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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2006 您的住址: Taiwan
文章: 4,250
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安全帽有放座墊內嗎
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參號機 2010.1.9 正式服役 2021 微升級續撐 AMD Athlon II X4 620 + Cooler Master S524 GA-MA785GT-UD3H + Adata DDR3 1600 2G x 2 + Kingston DDR3 1600 4G x 2 WD1003FZEX 1TB(黑標) + WD20PURZ 2TB(紫標) + ST3160811AS 160g Chimei 24VD + Zippy WK-730 + Seasonic GX-550 Clooer Master PAC-T01-E1 + Altec MX6021 順發卡號 : 0 1 5 6 8 9 0 0 歡迎享用 家庭劇院 LG UM7600PWA + PolkAudio RTi6 x 2 + CSi25 + PSW10 + PhonoMaster PM-470 攝影器材 Canon PowerShot G7 + LA-DC58H + WC-DC58B + Crumpler 7百萬 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 1,246
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剛換完了 是電池問題 換完是12.84v 發動還有11.8v
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
發動要有13v~14v喔 要是只有11.8v 那是你車上電系有問題,電瓶無法回充 , 會掛很快 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 1,246
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引用:
是喔 是不是我沒鎖好還怎樣的? 還是需要檢查那裡? |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 1,246
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引用:
發動時還有11.8v 發動完又會恢復12.85v 正常嗎 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 591
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引用:
不要量發動時電壓,要發動完引擎還在轉時去量(別開大燈)一般有13~14V左右 或是補一下油門看看電壓有沒上來到14V左右,騎個兩天後以同樣的方法再量一次 如沒問題就OK,如電壓還是再繼續掉那就要注意整流器了...
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 1,246
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引用:
最近新車電瓶又快沒電了 這家店加好像不做網拍了? 網拍找不到它的店 |
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Basic Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 冥王星
文章: 11
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引用:
新車不是有保固嗎? 原本哪家可以去看看 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 849
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引用:
太快了吧 之前一顆電瓶都能用 5 年以上 建議換新電瓶時 換 大小一樣但容量比較大的 這樣將來電瓶衰退後 車仍可發的起來 如 原本為四號 -> 換五號 原本為五號 -> 換 TTZ7S 原本為七或九號 -> 換 TTZ10S 一般裝四號電池機種 都有預留空間可裝五號 原本為七或九號 則可換裝 大小一樣 但容量變大的 TTZ10S |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 1,246
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引用:
車是超5 125 車齡一年一個月左右 ps:我每天都會騎來回短程上下班 100-120公尺 平日有外出大部份也是極短程 幾百公尺 偶爾10km中短程 一禮拜大概只有假日會騎10km以上 不知跟這個是否有關 有外出長程遇到90秒紅燈都會熄火 早上發車前會把大燈都關了再發 此文章於 2011-11-14 10:38 PM 被 pcvhaha 編輯. |
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