PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
museshuner
*停權中*
 

加入日期: Sep 2004
您的住址: 懸崖邊
文章: 1,462
引用:
作者ProV1x
很不幸的, 往往實際上的人生會有些不一樣的排列組合...

房子像日本
妻子像德國
廚子像英國
車子像中國

沒錢包情婦
沒錢請管家


橫批:這才是現實
     
      
舊 2010-06-04, 10:04 AM #41
回應時引用此文章
museshuner離線中  
meanway
Regular Member
 
meanway的大頭照
 

加入日期: Apr 2008
您的住址: 紅白機
文章: 66
引用:
作者type100
BENZ跟福斯...
二者都不好開
福斯...還常壞在莫名其妙的地方...
來自對修車的熱愛,不是亂傳的

AUDI是新新的開很屌,過個幾年後...哼哼...
就算你養得起你也不會想養...


AUDI故障率很高?
 
舊 2010-06-04, 10:07 AM #42
回應時引用此文章
meanway離線中  
geminiprince
Golden Member
 
geminiprince的大頭照
 

加入日期: May 2002
文章: 2,919
引用:
作者type100
BENZ跟福斯...
二者都不好開
福斯...還常壞在莫名其妙的地方...
來自對修車的熱愛,不是亂傳的

AUDI是新新的開很屌,過個幾年後...哼哼...
就算你養得起你也不會想養...




國慘車是新新的開很屌,過個幾年後...哼哼...
就算你養得起你也不會想養...
舊 2010-06-04, 10:11 AM #43
回應時引用此文章
geminiprince離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者廢鐵人
聽說歐洲車不適合台灣氣候


這已經是很久以前的事情了..
舊 2010-06-04, 10:13 AM #44
回應時引用此文章
Quaker2002離線中  
wlcc7223
*停權中*
 
wlcc7223的大頭照
 

加入日期: Mar 2010
文章: 18
歐系車,我覺得方向盤、油門還有煞車都很沉重
不像日系車是很輕鬆(方向盤好轉、油門跟煞車踩起來不會很重)

當然我聽說歐系車滿多FR驅動(前引擎後輪驅動)
爬坡、過山路會比較有力,比較有疑問是有人提到這類型車子萬一打滑時
方向盤要打反方向,這說法我就不清楚了??

至於安全性,我是覺得像ABS那樣煞車防鎖死還比較重要
後面還是得回歸駕駛本身的駕駛習慣好壞
畢竟有太多車禍起因並非車子本身出了問題,而是駕駛出問題了

像鋼板硬度還是骨架強度,雖然某程度上可以保護人
但相反的實際在車禍現場,救難人員會碰到無法破壞車體的問題
p.s:車禍救援上,令人印象深刻的一定是那把油壓鉗,若連這玩意
都很難破壞車子,難裡面的人就更難救
舊 2010-06-04, 11:06 AM #45
回應時引用此文章
wlcc7223離線中  
geminiprince
Golden Member
 
geminiprince的大頭照
 

加入日期: May 2002
文章: 2,919
最近幾件事故.....

車輛追撞都是起火燒車..
舊 2010-06-04, 11:11 AM #46
回應時引用此文章
geminiprince離線中  
慕凡
Master Member
 
慕凡的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 台北市~
文章: 1,783
Post 嗯..

賓士來說的話我最喜歡三方面.

1. 避震, 它行駛中那種很穩又幾乎很少震的感覺, 還有加速(平常開)的時候的感覺真的很讚.

2. 超耐撞, 看過幾次賓士跟其他車撞, 有的車甚至已經撞到很誇張的程度還照樣可以開. 蠻屌的.

3. 舒適, 空間夠大, 坐起來很舒服.

引用:
作者wlcc7223
像鋼板硬度還是骨架強度,雖然某程度上可以保護人
但相反的實際在車禍現場,救難人員會碰到無法破壞車體的問題
p.s:車禍救援上,令人印象深刻的一定是那把油壓鉗,若連這玩意
都很難破壞車子,難裡面的人就更難救
舊 2010-06-04, 11:12 AM #47
回應時引用此文章
慕凡離線中  
MichaelLee
*停權中*
 

加入日期: Mar 2010
文章: 29
引用:
作者wlcc7223
歐系車,我覺得方向盤、油門還有煞車都很沉重
不像日系車是很輕鬆(方向盤好轉、油門跟煞車踩起來不會很重)

當然我聽說歐系車滿多FR驅動(前引擎後輪驅動)
爬坡、過山路會比較有力,比較有疑問是有人提到這類型車子萬一打滑時
方向盤要打反方向,這說法我就不清楚了??

至於安全性,我是覺得像ABS那樣煞車防鎖死還比較重要
後面還是得回歸駕駛本身的駕駛習慣好壞
畢竟有太多車禍起因並非車子本身出了問題,而是駕駛出問題了

像鋼板硬度還是骨架強度,雖然某程度上可以保護人
但相反的實際在車禍現場,救難人員會碰到無法破壞車體的問題
p.s:車禍救援上,令人印象深刻的一定是那把油壓鉗,若連這玩意
都很難破壞車子,難裡面的人就更難救

其他我不知道

但是我覺得歐系車不會很難操控耶,而且太輕的方向盤我還不喜歡
舊 2010-06-04, 11:12 AM #48
回應時引用此文章
MichaelLee離線中  
Eric.chang
Advance Member
 

加入日期: Sep 2000
您的住址: MiaoLi
文章: 378
引用:
作者MichaelLee
其他我不知道

但是我覺得歐系車不會很難操控耶,而且太輕的方向盤我還不喜歡


太輕的方向盤高速遇緊急狀況容易反應過度
寧可多出點力也不要反應過度
況且現在歐系車應該都有隨車速而有不同方向盤輔助力道
歐系車高速的穩定性是很多日系車望塵莫及的
但日系車的可靠度普遍較好
難兩全啊
舊 2010-06-04, 11:30 AM #49
回應時引用此文章
Eric.chang離線中  
abo5738
Master Member
 

加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
看來汽車還是要買德國貨(個人感受)

你這樣不行喔 不愛用國貨
__________________
我回應你的文章 你也幫我回應我的文章
就很感謝你了 -----------
舊 2010-06-04, 11:54 AM #50
回應時引用此文章
abo5738離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:02 PM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2026。