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*停權中*
加入日期: Aug 2009
文章: 0
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高雄->沒搭過 其他各站都去過,台北板橋就不多說了, 桃園->搭飛機去機場方便,不用怕高速公路塞在林口,時間上高鐵轉搭接駁車比從台北搭公車快 新竹->出差方便,去園區搭計程車或是搭接駁車都還可以 烏日->如果目的是台中,比台鐵快,但轉車要花點時間,如果目的地是中彰投等非台中市地區,烏日很方便 嘉義->到了嘉義你才發現原來只要一小時又六分鐘,之前開車開的半死要三各小時多總算可以擺脫,不過下車後,靠這是哪裡,去哪都很遠. 台南->還算普通,可以接受,不過我只搭過一次,住的地方離台南站開車要15分鐘. 目前看來很多站都還很荒涼,距離太短的不建議搭高鐵. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2009
文章: 0
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引用:
引用:
+1 時間費用都是很大的問題! 台鐵經過的市區區段太多,噪音振動都很大,要提速度抗爭太多,要徵收錢要花天價, 延路的隧道橋樑等補強拓寬工程,中心管控配合昇級,訊號電信改善....車廂另購... 算了弄各新的,反而更快更便宜! 此文章於 2009-10-09 01:18 PM 被 YourFather 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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高鐵是一個很不錯的東西
久久回去一次台灣 會覺得台灣真是進步的地方! |
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
對在下來說倒是有幫助,因為以往出差常常會佔用到自己的下班時間, 需要早早出門,然後七晚八晚才回到家。 現在多只需要用到上班時間,真愜意~ ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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高鐵只坐過一次台中->台北
單就高鐵來說 速度真是很快 不過加上轉乘和等候的時間後根本沒快多少 禮拜天坐票價更是超貴 下次應該要到南部才會考慮高鐵
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
中捷動工了,幾年後應該會大幅改善轉乘時間 ... [轉貼新聞] 等20年 中捷動工了 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5183656.shtml 台中捷運烏日文心北屯線(綠線)是中台灣第一條大眾捷運系統,全長16.71公里,總經費為513.9億元,預計104年10月完工。這條捷運銜接高鐵、台鐵與台中市幹道,通車後進出台中將更便捷。
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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有人覺得中捷也是賠錢貨 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
只要系統維運安全有保障,沒有蚊子設施之虞,大眾運輸賠錢也得做!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 944
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引用:
其實大眾運輸系統本來就不可能是絕對賺錢的 以高速公路 一般道路 橋樑 如果都必須盈虧自負 而且全部要收錢情況下 我懷疑那一項精算之後不會是賠錢貨 負債14兆也不是全部貪污走的
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世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。 ![]() Get busy living, Or get busy dying. ![]() 因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 ![]() 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔)
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