~ 至少我不行。XD

此文章於 2010-09-10 04:06 PM 被 Quaker2002 編輯.
舊 2010-09-10, 04:02 PM #47
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Quaker2002離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者FD3STYPER
飛痛跟A8有很高共用性, 除非你買W引擎系列.
可以體驗噴台幣的爽度.

上次在高速公路上電子避震器掛掉拖回來。

跟拖吊司機聊天的結果是Audi A8最容易壞電子避震器,然後是Land Rover Range Rover,雙B S/7也有一些。

後來檢查發現是左後氣壓彈簧漏氣,車身基於平衡考量將後方整個降下去。

由於左後有撞過,所以有可能是撞擊後遺症。
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舊 2010-09-10, 05:12 PM #48
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sutl離線中  
KingA
New Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 2
想要底盤穩,找德國車就對了,就算是最入門的vw,底盤的調性也是穩

不過用另一個層面來看,德國車的底盤調性+FF,就是動不動就推頭

早期自己開法系車的106有開過同事的lupo,就算是1.4一樣很穩,不過

連1.4推頭也能這麼明顯的也只有vw做的出來,曾經從花蓮開到宜蘭的一

段山路,一個手肘彎用開106的直覺設定入彎角度,結果差點開到山腳下

轉向不足的程度讓我印象非常深刻,vw拿來噴直線我覺得很適合,

至於妥善率,我是覺得要看人,不過一定會回原廠好幾趟,我同事後來lupo

換golf plus tdi,剛牽那一段時間每個月都要回原廠出保固,大概持續半年,

最近這半年就穩定了,不過我不認為這是vw造車工藝很差,這是德國人的精

打細算,我猜vw跟雙b車廠在設定的毛利率都差不多,vw車價上做讓步,剩

下的獲利目標就靠"刻意的零件瑕疵"慢慢撈回來,你相信全歐洲沒有人有辦法

把車窗升降機做的耐用不易壞嗎?偏偏歐洲車的升降機就很常壞,你說這不是

原廠當初"刻意"的規劃我還真不相信,新一代的vag又搞缸內直噴,未來每根

上萬的噴油嘴應該也是原廠未來回收利潤的項目之一,連帶的保養廠也雞犬

升天,現在非vag原廠的民間廠也越來越多,有一些原本修法系車的也轉修

vag,vw賣的量大,毛病又多,車主又認份,聰明的都知道要修VAG才有搞

頭,汽車裝潢的也超感謝vag的內裝讓他們不必轉行 ,現今的vw光

變速箱就搞死人了,我身旁開golf的朋友,最近牽的不算,6個有5個dsg已經

出過保固,裡面有換閥體、換本體跟換電腦的跟全換的,剩下那一位也只是我

還沒問他而己 ,不過他們共通的特點都是一樣開的很爽,因為那是"德

國車" ,有幾個女人拿LV能不自我感覺良好的?????不過說真的,打算

三年換車的人,vw賣車的魄力真的值的一試 ,不過我目前還是不會考慮

vw,撇開妥善率不談,那種方向盤轉起來空空的感覺跟推頭御守讓我不敢恭維

不過還是很多人說開著vw過彎很有樂趣 ,一位老同學最近牽了mk6 golf

tdi 1.6,他載我的時候不經意的問了我,為什麼他覺得他那台代步好幾年的福特嘉

年華過彎還比這台來的俐落啊,我只能安慰他嘉年華的軸距比較短

此文章於 2010-09-10 05:28 PM 被 KingA 編輯.
舊 2010-09-10, 05:19 PM #49
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KingA離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者sutl
上次在高速公路上電子避震器掛掉拖回來。

跟拖吊司機聊天的結果是Audi A8最容易壞電子避震器,然後是Land Rover Range Rover,雙B S/7也有一些。

後來檢查發現是左後氣壓彈簧漏氣,車身基於平衡考量將後方整個降下去。

由於左後有撞過,所以有可能是撞擊後遺症。

爺台好!!!
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2010-09-10, 05:20 PM #50
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blair離線中  


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