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卐龘卍
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加入日期: Jan 2008
文章: 55
引用:
作者Kisha2
這合約誰簽的

出來面對


坐困土城,出不來...

不過現在這件事要怪繼任的那位先生吧
     
      
舊 2010-08-28, 01:44 AM #41
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卐龘卍離線中  
卐龘卍
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加入日期: Jan 2008
文章: 55
引用:
作者天網
現在民眾的心態也很奇怪

明明ETC就很方便

通通改用這種系統不是給大家方便嗎

要我的話一律限定只能用ETC上路

節能減碳,大家也不會擠在收費站

甚麼都要聽民眾的意見,因為你不想裝就還要開傳統車道給你,只能說這又是民粹心態


過etc車道還是要減速...

真的要"節能減碳",

那應該把收費站拆了,

節能減碳愛地球,請廢除收費站
 
舊 2010-08-28, 01:59 AM #42
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east5016
Junior Member
 
east5016的大頭照
 

加入日期: Nov 2003
您的住址: 屁吸低咪低
文章: 784
引用:
ETC 車道是為了兩年後廢除收費站而設計,以後的收費方式跟日本一樣,改在閘道出入口計算,每一公里1上下元左右,


那沒裝得不能上路嗎???

以公里算那收費站可以拆掉了吧...
__________________
有站友想學實務的有機米酒製作嗎?

樹沒有皮,必死無疑,人不要臉,天下無敵.腦中帶殘,華佗難醫,
腳踏入泥,寸步難行,嘴掛上炮,神仙難敵,心中有愛,世界和平.
舊 2010-08-28, 02:12 AM #43
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east5016離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者east5016
那沒裝得不能上路嗎???

以公里算那收費站可以拆掉了吧...

會有現金車道的。
以後交流道收費後,主線上的收費站就會拆掉了。
舊 2010-08-28, 03:54 PM #44
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orea2004離線中  
finalhope
*停權中*
 

加入日期: Apr 2002
文章: 680
既然要搞閘道收費為終極目標,那就直接做吧,交流道塞車就讓他去塞車,受不了的人就會去找比較便利的繳費方式

在現行的收費站搞推行的工作也搞的拖拖拉拉的,真的很懷疑政府還可以再推出哪些可以用的政策
舊 2010-08-28, 06:29 PM #45
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finalhope離線中  
LAMB
Junior Member
 

加入日期: Apr 2002
您的住址: 台北市
文章: 777
引用:
作者卐龘卍
坐困土城,出不來...

不過現在這件事要怪繼任的那位先生吧


我一直很納悶被關在土城那位先生有很多事都跟
EXC這一位大老有很大的關連
"so?o"."e?c"
不過卻一點事都沒有?
先前一堆賄賂被約談的或被羈押的也都沒後續發展
舊 2010-08-29, 01:11 AM #46
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LAMB離線中  
titanic
Elite Member
 
titanic的大頭照
 

加入日期: Jul 2000
您的住址: R.O.C
文章: 5,639
其實以前沒ETC時代,泰山收費站回數票/現金車道也是塞
現在有了ETC還是回數票/現金車道塞
而且一堆人都亂丟回數票跟

裝ETC快兩年了,絕對比走回數票/現金車道方便
只是那個兩光紅外線系統和速限還有遠x集團很討厭

另外順便幹繳一下高公局,頭城收費站北上收費站車道居然只有兩線(一為ETC,一為現金/回數票車道)難怪假日北上車子都堵在收費站居多,真不曉得哪個腦包設計的
google街景圖 http://maps.google.com/?ie=UTF8&hq=...=12,353.11,,0,5

此文章於 2010-08-29 02:05 AM 被 titanic 編輯.
舊 2010-08-29, 02:00 AM #47
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titanic離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者titanic
裝ETC快兩年了,絕對比走回數票/現金車道方便
只是那個兩光紅外線系統和速限還有遠x集團很討厭


速線不要擔心, 80過剛好.

已經有朋友XXX過了, 照樣感應.
__________________


10年
舊 2010-08-29, 10:27 AM #48
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FD3STYPER離線中  


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