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FD3STYPER
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者ca6963
就個人經驗來說
Benz---歐系後驅肌肉車,但是底盤夠穩夠舒適,從麥帥下南京東路的大彎,完全不覺得是在轉彎
BMW---歐系後驅車,只要技術夠,它的穩定性不會讓你失望,從麥帥下南京東路的大彎,會想繼續踩油門...
Audi---歐系前驅車,夠穩,但是就是少了那麼一點點的操駕爽度,從麥帥下南京東路的大彎,稍微的一點點傾,還算是舒適的感覺
以上三種車種從麥帥下南京東路的大彎都可以在110以上輕鬆過彎,完全不用踩煞車

TOYOTA---日系車型船代表,夠晃,從麥帥下南京東路的大彎,超過80就會滑會晃
Hunda?---應該是Honda吧,雙A夠用,車子也不笨重,過彎輕巧順暢,麥帥下南京東路的大彎可以100不踩煞車輕鬆過,感覺到側傾有些明顯
Ford---目前只有開過大蟒和新F,兩台車拜volvo底盤所賜,夠穩,但汽油版敗筆在變速箱,麥帥下南京東路的大彎兩台都可以100不踩煞車輕鬆過,感覺到側頃有些明顯

以上是小弟個人開過的不負責任經驗講...


以上認知都跟對車有認識的人差很大.
     
      
__________________


10年
舊 2009-08-23, 08:12 PM #41
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FD3STYPER離線中  
maximus
Advance Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 380
Audi不是都是四驅的嗎


因為mark是4個圈圈 (迷之聲是1932年四家車廠,Audi、Horch、DKW、Wanderer合併成的啦 )
 
舊 2009-08-23, 09:29 PM #42
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maximus離線中  
SmallCatMK2
Advance Member
 
SmallCatMK2的大頭照
 

加入日期: May 2008
您的住址: North Taiwan
文章: 378
引用:
作者maximus
Audi不是都是四驅的嗎


讓人這樣想可見車廠行銷有成功喔!
舊 2009-08-23, 10:53 PM #43
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SmallCatMK2離線中  
ca6963
Basic Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 20
就已經說是不負責任的經驗談了咩

如果要拿各家車廠的拿手領域來比較,那就真的比不完,每一台車都想要了

不過以自己的開過的經驗來說,
歐系底盤本來就比較合自己的胃口,車體剛性也讓自己開起來比較有信心,
日系進步歸進步,但是實際上開起來還是有一段差距,
至於Audi都是四驅 ,這個就太看得起Audi的佛心了

國產車的操控首選我也會選擇Honda,因為實際開過的感覺真的是比同等級國產車優,
Ford的大蟒和新F,只有大蟒的TDCi會讓我覺得國產車裡有進步的感覺,新F就沒那麼大的衝擊
TOYOTA,目前來說除了新的camry感覺OK外(後座還是會晃),其他的還是讓我直搖頭
舊 2009-08-23, 11:15 PM #44
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ca6963離線中  
ca6963
Basic Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 20
抱歉,多PO了一篇,刪~~~

此文章於 2009-08-23 11:36 PM 被 ca6963 編輯.
舊 2009-08-23, 11:31 PM #45
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ca6963離線中  
自暴專用
Regular Member
 

加入日期: Jun 2005
文章: 78
我比較想要一台中型以上的進口車,配上一個24小時on call的司機。

尤其是司機,可能年紀越來越大,車子只是代步工具,方便性才重要。
舊 2009-08-23, 11:35 PM #46
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自暴專用離線中  
maximus
Advance Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 380
以前的我不太清楚

不過現在的audi都是4驅的也
官網
http://www.auditw.com.tw/tw/brand/zh.html
(點選每台車的"性能與操控"都有"quattro智慧型恆時四輪傳動系統")

真的是佛心來者

此文章於 2009-08-24 12:01 AM 被 maximus 編輯.
舊 2009-08-23, 11:56 PM #47
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maximus離線中  
ca6963
Basic Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 20
引用:
作者maximus
以前的我不太清楚

不過現在的audi都是4驅的也
官網
http://www.auditw.com.tw/tw/brand/zh.html
(點選每台車的"性能與操控"都有"quattro智慧型恆時四輪傳動系統")

真的是佛心來者


老哥~~
看一下規格表好唄~~
只有高級車款才會有配備"quattro 智慧型恆時四輪傳動系統"這貴俗俗的東東好唄~~

嚇了我一跳,我還以為Audi真的開始發善心做善事了勒
舊 2009-08-24, 12:22 AM #48
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ca6963離線中  
maximus
Advance Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 380
引用:
作者ca6963
老哥~~
看一下規格表好唄~~
只有高級車款才會有配備"quattro 智慧型恆時四輪傳動系統"這貴俗俗的東東好唄~~

嚇了我一跳,我還以為Audi真的開始發善心做善事了勒


沒點進去下載檔案...

原來要那款車等級高的才有...

好險沒誤導大家
舊 2009-08-24, 12:31 AM #49
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maximus離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者ca6963
就已經說是不負責任的經驗談了咩
如果要拿各家車廠的拿手領域來比較,那就真的比不完,每一台車都想要了

說到試車,台灣的BMW代理商泛德就可以搞到初一十五不一樣,每批車配啥避震設定都不明講,有時覺得軟晃,有時覺得硬震。

關於避震設定,台灣賓士就比較正常,都會主動告知是搭配哪一種。
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舊 2009-08-24, 06:51 AM #50
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sutl離線中  


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